途虎告京东索赔500万,京东反手拿5亿送车主福利

途虎告京东索赔500万,京东反手拿5亿送车主福利
2024年01月27日 16:41 科技每日推送

最近,途虎养车把京东养车,给告了!

1月24日,有媒体报道称,途虎养车针对京东养车“震虎价”向上海市闵行区人民法院提起诉讼,请求判令京东养车赔偿500万。

1月25日,京东养车负责人回应了此事:

推出“震虎价”,针对的不是具体某一家企业,而是有两层含义:

一是现如今的汽车保养市场,存在许多价格虚高、维修过度、标准缺乏、服务质量参差不齐等问题。京东养车要做的,就是把这些“拦路虎”通通扫清;

二是京东养车将会“明知山有虎,偏向虎山行”。京东养车将联合各商家品牌,结合扎实的供应链能力,对“震虎价”再加码5亿元的福利!

因为一个“震虎价”,途虎把京东给告了!

途虎养车和京东养车的这个纠纷,还得从去年9月份说起。

2023年9月26日,途虎养车在港交所上市。上市当天,京东集团副总裁、京东零售汽车事业部总裁缪钦发了一条朋友圈,直接被顶上热搜:

“恭喜友商挂牌上市,让更多人关注到了汽车后市场。近期,大家也看到京东养车推出了‘震虎价’,在此我想邀请大家一起监督,所有‘震虎价’商品都要比友商低5%!

同时,京东养车承诺,将坚持大牌低价、品质服务、正道成功,绝不牺牲消费者利益换取利润。”

阿里“移山”,京东“震虎”。不得不说,互联网公司的营销策略,真的有点强。

一招“震虎”,借力打力,直接对标对手,不仅让大家快速明白京东养车的定位和业务,还对其核心竞争力一目了然,妙哉~

这场来势汹汹的“震虎价“优惠活动,覆盖轮胎、保养、配件等多个品类。

京东养车相关负责人指出,“5%并不是恶意补贴,是来自于我们和整个行业在价值链上的优化,是真正的降本增效。”

上述负责人还强调,京东养车推出“震虎价”,不是要通过“恶意的价格战”扰乱行业,而是通过优选大牌低价商品满足用户需求,同时“倒逼”行业以用户需求为出发点实现转型升级,推动行业回归正常价格。

真实的商战,往往就是这么朴实无华。“价格战”是商业竞争里,最直接也是最常见的方式。

恰巧,低价正是京东一直以来屡屡获胜的关键性“武器”,无论是京东图书频道与当当的竞价,还是与苏宁在大家电领域的市场争夺,低价一直是其最有效的武器。如今,京东又把这个武器,投往汽车后市场。

从法律上说,不管是“移山价”还是“震虎价”,企业之间正常价格竞争,甚至为此提出一个吸引眼球的概念,只要属实就不算违法。当然,在宣传的过程中有没有“太过分”,需要法院来判断。咱吃瓜群众最关心的,还是有没有真降价,能不能得实惠。

从现在来看,京东养车优惠力度不小,途虎被京东“震”了一下,但似乎不想趟这摊浑水,和京东正面打价格战,甚至还把京东闹上了法庭,不少车主可能会有些失望。

京东养车:“震虎价”会一直打下去

据中商产业研究院发布的报告显示,2023年汽车后市场规模将达到6.9万亿元。2023年10月,商务部等9部门联合发布指导意见,力争到2025年汽车后市场规模稳步增长。

在这一片蓝海市场里,有三个大玩家:途虎养车、京东养车、天猫养车,并称为汽车后市场的“虎猫狗”。

其中,京东在2012年开始进军汽车领域。2022年8月18日,京东汽车宣布整合京东汽车供应链能力、京东京车会服务门店以及第三方服务网络,直接推出“京东养车”品牌。

京东养车的发展速度很快。截至2023年底,京东养车在全国已经开设了超过1500家门店,为超过100座城市提供“线上线下一体化”的养车服务。

O2O养车平台的发展,为车主带来不少福利,不但极大消除了信息不对称,还大大节省了车主的时间和精力,车主不必再为以往汽修店、汽修厂存在的定价混乱、高价推销、以次充好、态度差、轮胎价格差异大等问题苦恼。

养车市场逐渐规范化发展,竞争激烈,不断降低汽车的保养成本。

与此同时,京东养车“卷”飞整个行业的低价活动,更是给车主们带来更多实实在在的福利。

在去年618期间,京东养车推出轮胎产品买贵赔双倍、轮胎免费装、三年无忧质保,机油正品溯源无忧等承诺,让不少司机享受到了优惠福利,京东养车门店的技师根本忙不过来。

值得注意的是,在京东养车的带动下,途虎养车也推出“618全民养车季”;天猫养车则推出了空调清洗、机油和轮胎更换等低价服务,成功让整个行业都致力于给车主提供更多低价高质的服务。

而后续“震虎价”的出台,更是让京东养车的同款商品较友商价低5%变成了常态。并且,它还经常自行“加码”,比如时不时推出的包括佳通、锦湖等品牌的5折轮胎,99元的美孚、嘉实多、壳牌保养套餐等力度更大的“震虎价”产品。

京东养车认为,对于单个车主来说,他可能只是感受到一条轮胎,一瓶机油便宜了,但对于整个汽车后市场来说,每个5%汇集起来,会让整个市场结构走向新的平衡。

因为竞争不仅存在于互联网养车平台之间,它们的让利,也将倒逼了传统4S店、汽修店、汽修厂服务体验也跟着升级,使得长期以来依靠信息不对称造成的卖方市场,真正开始回归到以车主体验为中心的买方市场。

年货节继续卷

京东还要再拿5个亿,给车主提供福利!

有意思的是,此番途虎养车递到法院的一纸状书,不仅没有让京东养车的“震虎价”优惠活动打退堂鼓,京东还要继续加码,再拿出5个亿,给广大车主提供更多优惠活动,用行动表明自己的态度。

据了解,继1月17日京东年货节全面开启之后,1月25日的晚上7点,京东汽车又在采销直播间对“震虎价”再加码!

在1月25日晚上的这场直播中,京东不仅放出9.9元保养套餐、99元的轮胎,还包括全网低价的美孚、壳牌、嘉实多大牌机油,固特异、双星等多品牌型号轮胎,瓦尔塔、骆驼等蓄电池,还有9.9元包邮的雨刷、1元火花塞在内的多款配件产品。

在轮胎、保养、蓄电池等品类,全新的京东养车“震虎价”也作出了全面升级:

轮胎品牌方面,覆盖合资及国产超10余个行业头部品牌,型号覆盖再度升级,主流车型均可覆盖匹配,同时坚持“买贵双倍赔”服务权益;

保养方面,“震虎价”商品汽机油、汽车养护品、滤清器等品类,产品数量实现超过5倍的增长,汽机油、滤清器几乎覆盖市面所有车型,而自营商品也将全面升级到30天价保和买贵双倍赔;

蓄电池方面,瓦尔塔、风帆、骆驼、博世等知名品牌的加入,实现了市面95%以上车型覆盖;养车助手也将帮助在直播间购买了蓄电池的车主们,精准匹配车辆所需蓄电池的型号。京东养车专业的上门安装服务商,服务范围覆盖全国,最快28分钟可完成一站式完成检测、换电、旧电回收;

配件方面,直播间再增加数百余款商品,品牌覆盖博世、布雷博、采埃孚等品牌,同时保证“震虎价”商品至少较友商价低5%。

去年9月中旬,京东养车正式推出“震虎价”,初衷就是为消费者带来高品质、低价格的商品和服务,也取得了显著的效果。去年京东11.11,在“震虎价”带动下,超过20个知名品牌成交额同比增长超过100%。

这回,“震虎价”的升级,预计也将继续带动相关产品的增长。京东养车,不仅要为消费者们提供更低价和优质的服务,更希望扫清市场乱象,成为汽车后市场的价值捍卫者。

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