随着美国大选临近，对华关税问题成为美国两党的选战工具。不仅现任政府在某些先进领域加强了限制，现共和党候选人也在近期发表言论称要对在墨西哥建厂并出口到美国的中国汽车制造商征收200%关税。更有共和党参议员提出，禁止中国制造商通过在墨西哥、越南或马来西亚等其他国家设厂来规避美国关税。这对我国家电出口来讲，并不是一个好消息。
近年来中美贸易摩擦不断升级，美国对我国家电产品实施了多项关税措施，如空调、冰箱、洗衣机、彩电等大家电品类，301关税豁免到期后涉及的吸尘器、扫地机器人、电暖气、电壁炉、空气炸锅等小家电产品，关税比例均在25%，这也就导致我国家电直接对美出口比例不断降低。根据华创证券援引机电商会家用电器分会数据，至今年上半年，我国家电出口规模中北美市场仅占14%，自2015年至今已下降5个百分点。收缩的份额都转向新兴市场开拓了吗?倒也不然，通过中间品贸易“绕道”继续出口美欧，成为一项行之有效应对关税压力的措施。
中间品贸易，简单来讲，就是从一个国家出口到另一个国家进行加工组装，最终出口到第三国的贸易活动。可以看到，目前，越南、马来西亚等东南亚国家以及具备地缘优势墨西哥等地，凭借对北美市场的低关税或零关税政策优势，已吸引美的、海尔、海信、TCL、长虹、康佳、创维、比依股份、加西贝拉、万宝、黄石东贝等越来越多中国家电产业链企业来此投资建厂，这些工厂不仅满足了当地市场的需求，也成为了向北美等发达国家出口的重要基地。
“这些海外工厂多以组装为主，旨在规避关税制裁，降低生产成本，并更好地服务当地及周边市场。企业会将部分订单转移到这些海外工厂，以实现产能的初步转移”，某国际贸易经济专家向中国家电网记者分析表示，在这一过程中，中间品贸易扮演了重要角色。从数据来看，今年前7个月，我国累计贸易顺差进一步扩大至3.69万亿元，同比增加10.6%，创新历史同期新高。其中，中间品贸易贡献巨大，占比高达60%。
而此番，美国提出“禁止中国制造商通过在墨西哥、越南或马来西亚等其他国家设厂来规避美国关税”的提议，实际上便是对我国中间品贸易“绕道”行为的遏制。若提议得到实施，无疑对我国家电出口构成重大挑战。一旦关税规避途径被禁止，我国家电企业只能按照中国原产商品的标准缴纳较高的美国关税，导致出口成本大幅增加。为了应对新的政策限制，企业可能需要重新调整全球供应链布局，例如重新评估在不同国家设厂的可行性，或者加强在中国国内的生产基地建设并优化生产流程以降低成本，但这些调整都需要投入大量的资金和时间，增加了企业的运营成本。
“如果这项提议得到实施，将直接封死一些家电企业的海外布局之路，迫使他们重新考虑市场策略。这不仅会影响企业的生产计划，还可能带来大量的额外成本，如生产线调整、员工培训以及供应链管理等方面的投入”，有家电行业观察人士向记者分析指出。对于一些正在努力拓展美国市场、打造自主品牌的中国家电企业来说，关税政策的变化会增加市场开拓的难度和成本。企业原本可以将在其他国家设厂节省下来的成本用于品牌推广、市场调研和售后服务等方面，提升品牌知名度和产品美誉度，但新政策下这些投入可能会受到限制，影响品牌建设的进程，进而影响市场份额的提升。
成本的攀升和市场份额的缩减会共同导致企业的利润空间受到严重压缩。“如果利润空间达不到，企业可能就被动放弃北美市场了”，前文国际贸易经济专家以新能源汽车对美出口现状为例向记者分析称，随着美国对中国制造电动汽车加征关税不断提升(现已高达100%)，我国已实质上退出了这一市场。根据海关数据显示，2023年，中国对美出口新能源汽车数量锐减至1.25万辆，仅占国内汽车出口总量的0.3%。
目前美国大选局势依旧扑朔迷离，民主党候选人哈里斯和共和党候选人特朗普的民调支持率极其接近。而对于特朗普来说，前进方向非常明确，其中一项重要的措施就是“对自中国进口的所有商品加征60%关税”，相当于在现有的高税率基础上再增加35个百分点。如此高额的关税，如上述国际贸易经济专家所分析的，无疑将使得企业的利润空间更加捉襟见肘，甚至不得不被动放弃美国市场。
针对美国大选期间可能出现的关税政策调整，我国家电企业在做好自身，即加强自主研发和品牌建设，提高产品技术含量和附加值的同时，还需提前做好市场调研和风险评估，制定灵活的市场策略。同时，加强与美方政府、行业协会以及进口商的沟通与合作，争取更多的理解和支持。通过积极的沟通和合作，或为企业争取更多的政策空间和市场机会。
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