“新三国”诞生!广州共享单车重新洗牌,小黄车落选……

“新三国”诞生!广州共享单车重新洗牌,小黄车落选……
2019年06月06日 18:43 广州交通电台

日前备受关注的广州市共享单车

运营商招标结果出炉

结果摩拜单车获得了最高份额 中标份额为18万

哈啰单车中标份额为12万

青桔单车中标份额为10万

而此前还在广州运营的ofo单车

将“落选”本次招标

需要在半年内回收广州市中心六区运营的车辆

本次招标公告4月29日正式发布,通过公开招标方式,确定3家互联网租赁自行车运营商,未来3年内广州市互联网租赁自行车投放运营配额为40万辆。据了解,本次招标将为具体各运营商划分互联网租赁自行车配额,分别为10万、12万和18万。运营范围在天河区、海珠区、越秀区、荔湾区、白云区、黄埔区行政区域这六个主城区域。

本次招标吸引了广州原有运营商摩拜、ofo小黄车,以及哈啰单车、滴滴旗下的青桔单车等新玩家前来竞标,最终摩拜单车综合得分排名第一,成为该项目的第一中标候选人并获得最高份额,中标份额为18万,而哈啰单车为12万,青桔单车为10万。

1摩拜获第一,外界不意外

摩拜:积极带头执行主管部门的要求

摩拜在2016年10月正式进入广州,是最早进入广州的共享单车企业之一。在经过近3年来在广州运营上的探索和创新,摩拜单车凭借丰富成熟的精细化运营经验、优质的用户服务、电子围栏技术研发和推广上的积极努力以及全生命周期环保的社会责任,这次也是以第一份额中标广州市2019年互联网租赁自行车运营商招标。

“这个成绩既是政府、专家、市民对摩拜的认可,也对摩拜提出更高的要求和期待。”摩拜单车相关负责人表示,摩拜将全力支持并积极带头执行广州市交通运输局及相关主管部门对运营商的要求,为广州市民提供更为便利、优质、安全、舒适的出行服务。

2两大新贵进驻,电子围栏免押骑行成标配

哈啰:依靠数据智能和精益运营技术双引擎驱动

青桔:持续做好线下运维和用户体验

由于此前广州发布为期2年的“共享单车禁投令”,把成立时间较短的哈啰单车和青桔单车“拒之门外”。但是随着本次招标中标,哈啰和青桔也将为广州的市民提供共享单车的服务。

根据此前的招标公告,相关企业中标后,除了要在投放车辆开展运营前在广州市设立子公司外,还要通过信用管理、技术创新等手段保障用户资金安全,鼓励实施骑行免押金。成立于2016年的哈啰单车,此前在省内的多个城市已经上线,产品囊括哈啰单车、哈啰助力车和网约车等多个移动出行的平台。

【哈啰出行华南区相关负责人 肖绮】

“在用车需求大的核心区域,如地铁站口、医院、商场、综合交通枢纽等重点地段,划定和增设电子围栏,精细设定运营区、禁停区、停放区,引导市民在指定区域内骑行和停放,并匹配相应的奖惩措施。此外,哈啰单车将为广州市民提供哈啰单车30天无限次免费骑行月卡。”

作为滴滴出行的自有共享单车品牌,青桔单车在其他省份,也有1年半的运营经验。此次广州中标之前,青桔单车已经在广东佛山、东莞等城市运营。

【采访 青桔单车华南区负责人 索冬】

“得知青桔中标候选人后,我们既高兴又感到使命重大。青桔除了完全免押金好骑行之外,在线下的运维上也是一直保持高水平严要求。我们认为让优质的用户体验、和有序的线下管理可持续是关键。在广州,我们将持续做好线下运维和用户体验,让市民骑到安全好骑的单车,让城市因我们的到来而更加靓丽,真正融入这座城市。”

此外,公告还要求共享单车企业投放的全新未使用的车辆数量占中标标的运营配额的比例不得低于50%,这个意味着,接下来,广州将迎来最少20万辆全新的共享单车。

3小黄车落选,半年内回收所有车辆

ofo:尊重结果,将用其他形式服务用户

此前一直在广州运营的ofo可能就要跟广州市民说“再见”了。根据结果,ofo处于三个标的第二候选人位置,如无意外,公示期结束后将无缘继续服务广州市民。而根据此前招标文件的相关要求,落选企业需要在中标结果公布之日起半年内自主回收其在本次招标的运营范围内(即广州市中心六区)的运营车辆。逾期未回收,市、区、街道相关职能部门将依照规定进行清理。

记者:陈善恒

消息来源:南方+、哈啰出行、青桔单车

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