在上海体验全无人驾驶汽车
带着寻找“人民城市”最佳实践的初心，自11月启动的《IT时报》“2024数字上海十大场景”Top20日前出炉。从12月15日起，入围Top20的优秀场景通过《IT时报》微信公众号、视频号、澎湃号、抖音号等全媒体矩阵，进入展播环节。
Top 20场景展示结束后，经过专家评审、网络投票，《IT时报》将最终评选出“数字上海十大场景”，作为人民城市建设过程中独具上海特色的创新实践和成就对外传播。
“真无人”来也 司机请休息
参评项目：全无人驾驶汽车
参评者：小马智行
今年七月，烈日炎炎，而网络上，正有另一团“烈火”点燃夏日激情，那就是“无人驾驶”。彼时，于国内各地试乘或目睹“全无人驾驶汽车”的网友纷纷分享体验。由此，“无人驾驶”真正走入了生活，引领新一轮科技变革。
在上海浦东，《IT时报》记者首次体验小马智行“全无人驾驶汽车”。一打开车门，驾驶位上空空如也，让人一阵恍惚。但很快语音提醒“叫醒”记者：“请关闭车门，安全入座。”宽敞的后座空间和前方无遮挡的前视视野，令人倍感舒适。行驶过程中，车辆平稳而安静，一块显示屏向后排乘客展示着无人车的行驶轨迹，车内的智能系统则可以迅速响应乘客更换目的地，调节空调温度，以及播放个性化音乐等要求。
车辆行驶过程中，遇红灯即停，变道则会提前打开方向灯，出现特殊情况，如行人横穿马路或前方车辆突然减速，车辆便迅速刹车，在浦东新区较为宽阔的路口，无人车能够一把成功掉头，堪比经验丰富的“老司机”。
“无人驾驶车辆在接收到系统发出的出行指令后，会合理、高效地规划出行路径，路途中严格遵守交通规则，不会超速或者抢道，确保安全第一。”小马智行工作人员说。
2024年11月27日，踏入自动驾驶领域8年的小马智行在纳斯达克挂牌上市，代码为“PONY”，被誉为“自动驾驶领域独角兽”。
如今，小马智行致力于提升自动驾驶系统的感知、决策和控制能力。通过与上海本地的高校、科研机构合作，开展联合研究项目，攻克技术难题。小马智行还参与上海智慧城市建设的整体规划与推进，与城市交通管理部门共享数据与经验，为优化城市交通流量、缓解拥堵提供方案。
每一次道路测试的积累，每一次用户体验的优化，每一次技术创新的突破，都凝聚着小马智行的智慧与努力，为人们带来更加智能、便捷、安全的出行未来。
排版／ 季嘉颖
图片／ IT时报
来源／《IT时报》公众号vittimes
