自然资源部开展智能网联汽车高精度地图应用试点,深圳入选

自然资源部开展智能网联汽车高精度地图应用试点,深圳入选
2022年08月02日 15:46 深圳特区报

日前,自然资源部办公厅印发《关于做好智能网联汽车高精度地图应用试点有关工作的通知》,在北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆6个城市首批开展智能网联汽车高精度地图应用试点,形成可在全国复制、推广的自动驾驶相关地图安全应用技术路径和示范模式。

该《通知》要求,试点城市所在地省级自然资源主管部门按照国务院部署要求和国家测绘地理信息管理、数据安全相关法律法规政策,编制试点实施方案,提出时间表、路线图,根据自动驾驶地图数据不同应用场景合理划定不同类型试点应用范围。

鼓励管理创新、技术创新和服务业态创新,支持不同类型地图面向自动驾驶应用多元化路径探索,支持不同主体就不同技术路线、不同应用场景开展测试验证和应用推广,支持试点城市根据产业实际需求,开展高级辅助驾驶地图城市普通道路、高精度位置导航应用等先行先试和示范应用。

随着我国智能网联汽车产业呈现强劲发展势头,交通管理、地图、保险、金融等行业迎来新的发展机遇。其中,行业预测,2026年全国汽车保有量将达到3.85亿辆,通过百元的年服务费测算出高精地图的市场规模约为385亿元。

高精地图,是指定位精度更高、数据维度更丰富的电子地图,也称自动驾驶地图、高分辨率地图,是面向自动驾驶汽车的一种新的地图数据范式,是车路云三方协同的基础。其相较于传统高电子导航地图,增加了大量辅助驾驶相关的信息,大大提高了地图定位精度和数据实时更新能力。最大变化包括:精度从传统地图的10米左右,提升到绝对精度优于1米、相对精度在厘米级;采集模式上,从依赖GPS,到在GPS的基础上配备雷达、激光雷达传感器等;实时性上,从月级更新频率,到静态数据月级更新频率,半动态数据为分钟级,动态数据为秒级。

哪吒S汽车的智能网联汽车地图。

深圳市提出到2035年测绘地理信息发展达到国际先进水平。根据《深圳市测绘地理信息发展“十四五”规划》,将推动科技创新能力居全国前列,促进科技创新、品牌创优、新型基础测绘创业“三创”行动。培育基础地理信息数据要素市场,推动测绘地理信息设备软件国产化,破解地理信息数据安全与应用拓展难题,推进企业为主体的创新体系,培育卫星应用、高精地图、自动驾驶等新经济增长点。

在车路协同的驱动下,高精地图与导航地图逐步融合,新老图商以及互联网企业纷纷加码进入赛道。

2021年,腾讯高精地图交付了全国35.8万公里的高精数据,第四季度完成全国TOP100城市的城区二到四级道路全覆盖。高德发布了第三代车载导航,通过普通导航地图和高精地图的无缝切换,实现“人车共导”。小鹏汽车成为全球首家搭载高德第三代车载导航的企业。华为上线“高精度定位服务”,用户只需要每月支付1元,就能在部分机型实现亚米级的车道导航服务。

基于大量位置信息服务业务,互联网头部企业也进入高精地图领域,美团、顺丰、京东在拿下高精地图资质后,发力拓展无人配送业务。在面向B端的智慧城市、智慧商业配送、新零售,高精度位置服务应用空间则更为广阔。

腾讯发布的全天候感知、车道级孪生。

(图源:相关企业)

(原标题《百亿级产业新赛道:深圳等6市全国首批试点应用智能网联汽车高精度地图》)

见习编辑 刘悦凌 审读 刘春生 审核 郑蔚珩 高原

(作者:深圳特区报首席记者 秦绮蔚)

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