据北京日报消息，几天前，北京市民周女士的微信账户突然被扣了52元钱。查来查去，她发现竟然是ofo季卡在自动续费。这款扣得让周女士哭笑不得。
周女士说，今年3月和6月，她都收到过ofo季卡续费的短信通知。因为当时微信账户里没有余额，所以自动扣款并未成功。周女士以为，ofo既然已经不运营了，这个短信也就没必要理会了。
让她没想到的是，因为最近微信账户里恰好有一笔转账来的钱，9月4日ofo季卡自动扣款竟然成功了。当扣款通知发到她手机上时，周女士完全懵了。
周女士先是拨打了续费短信上留的电话，结果发现这个号码是空号；她又试图通过微信公众号、小程序联系ofo方，也都没得到对方的回应。最后，她联系了微信客服，得知自己ofo季卡的自动续费功能是通过微信开通的，赶紧请客服人员帮自己取消了。
“现在的小黄车软件上，根本找不到能够解绑自动扣款的端口，而是完全变成了购物软件。这押金还没退呢，被强行转到了购物账户，联系电话也变成空号了，可自动续费功能他们却没取消，这种赚钱的方式是不是太过分了！”周女士气愤地说。
记者登录ofo软件发现，确实找不到解绑骑车卡的进入端口，连首页曾经显示的“查看押金”入口也消失不见，未退押金的用户已无法查看自己退押金的进度。记者多次拨打ofo客服电话，均显示呼叫失败；通过ofo软件联系在线客服询问，软件自动回复“当前排队咨询人数为127783，请耐心等待”，之后一直未收到具体应答。
被扣的钱去哪儿了？
“这是代扣业务，ofo和微信支付（或财付通）合作，在微信支付开立账户，委托微信支付扣取ofo用户资金，收到的钱可以提现至ofo对公账户。”一家支付机构负责人李飞（化名）告诉记者。
也就是说，用户被扣的资金，其实被ofo收走了。
李飞介绍，一般来说，标准的代扣业务包括几个协议，涉及商户和支付机构、商户和用户、用户和银行、用户和支付机构、银行和支付机构。“如果只是虚拟账户余额代扣，用户使用微信零钱支付，那么用户和银行，以及银行和支付机构之间，就不存在协议。”
李飞说，其实用户可以主动操作，在微信支付页面关闭ofo自动续费即可。另一方面，说明ofo和微信支付的协议还没终止。
虽然用户可以关闭自动续费，但问题在于，很多用户并不了解这一点。
一位不愿具名的金融领域的律师告诉记者：
“且不论用户是否可以关闭自动续费功能，ofo未能提供相关服务，扣款已经不存在事实基础，ofo应该停止自动扣款。
关于自动扣款，ofo和财付通应该还有一份协议，即便如此，在ofo事件已经众所周知的情况下，ofo没有主动关闭自动扣款通道，财付通也有义务及时采取措施终止自动扣款，或者至少对用户进行专门提示。
对于目前已经被扣款的用户，从法律上说用户可以找ofo索赔，财付通存在过错，也可以要求财付通赔偿。”
退押金先交6100元？
2020年8月，有用户打开ofo共享单车APP后发现，用户如需使用ofo服务，则需要用户接受当中多个条款。其中一个条款提到，如用户需要申请要回早前缴纳的ofo押金，需要案件受理费100元、案件处理费高达6000元。
记者在调查中发现，ofo的App竟然已经变身为电商平台。199元押金还在，但无法提现。
资料图片记者登陆ofo应用界面发现，登录页面出现“同意并接受《用户服务协议》《隐私保护政策》尤其是争议解决条款”的勾选项，勾选项下面则是“立即进入”4个大字。记者没有勾选直接点击“立即进入”后，界面又出现“温馨提示”，要求认真阅读相关条款，尤其是争议解决条款，接受全部条款后再开始使用ofo服务。
记者点开《用户服务协议》，在最下面找到了“法律适用、争议解决与其他”项目。该协议第15条第2款规定，凡因本协议引起的或与本协议有关的任何争议，均应提交贸仲委，按照申请仲裁时现行有效的仲裁规则进行仲裁。顺着ofo上相关提示到贸仲委官网“费用快算”查询发现，争议金额在20万元以下，案件处理费最低不少于6000元。争议金额为99元时，需要案件受理费100元、案件处理费6000元。
此前，据澎湃新闻消息，天眼查APP显示，ofo小黄车关联公司北京拜克洛克科技有限公司的法定代表人戴威，已收到多条限制消费令。
网友发问：押金还有救吗......
一项微博投票显示，大部分网友的ofo押金还未退还。
不少网友发问：这押金还能退吗？
也有网友质疑：这钱扣到哪里去了......
你的押金退了吗？
