2025年3月12日,湛江港东海岛港区巴斯夫(广东)一体化项目液体散货码头工程举办竣工仪式。

图源:中交一航
湛江港东海岛港区巴斯夫(广东)一体化项目液体散货码头工程位于广东湛江东海岛,泊位总长1469米,采用高桩墩式结构,有1个12万吨油品化工泊位、2个8万吨液化烃泊位,1个5万吨油品化工泊位。项目于2022年12月8日开工建设,2025年3月7日正式通过交工验收。
液体散货码头作为巴斯夫(广东)一体化项目的关键组成部分,是连接海上运输与陆地生产的重要枢纽。巴斯夫(广东)一体化项目投资总额预计达100亿欧元,该基地建成后将成为巴斯夫在全球的第三大一体化生产基地。
中国新一体化基地高级副总裁兼巴斯夫一体化基地(广东)有限公司总经理马诚柯表示,液体散货码头作为保障一体化项目按期投产的重要措施,将在保障基地顺利运营方面发挥关键作用。

巴斯夫湛江一体化基地是一个综合性化学品生产基地,是巴斯夫迄今为止最大的海外投资项目,投资总额上达100亿欧元,并由巴斯夫独立建设运营。建成后将成为巴斯夫在全球的第三大一体化生产基地,仅次于德国路德维希港和比利时安特卫普基地。基地于2019年动工,到2030年建设完成。
2025年2月5日,巴斯夫集团亚洲大型项目总裁林汉平(Haryono Lim)在广东省高质量发展大会分论坛上表示,巴斯夫湛江一体化基地的核心装置正稳步推进建设,计划在2025年年底投产。这既是巴斯夫投资中国的一个重要里程碑,也是广东速度的再一次体现。

巴斯夫湛江一体化基地的核心装置包含一套年产100万吨乙烯的蒸汽裂解装置,以及多个下游装置,产品涉及汽车、建筑、高铁、电子电器、食品包装、家庭和个人护理、航空航天和制药等行业。
另外,建设内容还包括66/83/20万吨/年环氧乙烷/乙二醇/精制环氧乙烷装置、21.5万吨/年非离子表面活性剂装置、50万吨/年聚乙烯装置、2×19万吨/年冰丙烯酸装置、37.5万吨/年丙烯酸丁酯装置、10万吨/年丙烯酸异辛酯装置、50万吨/年丁辛醇装置、5万标立方米/小时合成气装置、8万吨/年(折百)新戊二醇装置、11万吨/年甲醛装置、4万吨/年柠檬醛装置等,及配套公用工程、辅助设施。项目以石脑油、正丁烷等为原料,生产乙烯、丙烯、苯、甲苯、二甲苯、裂解燃料油、异丁烯等及下游产品。
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巴斯夫湛江一体化基地重要节点:
湛江一体化基地项目是巴斯夫迄今为止最大的单笔投资项目,总投资额将达100亿欧元,并由巴斯夫独立建设运营。建成后,该基地将成为巴斯夫在全球的第三大生产基地,仅次于德国路德维希港基地和比利时安特卫普基地。整个一体化基地项目将于2030年左右完工。
首套装置已于2022年9月宣布投产,第二套生产热塑性聚氨酯的装置已于2024年1月宣布正式投产,从而满足华南地区及整个亚洲市场多个增长行业的客户需求。
2018年7月,巴斯夫与广东省政府签署了第一份一体化基地谅解备忘录,并于2019年1月签署了框架协议以制定规划细节。
2019年11月23日,一体化基地正式在广东湛江启动,并开始建设首批装置。
2022年9月6日,一体化基地首套装置正式投产。自此,巴斯夫将每年为中国市场增产6万吨改性工程塑料。
2023年6月19日,一体化基地50万吨/年的聚乙烯(PE)装置开工建设,计划于2025年投产。
2023年9月,一体化基地合成气装置破土动工。
2024年1月18日,一体化基地热塑性聚氨酯(TPU)装置举行落成庆典,这是巴斯夫全球最大的单一TPU生产线。
2024年3月,一体化基地二元醇单醚装置破土动工,该新建装置设计年产能为46,000吨,可满足亚太区域对制动液快速增长的需求,预计将于2025年底投入运营。
2024年4月,巴斯夫与新奥能源签署了一份为期15年的天然气购气合同,为一体化基地提供天然气供应,这一举措也将进一步提升湛江东海岛的清洁能源供应力。
2024年4月,巴斯夫与中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司签署了一份为期25年的购电协议,为一体化基地采购可再生能源电力。这是双方继2023年9月签署合作意向书后在可再生能源合作方面的进一步深化。


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