文章来源：网约车司机联盟
11月19日，资本邦讯，启信宝显示，2019年11月12日，北京粒粒橙传媒有限公司成立，这家新公司由北京小桔科技有限公司百分百持股，认缴出资1000万元人民币，法定代表人为滴滴市场部负责人王嘉杰。
北京粒粒橙传媒有限公司的经营范围包含电视剧制作;音像制品制作;电子出版物制作;广播电视节目制作;电影发行;演出经纪;电影摄制;电脑动画设计。
对此，「看懂经济」邀请几名看懂经济评论作家对此文进行了深度解读。（评论内容精选自看懂App的解读）
现在都说中国互联网的江湖叫BATJTMD，其中的D就是滴滴。滴滴如今已经不仅仅是独角兽而是小巨头了。滴滴的发展十分迅猛，至少在出行领域，已经占领了中国大量市场，成为巨头企业。滴滴未来在出行领域的科技研发，包括无人驾驶，道路交通优化等，上升空间还是非常大的。
换句话说，滴滴做大做强的发展趋势，发展前景不容小觑。如果在未来，想作为中国的互联网巨头，进行垂直领域的布局十分正确。但是，滴滴做媒体领域，内容领域，这与它的主营业务距离稍远。不过我们也可以看出任何一个大的企业都有大的梦想。换句话说，他的野心与发展趋势也是昭然若揭的。
反过来，我们重新审视这个问题就会发现，滴滴作为创新企业在没有上市，真正报表上实现盈利之前，所做的多元化经营动用的还是投资人的钱。从这一点上来说，滴滴这种创业创投企业在还未完全实现盈利的情况之下利用投资人的钱进行布局，从某种程度来说值得商榷。
对于创新型企业的创新行为我们应该支持鼓励。但是未来监管部门应该加入营利性与资金来源的审核。若用融资得来的钱布局重资产的行业，对于很多投资机构来说会觉得不值。重资产行业与新经济的行业估值方式方法与倍数是不一样的。用一个很高估值倍数融资，却投资到重资产行业是资方不愿意看到的现象。
滴滴走到今天，一方面是要强化其出行龙头地位，下沉到出行生活的装备、设施等产业体系中，以订单市场未必不能反向切入打造自己的出行工具生态；另一方面，做金融和传媒行业的布局，也是对流量深耕、公关效应和成本的集约打通，传媒企业具有极强的吸睛效应，也在资本运作层面是个很好的工具，MCN领域也越来越显现出价值。
这些结合起来，应该说布局传媒是将原来的广告宣传费的纯花销变成了投资孵化，且有了更多财务平衡的筹码，可以渗透到现有流量的生活消费中去，拓展新的营收，何乐而不为呢。至于是不是要做电影做出几部卖座大片，估计不是重点。
