据艾媒网(www.iimedia.cn)获悉，10月26日，T3出行宣布完成金额77亿元的A轮融资，本轮融资由中信联合体领投，这是自2018年以来网约车企业获得的国内最大额度单笔融资。
值得注意的是，此次A轮融资是T3出行完成的第二轮公开融资。资料显示，背靠一汽、东风、长安三大汽车央企的T3出行，2019年成立之初就获得了一汽、东风、长安、阿里、腾讯等企业50亿元的天使轮融资。
T3出行CEO崔大勇表示，完成A轮融资，是T3出行发展的新起点。在继续推进4833战略目标的同时，T3出行将加大在用户服务提升、产品创新、技术研发、自动驾驶等方面的投入。
T3出行的4833战略，即网约车业务落地全国48城，加速和落地“网约车业务+巡网一体超级出租车+自动驾驶生态运营联盟”三大战略板块，并在2021年年底实现全业务线日均300万订单目标。
目前中国共享出行的覆盖领域呈现多样化，可选的共享交通工具种类包括自行车、电单车、汽车和其他公共交通;共享的模式涵盖了拼车、顺风车、网约车、租赁等。根据不同的城市生活圈和范围，人们可以结合不同共享出行方式的优劣势，个性化地进行选择，能满足用户需求的同时还能高效地利用交通工具以及相关城市交通设施等资源。
共享出行行业发展国内外情况对比
共享出行发展的技术动力
目前中国共享出行主要以单车和汽车为主，并形成用户端、云端服务器、出行工具三者间的应用闭环，并依赖各种高新技术完成出行全过程。有赖于各类技术综合应用赋能，中国共享出行行业的蓬勃发展，未来随着新基建、无人驾驶等技术的进一步完善和成熟，中国共享出行的发展将迎来新风口和突破口。
中国网约车细分领域社会需求
近年来，城市人口的不断增长给交通带来了极大的压力，新的交通运输模式的出现是必然趋势，网约车应运而生，满足了消费者的便利出行需求。网约车因其自身的优势，吸引了众多用户。数据显示，有52.67%的用户使用网约车的用途为购物、游玩，同时也有超过四成的用户为了上下班通勤而使用网约车。有40.96%的用户使用网约车的频率是每周使用，同时有30.46%的用户不定时的，有需求才会使用网约车。
中国网约车企业社会责任
网约车发展趋势分析(一)：企业向增强社会责任感方向发展
网约车出行的普及给公众带来了便利，同时，也产生安全问题。网约车安全事件频发，让网约车行业成为了关注的焦点。网约车行业不断扩大，网约车开始朝着增强社会责任感方向发展，网约车平台开始针对用户安全、行车监管等方面进行整改。不断升级安全运营保障措施，部分网约车平台对所有车辆进行7X24小时视频监管，同时对注册司机制定相关标准，严格审核资质。持续推进安全运营保障工作，尽最大努力保障乘客和司机的安全。
