10 月 9 日，联发科发布了全新的天玑 9400 旗舰芯片，并且在同场发布会上还公布了全新的天玑座舱芯片 CT-X1。
这款座舱芯片其实在今年 4 月就已经初步亮相，其同样由 3nm 制程工艺打造，同样采用了全大核的 CPU 设计，而 GPU 的性能也相当出色，算力可达 3000GLOPS，能做到硬件级别的光追支持；另外，它也配备了端侧生成式 AI NPU，算力则能达到 46TOPS 以上，满足端侧 70 亿大模型高速运行等座舱 AI 多模态交互。
在出色的性能加持下，联发科也充分发掘了座舱的可能性，比如最高支持 8K30fps 或 4K120fps 的视频播放录制，能支持 50 只麦克风，或者是支持 50 只扬声器等。同时，为了满足车内不同乘员的需求，它在多屏显示的能力上也很出色，能支持最多 10 块屏幕并发，或者是支持 9K 级别的高清分辨率，甚至能支持行业主流的 HDR 技术。
联发科表示，搭载这款芯片的首批车型将在 2025 年量产上市。
