作者｜宋婉心
编辑｜郑怀舟
国内投影仪市场持续收缩已是不争的事实，因此陷入困境的行业老大极米，近几年频繁调整，最新的消息是，极米正式入局车载业务。根据官方披露，至今极米已拿下六家试点。
做了十年C端生意的极米决定进入B端，意料之外却也情理之中。
2021年极米刚上市时，一时风头无两，还创造了科创板史上单签盈利的历史。当时，资本市场对极米交易的是“投影仪替代电视机”的逻辑。
只不过这一逻辑没有如期兑现，或者说短期内被证伪。
用户对“投影仪替代电视机”的需求并不够硬，叠加消费者预算收紧，IPO之后的第二年，极米的营收增速便迅速降到了个位数，随后行业失速、股价脚脖斩、净利暴跌等接踵而至。
短短两年时间，国内市场的变化便打了极米一个措手不及。极米没有预料到的是，在国内市场，液晶电视过于强势，导致投影仪的渗透情况远不及海外市场。
最新财报中，极米的成绩单依旧不佳。在去年四季度及今年一季度利润回正之后，今年二、三两个季度，极米净利润再次亏损，分别亏损约1022万元、4443万元。
极米必须做出改变。对于选择第二增长曲线，极米内部讨论的焦点在于，是选择跨步大一点做AI等领域，还是小一点基于自身优势行事。
与36氪的对谈中，肖适表示，车载是和极米关系最密切的，同时是市场增长最快的板块，而且从产业链角度来看，上游合作方也能最大程度提供助力，因此是最适合极米切入的赛道。
在产品结构上，极米现阶段以车载投影和智能大灯为主，同时也在和整车厂探索投影技术在车内的其他应用。
根据极米的观察，投影上车的所有应用中，智能大灯的市场更具确定性，其他则均在探索中。
实际上，车载是很多投影仪同行的共同选择。光峰科技已经先极米一步涉足了车载领域，如今已经将九家试点收入囊中。去年12月上市的问界M9，搭载的业界首个车规级投影巨幕，就来自光峰科技。
车载投影普遍配置在30万以上的大尺寸车型上。因此从需求侧来看，车载投影的受众和家用投影仪受众重合度较高，即愿意尝鲜的偏高净值人群。
洛图科技数据显示，今年前三季度，中国智能投影市场500元-999元、5000元+成为市场唯二保持增长的价格段，整体呈现“K”型消费趋势，两极化明显。
原本定位中高端的极米，也从去年开始调整产品价格带，密集推出2000元以下及5000元以上的新产品。但目前瞄准“哑铃”两头定位的产品还未给极米业绩带来明显效果。
那么定位高端市场的车载投影，能多大程度修复极米的业绩？近期36氪和极米科技董事长钟波及CEO肖适进行了对谈，以下为采访精编：
36氪：简单介绍下极米选择做车载的过程？极米选择入局哪几个产品？
钟波：主要是几个因素，第一，车肯定是第二个家，随着智能化越来越提高，车里的舒适度的要求也越来越高，其中会有很多需要光学的部分，我们把它看作车内是大屏的需求，车外是光的数字化的需求。
其中跟我们关系最密切的、市场增长最快的，就是车内的大屏需求，还有车外的大灯需求。
36氪：车载投影的形态是怎样的？传统的投影仪改造的话，硬件有很大差异吗，车规级有哪些方面的要求？
肖适：车里面其实挑战蛮大的，比如温度范围更广，高低温的挑战非常大，但这本身就是车规的基本要求，我们上车天然就会遵从这些要求。
更大的挑战是什么？投影的镜头里面有玻璃，可能有些精密零件，受到强光照射之后，它哪怕有可能一微米或者一毫米的形变，成像画质就会受影响，可能画面就不清晰了。
家庭室内温度比较恒定，但车里面不一样，夏天可能到40度，在冬天也会很冷。所以整个系统要保证它在不管低温高温下，都能给用户呈现非常高质量的画面，这个挑战比家用的大很多。
36氪：成本因此上涨很多？
肖适：是，但是可能百分之七八十还是相同的，百分之二三十是车专用的一些东西，因为本身家用的也都是一些可靠性很高的材料。我们在家用领域，已经出货了差不多700万台投影仪，有大量的历史数据，对我们进入车载领域，也是很好的参考。
也跟我们前几年投入数十亿的研发费用相关，包括投了宜宾的工厂。这个工厂第一目标是提升质量，然后是交付，最后才是成本，并不是仅仅是为了成本去做的，说实话真的为了成本低，外面去外包更便宜。
36氪：HUD（车辆平视显示系统）现在装车率高速攀升，相比较而言，车载投影的需求确定性更低，极米的产品布局重点是否会偏向HUD？
肖适：HUD暂时没有去做大的投入。因为HUD现阶段的解决方案用的是LCD方案，不是我们主要积累的技术路线。
36氪：家用投影仪近些年需求的下跌已经很明显，那么您对于车载投影仪的需求的判断是怎样的？想听下您的分析。
肖适：车载有很多场景，不只是投影仪，不过都是用投影仪的技术，只是分到不同的场景上做应用。
可以分开来谈。举个例子，比如大灯的数字化，我觉得它是个趋势。大灯核心做的事情是光线的数字化，它会带来什么好处？
比如说在欧洲，欧盟有法案说，在会车的时候，要求要把对面来车方向的灯要关掉，但原来的灯不可能精准地关掉左上角右上角还是中间，所以大灯数字化对于欧洲来说是相对确定的诉求。
根据预测，五年至八年后，欧洲数字化大灯的渗透率是30%。
我们认为随着自动驾驶到来，车周围的360度照明，也是非常大的机会，但是这块没有准确的预估，因为毕竟自动驾驶可能还需要一些时间。
但是我们认为，以汽车机器人的逻辑来理解，它需要跟周围的环境做一些沟通和互动，从这个点上来说，是一个潜在的巨大机会点。
车内来看，我们认为在一些空间比较大的车上面，投影仪做大屏观影有它独特的优势，我们的目标就是瞄准大车方向。然后还有车内的氛围营造，这块我们也在跟一些头部车厂探索。
目前相对更有确定性的，是头灯的市场，其他都还在探索阶段。
36氪：目标高端车型的话，顺应当下消费降级的趋势吗？
肖适：我们的认知可能有点不一样，我们认为消费有点偏K型化，是中间塌掉了，两头很热。比如华为M9和比亚迪腾势等大尺寸车都卖得很好。
36氪：投影仪上，个人观察，只有有孩子且孩子比较小的家庭，后座才需要有这样的娱乐设备。
肖适：我们定义这个方向，首先的出发点是“第二个家”。
我们观察身边的同事，他们有些人买了新能源车，会在车里办公、中午跑去睡觉，就像把车当成了半个家。我同意小朋友喜欢看投影，但现在的车音响越来越好，顶配的车甚至有四十几个喇叭，在家里很难营造出这样的音响效果。
之前车上音响方案进步很快，但投影方案比较拉垮。所以我们今年和车厂共创，希望能把影院效果搬到车上。不管是影像还是声音，都要对标最好的家庭影院，因为我们认为,这个封闭空间是最有可能实现高品质家庭影院的独立空间。
而且，家里因为都是电梯公寓，不能把音响声音开得很大，会扰民。大家可能觉得车的幕布只有三十几寸太小，但距离足够近，三十几寸可能等效于家里 150 寸的效果。所以，有了几乎覆盖视线的影像和超豪华的音响效果，就能打造一个第三空间。
36氪：车载业务成熟后，预估占极米整体营收多少，对净利起到多大带动作用？
肖适：这个很难判断，但是我们的目标是再造一个极米。
36氪：开辟新业务的选择上，极米为什么没有选择AI赛道？此前看到三星的ballie投影机器人，感觉是很好的方向。
肖适：这是很好的问题，其实也是我们内部讨论的一个焦点，即我们究竟是应该更大胆地跨越，去涉足当前热门的 AI 等领域，还是基于自身优势行事。最后经过内部讨论，我们达成了一致，即基于我们的积累和沉淀，向优势方向扩展，而不是追逐当前热门的方向。
三星机器人我们也看过，我觉得它的设计非常有创意，也很好，但我们仔细考虑后认为，要将其真正应用于生活中，需要解决的问题还很多。
不过，我们会密切关注这方面的发展，可能需要等到机器人能够大规模进入家庭时，才会真正实现应用，所以我们判断可能时间还稍微早了一些。
36氪：近期国内外很多厂商都在入局AR眼镜，从使用场景来看，智能眼镜某种程度上可以取代投影仪，极米如何看待AR眼镜和投影未来应用场景的殊途同归？
肖适：对于这种新技术，我们也在密切关注，这种能看电影的眼镜，我们也购买并使用了很多。但我们认为，这种眼镜的场景存在一个问题，它在一定程度上是偏封闭的，至少目前的技术是这样的，它会让使用者与周围的环境有一定程度的隔绝。就像苹果的体验很好，但为什么卖得不好呢？就是因为它与周围的环境隔绝。
所以我个人认为，眼镜可能更务实的是AI眼镜。现在AI眼镜真正体验做得好的，可能是若琪等品牌推出的单色信息提示类眼镜。
而要做彩色的、能实现AR或虚实融合的眼镜，我认为目前做得最好的是Meta的Orion，它在空中成像，周围的环境也可以完全融合，重量也不是很重。
它之所以不卖，是因为技术还没有完全准备好，成本也极高，据说高达一万到两万。
我也认可眼镜的这个方向，但它的基础技术还需要在一定程度上取得突破。目前，我觉得技术准备好的，是眼镜上的麦克风、speaker和单色信息提示，这三个技术组合起来，在短期内可能会有比较创新的方案，或者说它是能实际走入大家生活的方案。
36氪：除了做车载，极米还在进行哪些开源节流的措施？
肖适：未来我们可能会进军商用投影仪领域。
目前，商用投影仪主要由日系厂商主导，如爱普生、索尼，以及台系的明基、松下等。在经过十年的压强式研发投入后，我们现在发现极米也有能力生产高亮度的商用机器，亮度甚至可以达到上万流明。因此，明年我们也计划进军商用领域。
以中国目前强大的制造业能力，我认为极少有领域像商务投影仪这样还被日系品牌所占据。
36氪：商用场景主要就是公司内部吗？
肖适：一个是办公室，虽然当前很多办公室是被大屏电视取代了，但是举个例子，有些中型会议室，它需要 150 寸的画面电视机，但是Micro LED看起来太刺眼了，而且经常很多坏点，所以我们发现很多中型办公室在用投影。
此外还有大学，大学的阶梯教室都会有投影，比如MBA很多教室都是有投影的，这是第二个场景。
第三，现在国家很重视文旅方向，比如teamlab，它就是个光影艺术馆，还包括一些政府的展示，这个方向现在需求非常大，我们看到这块市场还在增长。
