8月1日，Waymo公司的一辆自动驾驶面包车驶过钱德勒的一个街区，试驾员Michael Palos坐在驾驶座上，看到了一件令人吃惊的事情——一名留着胡子、穿着短裤的男子在 Palos经过他的车道时，用手枪瞄准了他。
在过去两年中，钱德勒警方记录了至少21起人类骚扰自动驾驶汽车及其人类试驾司机的事件，这起事件是其中之一。
人们向Waymo自动驾驶汽车扔石头。其中一个轮胎在交通堵塞时被割破了。这些车辆遭到了人们的谩骂指责和追赶，一辆吉普车六次迫使这些车辆驾离公路。
许多骚扰这些自动驾驶汽车的人似乎对谷歌心怀不满。谷歌是总部位于加州山景城(Mountain View)的Alphabet Inc.的一个部门，自2016年以来一直在钱德勒地区测试自动驾驶技术。
8月8日，69岁的Roy Leonard Haselton被警方逮捕后，Cameron Jacobs侦探所在一份报告中说，“(嫌疑人)说，他是Waymo汽车经过时持枪的那个人，他的目的是吓唬司机。”
自动驾驶汽车使用雷达、激光雷达和摄像头进行导航，因此它们可以捕捉到所有互动的镜头，这些镜头通常足够清晰，足以识别人并读取车牌。
根据警方的报告，Waymo的测试司机很少会被起诉，很少会被逮捕。Haselton 被控严重袭击和扰乱治安，警方没收了他的22口径Harrington and Richardson Sportsma手枪。
Jacobs在报告中写道:“Haselton说，他的妻子通常会把手枪锁起来，以防他开枪射击别人。Haselton说他鄙视和讨厌那些车(Waymo)，还说优步无人驾驶汽车的杀人事故就应该引以为诫。”
据警方报道，Haselton的妻子告诉警方，他被诊断出患有痴呆症。
Palos拒绝讨论这一事件。记者未能获得Haseltons夫妇置评，Roy Haselton的审判定于明年2月进行。
受过处理威胁训练的司机
Waymo的测试司机在受到威胁或骚扰时，通常会给自己公司的调度员打电话。他们会使用车内的按钮式通讯系统，这样他们不用拿起电话就可以通话了。
据报道，当遇到威胁或骚扰时，他们通常会诉诸上述措施，而不是直接报警。
公司领导层说，这些司机接受过应对威胁的培训。
该公司在一份声明中表示:“安全是我们所做的一切的核心，这意味着我们的首要任务是确保司机、乘客和公众的安全。”
根据Waymo的说法，如果测试司机觉得有必要的话，他们可以直接报警。
警方要求Waymo在司机受到威胁时，让司机立即与警方联系，这样可以加快反应速度，但该公司似乎将警方的互动最小化。
在2017年9月的一起事件中，一名男子向两辆Waymo自动驾驶汽车扔石头，该公司四天没有联系警方。
居民们对Waymo自动驾驶汽车很恼火
警方报告中概述的这些事件表明，尽管亚利桑那州在开发这项尖端技术方面发挥的作用让一些人感到兴奋，但并不是所有钱德勒居民都欢迎在他们的城市进行自动驾驶汽车测试。
这一点在8月19日就已经很清楚了，当时警方接到Cheri Lynn Drive的电话，因为一名37岁的男子站在一辆Waymo自动驾驶汽车前，不让汽车继续行驶，警方称此人“严重醉酒”。
警官Richard Rimbach在一份报告中写道:“他说，他厌倦了在他家附近行驶的Waymo汽车，显然认为最好的解决办法是拦车。”
Waymo的测试汽车司机告诉警方，这名男子挡住了汽车前面，没有对她说任何话。
她告诉警察，她将通知Waymo停止向该区域运送车辆。
亚利桑那州立大学(Arizona State University)信息系统讲师Phil Simon说，钱德勒居民的焦虑，可能不是因为Waymo自动驾驶面包车如何行驶，而是因为人们对Waymo代表的东西感到沮丧。
Simon说:“这种情况进展迅速，很多人担心科技会让他们失业。”
他表示：“Douglas Rushkoff的著作《向谷歌巴士扔石头:增长如何成为繁荣的敌人》(Throwing Rocks at the Google Bus: How Growth Became the Enemy of Prosperity)试图解释公众对拥有高薪高管的成功科技公司的反对意见。”
这本书的书名取自旧金山的抗议活动，抗议的是谷歌和其他科技公司为工人提供的私人通勤巴士。一些城市居民认为，这种巴士是中产阶级化和公害的象征。‘
Simon说，如果中产阶级看到自己的工资近年来停滞不前甚至下降，他们很难庆祝像自动驾驶汽车这样的技术突破。
吉普车六次追赶Waymo汽车
可能有许多没有记录在案的人们威胁Waymo司机的例子。
警方报告显示，该公司不一定会在首次遭遇后就报告威胁或骚扰，但如果有一人继续制造麻烦，可能会在稍后报告。
这就是2017年11月7日的情况，一名Waymo司机不得不手动控制他的货车，以避开一辆似乎故意驶入他车道并迎面驶来的黑色吉普车。
前天，一名驾驶同一辆吉普车的司机对另一名Waymo司机做出了类似举动，前几个月又对另外四名司机做出了类似举动。
警官Samuel Garday在一份报告中写道，Waymo的一名代表表示，这是同一辆吉普车和其他Waymo司机一直存在的纠葛。
Waymo在2017年4月6日告诉警方，那辆吉普车超车了一辆Waymo汽车，然后在它前面猛踩刹车，大约两个月后，它迎面驶向一辆Waymo面包车，在驶近德尔毕博街和麦克米大道时，迫使该辆Waymo汽车停下。
据警方报告，“这辆黑色吉普车的司机是一名成年女性，她从车上跳下来，对Waymo司机大喊大叫，想要让Waymo汽车离开她所在的社区。”
2017年8月初，该吉普车还骚扰了另外两辆Waymo汽车，11月又骚扰了另外两辆。据警方报告，其中一起事故中导致Waymo司机在2017年6月被一块石头击中。
警方利用Waymo提供的视频片段识别了这辆吉普车的牌照。Garday登门调查，并与吉普车登记车主的母亲进行了交谈。
他在报告中写道:“我传达了这些投诉，并警告说，如果这种行为持续下去，可能会采取执法行动或导致危险事故。她承认自己有时开吉普车，但不承认自己是扰乱Waymo汽车驾驶的人，也没有说车主她的儿子。”
居民对Waymo采取报警反抗
在某些情况下，对自动驾驶汽车感到不悦的居民会报警。
这就是10月5日的情况，当时Juli Ferguson打电话给报告警察Waymo可疑活动。
她说，这辆车的试驾司机似乎观察了在玩耍的孩子们大约90分钟。一名警官联系了这名司机，司机报告说那时正在对车辆进行了诊断，完成就离开了。
“每个人都讨厌Waymo的司机，”Ferguson告诉《亚利桑那共和报》。“它们是危险的。”
她说，她报警不是因为她对这些汽车有成见，而是因为那名测试司机之前在这一地区停留太久了。
一些警方报告显示，Waymo只是指示它的汽车避开那些人们对它们不满的社区。
Ferguson说，在报警之前，她一直在附近看到过这辆面包车。从那以后，她再也没见过。
另一件事发生在4月18日，Leah Bragdon打电话给钱德勒警方，报告她认为Waymo的一名乘客与她所在街区的一名邻居之间存在毒品交易。
警方做出回应，但没有逮捕任何人。
在2018年，钱德勒的居民还曾两次向警方报告了可疑的Waymo车辆。
Waymo汽车被其他车辆跟踪
最近几个月，Waymo的司机报告了他们的汽车被跟踪的案例。
10月21日上午10点35分左右，一名警察被派去采访一名Waymo司机。该司机报告说，一辆黑色现代运动型多功能车(Hyundai SUV)尾随了他将近一个小时，从Baseline和阿尔玛学校路附近开始。
警官Thomas Wagstaff写道:“他就这辆可疑车辆联系了他的上司，他的上司给这辆车设定了程序，让它行驶在一些主干道上。Waymo汽车开到哪里，现代汽车就跟到哪里。”
据报道，Waymo的司机把车开进了钱德勒警察沙漠风变电站，现代汽车开过去了，但后来又掉头经过了变电站。
Waymo的司机报告说，现代汽车有加州牌照，车内有两名男子。Wagstaff和司机在分局停留了大约15分钟，但那辆现代汽车再也没有回来。
10月10日，一名Waymo司机报告说，一辆红色的起亚(Kia)Soul轿车尾随他五到六英里。钱德勒警方的报告显示，当天早些时候在坦佩也报告了同一辆车在该市跟踪一辆Waymo汽车。
在此之前，6月26日，Waymo的一名司机报告说，一名男子开着一辆白色PT巡洋舰跟在他后面，然后与他并驾，做出威胁的手势和表情。据警方报道，这起事故的视频是另一名司机在这两辆车前驾驶时拍摄的。
警探William Johnson在看过视频后写道:“我注意到，涉案车辆在变更车道时也有问题。Waymo车辆驶入左转弯车道，涉案车辆的司机突然改变车道，而不顾其他车辆的安全。”
报道称，Waymo拒绝公布这起事件的视频，警方也无法定位PT巡洋舰司机的位置，因为这辆车的车主是一名搬离该州的女子。
被爆胎，扔石头
警方报告显示，还有很多次袭击Waymo车辆的案件，但没有确定嫌疑人。
其中包括10月24日下午12点30分左右，一辆Waymo汽车停在洛斯费利兹大道和西托莱多街，一名来自附近公园的男子划破了它的一个轮胎。
至少还有四次人们向Waymo汽车扔石头的情况。
警方报告中描述的其他事件包括一辆自行车危险地转向一辆Waymo汽车，一名男子威胁要开枪打死一名司机，但没有手持武器。
