IT之家 1 月 23 日消息，今日，乘联分会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，预计 2025 年总体汽车出口在增速 10%，达到 700 万台。纯电的出口零增长，汽油车出口增 9%，插混出口增 70%。其中乘联分会统计的乘用车出口预计在 530 万，增 10%。
崔东树称，随着欧美的电动化放缓，美国的退出新能源补贴政策。2025 年电动车出口压力很大，2024 年纯电动出口增速只有 15%，2025 年应该在零增长左右，2025 年燃油车出口仍是主力。目前看增程的海外市场很差，尤其是高端增程的价格偏高，而中低价的插混表现好。
IT之家查询获悉，2024 年中国汽车实现出口 641 万台，出口增速 23%。其中，新能源汽车累计出口量 201 万台，同比增长 12%；常规燃油车型出口 440 万，增 26%；纯电动车型出口 170 万，增 6%；插混车型出口 32 万，增 128%。
