作者 | 吴昕
来源 | 大佬说（dalaosay）
2021年6月7号，亚马逊创始人贝索斯在个人社交账户上宣布自己将在7月20日参与太空旅行，离开地表62英里，体验几分钟失重。届时他将会搭乘自家蓝色起源公司的飞船，“携手最好的朋友，投身伟大的冒险”。
这也是该公司首次载人航天飞行。而早2003年的时候，贝佐斯在考察蓝色起源时就经历过一次直升机坠机，差点丧命墨西哥边境。
许多朋友错愕，造火箭的不是马斯克吗，怎么贝佐斯先上天？
也有人艳羡，有钱真好，有钱任性，但我要是有几千个亿，我还是愿意在豪华游艇的甲板上，晒德尔斐的日光，吹爱琴海的晚风。
君子不立危墙之下，贝佐斯的信心从何而来外人不得而知。但他的冒险故事值得大家听一听。
拒绝安稳的毕业生
普林斯顿大学毕业的学霸贝佐斯，手握电子工程和计算机科技两个学位，很快便收到了英特尔、贝尔实验室、安达信咨询递来的橄榄枝。
八十年代中期，美国的通讯产业正在风口上，这些大企业的offer前景清晰，待遇优厚。每一个毕业生都削尖了脑袋往里面钻。贝佐斯没有透露他的心路历程，只是做出了一个很任性很冒险的决定，他要去Fitel，一家初创企业。
彼时互联网尚未兴起，Fitel的业务是帮助证券公司建立跨国联机网络。贝佐斯很是胜任，很快就从初出茅庐的新人成长为发展部的负责人，一年半过后又被提拔为客户服务总监。
旁人冒着风险进入初创公司，自然是看中了发展前景。新公司比传统大公司晋升途径明朗简洁，贝佐斯打怪升级一样的晋升速度，着实让人艳羡，也回报了来此的初心。
但和证券公司合作多了，贝佐斯性格里的冒险因子又蠢蠢欲动，他觉得去银行试试也不错。
说走就走，他进入了美国信孚银行。
工作了一段时间，大公司的官僚主义让不安分的贝佐斯极度不适，他觉得这次这次冒险挺失败。还是创业公司的宽松环境更适合他自由不羁的灵魂。于是找了个朋友，再拉了点投资，合伙搞了一个前互联网时代的邮件订阅。不是靠邮局寄到邮箱，而是用传真机直接发送。
贝佐斯信心勃勃，觉得这场冒险即将变得有趣起来，摩拳擦掌等待业务时，投资方突然撤资了。还没来得及杨帆，就已经无船下水了。
两次冒险失败也没有让贝佐斯决心从此找个踏实的事业。1990年他又回到了变化莫测的金融业，选的方向是高风险的对冲基金，公司是刚成立两年的德劭。
但这次，贝佐斯深感自己冒险的路选对了。德劭不必西装革履，没有大公司病，投资风格也迥异于华尔街的传统巨鳄。创始人大卫·肖是计算机专业的教授，他给投资业引入了量化交易的概念，很快就成了炙手可热的投资巨头。同样计算机专业的贝佐斯在德劭如鱼得水，大卫·肖也对他青眼有加。不到4年，他就被钦点为公司副总裁，而此时的贝佐斯才刚满30岁。
身任改变华尔街的对冲基金公司里最年轻的副总裁，前途无量，还遇见了自己人生另一半麦肯齐，坠入爱河，新婚燕尔。可谓是人生赢家的剧本。
但贝佐斯又打算开始新冒险了。
亚马逊飞轮大冒险
1994年2月，贝佐斯发现了一个比任何公司股票升值都快的东西——互联网。从1993年1月到1994年1月，字符串的网络传输速度提升了2057个单位，数据包的网络传输速度提升了2560个单位。他粗略一算，2300%的增长速率，瞬间击中了这个热衷于冒险的灵魂。
贝佐斯思考了一阵，决定利用互联网卖书。他先去找了自己的boss大卫·肖聊一聊。大卫当然不想他手下最有前途的高管离职，动之以情晓之以理，最后让贝佐斯休息几天，冷静思考一下。
这几天里贝佐斯也是思考来去，无比纠结。看了本诺贝尔奖得主石黑一雄的代表作《长日将尽》，主人公在年轻时错失机遇，老来后悔莫及的故事，给贝佐斯决策的天平上投下最后一颗砝码。不冒险总会留遗憾，他还是要去冲一冲互联网的新浪潮。
就这样，放弃了无限美好的前途。贝佐斯带着妻子，在西雅图一个三居室房子的车库里开始了创业。创业基金有他自己的1万美元，同事的2.5万和他父母的10万积蓄。
接下来的故事大家应该就都耳熟能详了。热爱冒险的贝佐斯几经波折，终于选定了象征野性和可能的亚马孙河做公司名字。
亚马逊很快就爆单，贝佐斯夫妇和同事们夜以继日地分类、打包、发货，又借着雅虎的流量，一个月他就把图书发往了全美50个州，甚至地球上45个国家。
飞速增长的业务，让卖书的亚马逊成立不到三年就成功上市，成为地球上最大的书店。贝佐斯没有满足于此， 1997年5月，亚马逊刚刚上市，卖书的亚马逊取得了才取得了成功，贝佐斯就乘胜追击，把事业版图扩展到各个领域。次年6月，书店就开拓了音乐商店。继而品类不断扩张，版图也日渐扩大，2000年就成为了地球上最大的网络零售商。
规模越做越大，亚马逊却还在年年亏损。但贝佐斯的冒险永不停歇。2004年，他决定推出Prime会员服务，让购买的用户可以享受诸多商品的折扣，优先派送。免费包邮。他把定价定在了79美元。负责财务的副总裁直说贝佐斯疯了，公司高层也充满了反对之声。
唱衰亚马逊的也远不止公司员工。从投了钱的股东，到不敢投钱的华尔街，都不看好长期亏损的亚马逊。在当时，Prime服务本身就太超前太激进，79美元的定价更是低到不可思议。
甚至时常使用亚马逊的顾客也心想着，羊毛能薅多久就薅多久。
可谁也劝不住这个喜欢兵行险招的男人。贝佐斯赌了一把，结果他又成功了。
其他不敢冒险的线下零售商，或者线上网站，纷纷被激进的亚马逊抢走了顾客。亚马逊越是冒进，保守的竞争者们越是败退。
著名管理学者吉姆·柯林斯提出了“飞轮效应”。指为了使静止的飞轮转动起来，一开始你必须使很大的力气，一圈一圈反复地推，每转一圈都很费力，但是每一圈的努力都不会白费，飞轮会转动得越来越快。
贝佐斯就是这样看待自己的冒险。无论是AWS的开发，还是Kindle电子书的推出，革自己这种纸质书卖家的命，再到Prime会员，收购米高梅等电影厂。他的激进之举都是为了推动亚马逊的巨轮越转越快。
四十二年的太空梦
但亚马逊还不是贝佐斯的终极冒险。她的高中女友说，她相信贝佐斯创办亚马逊只是为了赚到足够的钱去创办蓝色起源。
他的航天梦，可不是当了首富以后的日渐膨胀。1969 年 7 月 20 日，贝佐斯5岁时，家里的黑白电视直播着阿波罗11号载人登月的过程。阿姆斯特朗迈出的人类一大步，深深烙印在贝佐斯心底。
听着大卫·鲍伊那首Space Oddity长大的贝佐斯，时常畅想太空的浩瀚和美丽，期待能坐上自己设计的火箭上天。
而贝佐斯的外祖父正好在原子能委员会工作，曾是海军少校的他也对火箭兴趣非凡。年少的贝佐斯在外祖父的农场里度过了美好的夏日时光，14岁就立志要当宇航员。他甚至还发表了一篇题为《论零重力对常见家蝇老化率的影响》的论文，还因此赢得了参观NASA的机会。
高中毕业，贝佐斯因为成绩优异，代表毕业生演讲，主题出乎在场学生老师的意料，竟然是关于太空移民计划。才高中毕业的贝佐斯就在规划全人类的伟大冒险，他要建造太空旅馆，帮助数百万的人类搬离地球，进入太空。
但是进入普林斯顿后，贝佐斯发现周围有太多天才，物理学的荣光应该属于他们。于是转系去了计算机。然后就有了亚马逊的故事。
2000年，21世纪的序幕刚刚拉开，亚马逊上市三年，贝佐斯重新拾起了儿时的梦想，悄悄在德州卖下数千英亩的土地，创建了“蓝色起源”，致力于研发去往太空的技术。
超越人类边界的冒险家
要上天的超级富豪，其实也远不止贝佐斯和马斯克两人。截止2020年10月31日，维珍银河每张25万美元的飞船船票售出了近600张。这次蓝色起源的首飞门票，更是已经拍出了350万美元的高价。
除了对太空的好奇，这些人的共性就是对冒险的热爱。
其中不得不提的正是维珍银河的老板理查德·布兰森。他是维珍集团的董事长，还有更多记载在吉尼斯世界纪录上的头衔。比如曾驾驶一辆水陆两栖跑车，以1小时40分零6秒的时间成功打破了横渡英吉利海峡的世界纪录。他也是世界上第一个乘坐热气球横跨太平洋的人。甚至于在海湾战争时驾驶自己的飞机进入巴格达接回人质。哪怕是差点死在爱尔兰海边、或者被困在阿尔及利亚，都没能阻止他继续追求冒险。
这么比起来，只是差点死过一次的贝佐斯，都不算是胆子最大的了。
壮举很值得记忆，同时也要看见冒险不是胆大而已。许多惊心动魄的故事背后，藏着冒险的另一面，是对现状的不满和对改变的追寻。
改变世界的正是这些爱冒险的疯子。他们冒险拓宽人类的边界。推动人类文明进步的事情，往往不是温吞的渐变，而是一代一代人的冒着风险的探索。普通人现在已经习以为常的网购、航天，其实最初都是贝佐斯、马云和莱特兄弟不切实际的幻想，天马行空的夜谈。
贝佐斯在一次采访里说“为什么互联网上有那么多年轻又有活力的事物和企业家精神，因为它的成本其实很低。繁重的工作已经完成了，所以会有宿舍里两个孩子做出 Facebook 这种事。但在太空领域这是不可能的，因为这些基础设施要么还不存在，要么就太贵。”
于是他投资蓝色起源，远不仅仅是为了自己飞向宇宙的梦想。正如当年他在高中毕业典礼时说的那样，他在憧憬全人类的太空冒险。
从这个意义上，蓝色起源致力重新打造基础设施，用得起、可靠、可用性高的太空飞行器。
“如果我们能够做到，那么在下一个阶段里，太空领域就会有一个充满活力的创业环境。在之后，如果我的蓝色起源能够成功，那也许会出现一个宿舍里的孩子打造出非常重要的太空公司的情况。”
人类历史上，总共也不过558人到过太空。最多的时候，有13个人同在外太空。
这场冒险才刚刚开始，而太空如此浩瀚，人类离亚马逊包邮到月球的那一天，还有一段时日。在此之前，每一次冒险都值得鼓励和期待。
