续航长,充电快,如果让你二选一,你会考虑哪个呢?相信很多人会优先考虑续航长,小编原来也是这么想的,但最近在岚图三电技术日体验了一番5C超充之后,小编觉得充电快其实更重要,为什么这么说,下面我们来好好聊聊。
什么是5C超充?
超充就是超越一般充电的补能方式,5C是当下比较热门的一种,其关键在C,在充电领域,C 代表充放电倍率,是一个衡量充电速度的指标。
从理论上来说,1C,代表1小时能充满电;2C代表二分之一小时内能充满;3C代表电池在三分之一小时内能充满;而5C,则指能在五分之一小时内充满。换句话说就是普通车1小时充满电,那有5C超充的车20分钟就能充满电。
听着很不错,但实现起来并不容易,所以目前市面只有三个新能源品牌具有量产5C 超充能力,岚图汽车是其中之一,是行业唯三的真 5C 超充。而且和其它车企5C超充车型价格在二三十万以上不同,岚图通过知音还成功地把5C 超充带入了 20 万元级纯电 SUV 市场。
较之其它补能方式如何?
以前面所说的岚图知音为例,其最快能做到1 秒补电 1.7 公里,快充3分钟补电100公里,快充 15 分钟,补电 515 公里。此外,通过与主流充电桩运营平台以及电网合作伙伴联手,岚图整合了全国2700多个城区上百万根充电桩资源,仅需一个岚图汽车APP即可轻松享用。
对于这个成绩,大家可能觉得不以为然,毕竟换电、普通超充、加油好像都不差。但要注意的是,换电快(乐道L60)其实建立在换电站多且无需排队的前提下,若是前面两项有一个实现不了,比如像乐道L60这种全国只有644座换电站的,效率真不一定比普通超充快。
2C、3C、5C看起来只是相差一个数字,但是实际上每提升一个C,都要面临很大的挑战,当然,带给用户的补能体验也是大幅度的提升,毕竟在这个快节奏的时代,时间异常宝贵。目前市面上5C车型要么售价高昂,要么速度有待提升,在20万元级纯电SUV市场,岚图知音5C堪称同级最快。
至于加油,效率毋庸置疑,从0到加到满,一般只要五六分钟就行,当然,油箱特别大的可能要十分钟左右。就效率来说,加油目前仍遥遥领先,但结合用车成本、充电速度来看,岚图知音的5C超充已经逼近加油了,个别环节甚至有所超越。
超充能成为未来主流吗?
就目前发展趋势来看,超充成为主流概率,其实比换电等补能方式高很多,原因主要有以下两个。
第一是超充除了能提升补能速度之外,它对整车的安全要求也更高,更符合消费者需求。以岚图知音为例,不仅用了更强的电池材料技术,它还有更智能的电控技术,领先同级的安全车身,三者合力之下,岚图知音可以说是 20 万元级最安全的纯电 SUV。
第二则是超充既能兼容也能扩容。与换电对电池规格有固定要求不同,超充桩可以说是什么车都能用,即便是400V平台的普通电车,也能在超充桩充电。这样一来,充电无需在意桩是哪个品牌建的,插上就能用。超充桩增加之后,也会倒逼电网换代升级,如此一来,超充只会越来越多,越来越快,越来越好用。
另外要说一下的是,岚图为了给消费者带来更好的补能体验,它还发布了VOYAH POWER 168能源解决方案。计划构建1个App、1千个超充站、1万根超充桩、100万+补能资源、主城区6公里超级补能圈,其中关键的超充站部分,岚图还打算把它造成充电机器人提供全流程自动服务那种,车主不下车就能补好电。充得多,还充得好,这样的补能真不比加油差。
写在最后
曾经续航焦虑确实是新能源用户挥之不去的痛,但随着充电效率的不断增强,大家的焦虑其实正变得越来越淡。
如今岚图已经推出了充电3分钟通勤100公里的知音,后续再发展下去,充电三分钟续航涨500的日子还远吗?到那个时候,油车真的要靠边站了。
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