恒力乙烯塔完成运输，中科炼化乙烯精馏塔模块化吊装就位...诸多大项目进展一览_

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恒力炼化项目进展

丙烯精馏塔从码头倒运至乙烯现场，恒力乙烯项目最大塔器完成最终运输。

恒力股份3月24日下午公告称，2000万吨/年炼化一体化项目目前已打通生产全流程，顺利产出汽油、柴油、航空煤油、PX等产品，生产运行稳定。

这标志着恒力股份从“一滴油”到“一根丝”的完整产业链业务体系已构筑成型，扩大了公司在行业炼化、芳烃等上游产能的领先优势,进一步优化、提升了经营业务结构与一体协同运营水平，不断增强公司持续盈利能力与经营抗风险水平。

恒力2000万吨/年炼化一体化项目是国家核准的第一个民营炼化一体化项目，也是目前国家七大石化产业基地中最早建成、投产的世界级石化产业项目，其建设进度一直是市场观察民营炼化、石化产能结构升级与聚酯化纤行业经营模式变迁的风向标。项目自2017年4月破土动工以来，始终保持着行业领先的速度，仅用19个月的时间就高质量、一次性地完成了从建设到开车的全部工作。

中科炼化项目进展

在工程建设公司的精心组织下，经过十建公司与起运公司的通力合作，于4月4日顺利完成80万吨/年蒸汽裂解装置核心设备——乙烯精馏塔的模块化吊装任务。

乙烯精馏塔高100米，塔直径5.2米，重近千吨，是乙烯蒸汽裂解装置第二高塔。该塔保冷面积3000平方米，须做两层保冷处理，保冷总厚度达0.19米，保冷材料用量436立方米。为保证该塔现场“穿衣戴帽”工作连续开展，工程建设公司中科项目部周密计划、科学组织、大力协调，他们未雨绸缪，及早将大塔模块化施工急需的32吨附塔钢结构材料，78吨管线及支架，609米附塔管线材料，以及89吨保冷材料、40套照明灯具等提供到位，为保冷施工赢得更充足的时间。

工程建设公司中科项目部主要领导全天候守在现场监督实施，为安装施工及大型设备吊装工作保驾护航。十建公司调集了一支素质高、技能好的专业保冷队担此重任，并配备经验丰富的工程师作现场技术指导，确保每一块保冷材料安装质量一次验收合格。起运公司中科项目部为确保本次吊装顺利完成，进行了大量的前期准备工作，技术人员现场反复核实，确保吊装方案符合现场实际情况；落实地基处理工作，积极跟踪获取地基检测结果，确定检测合格后方可作业；吊装前对起重作业人员及吊车司机进行详细的安全技术交底；作业前组织各部门相关人员进行严格的联合检查，排除一切安全隐患。

4日上午9:30，由4000吨履带起重机抬头，1250吨级履带起重机溜尾，开始乙烯精馏塔的吊装作业，12:30该塔平稳安装就位，用时三小时，取得了中科项目蒸汽裂解装置四台高大塔器中，吊装用时最短的好成绩。

中科项目蒸汽裂解装置千吨以上的大塔共有四台，其中高111米，吊装重量1435吨的二号丙烯塔，在1月15日吊装成功；体积最“胖”的直径11.5米，高67.5米，吊装重量1292吨的急冷油塔，在3月15日吊装成功；体积略小，直径10.2米、高58米、吊装重量1285吨的急冷水塔，在3月21日吊装成功。随着此次乙烯精馏塔的起吊安装，蒸汽裂解装置四台千吨以上的大塔全部吊装完成。

宝来石化项目进展

在辽宁宝来石化项目施工现场，由四建公司吊运公司承担的丙烯精馏塔首段实现成功吊装，成功的拉开了宝来石化工程大型设备吊装的序幕。在吊装现场，只见身着红色的吊装服的四建吊运公司起重作业人员整齐队列，喊着威武雄壮的的号子步入吊装现场。随着吊装总指挥一声令下，重达800吨的丙烯精馏塔第一段缓缓提升，仅用1小时，就将丙烯精馏塔第一段安全平稳就位。

据了解，由四建吊运公司承担的辽宁宝来化工有限公司轻烃综合利用项目100万吨/年蒸汽裂解装置吊装首战告捷。本次设备吊装是整个项目施工过程当中的一个难点，采用2000吨的特大型吊装系统在项目上的首次吊装，是对项目管理、技术人员和作业人员的备战心态以及作业时的配合默契度的一次实战考验，面对全场吊装中最大的一台设备，要求各项准备工作都要精心精细、扎实，从组车、地基处理到方案、自检联检等各项环节都不能出现任何一丝差错。

经过前期充分的准备工作，将2000吨履带吊仅用9天时间提前组车完毕。3月12日，四建吊运公司组织各相关职能部门和专家到现场进行吊装前安全自检确认，通过勘察现场、比对方案，逐个环节进行论证核实，并对方案和现场条件存在的一些问题进行了修改和整改。

在项目部全体员工的共同努力下，克服了多种困难，如期完成了吊装任务，在进度、质量、安全、文明施工等方面，得到了业主、工程监理及邀请嘉宾中国兵器华锦集团项目部领导的高度赞扬和好评。本次吊装工作的顺利完成，极大地鼓舞了士气，坚定了全体参建员工完成后续工程施工的信心和决心，标志着四建公司在宝来石化项目施工迈出了新的一步。