美国既然有特斯拉电车,为什么要怕中国电车呢?

美国既然有特斯拉电车,为什么要怕中国电车呢?
2024年12月09日 01:21 创业者李孟

虽说美国有像特斯拉这种厉害的电动车大企业,可中国电车行业迅速发展起来(而且还有很多车企),你说十几个汽车品牌和特斯拉竞争,特斯拉一个品牌能够招架得住?而且中国汽车市场潜力又特别大,中国汽车品牌崛起,肯定会让美国感受到了一些竞争的压力。这种竞争呀,不只是在技术创新和市场占比上能看出来,在产业链的整合,还有全球的影响力等好多方面都有体现。

网友热赞的答案是这样的:

美国怕的不是中国电车,实际上,美国根本不害怕纯电车抢市场,美国的基础建设决定了纯电在美国不会有好的前景。特斯拉在美国占比并不高,连5%都不到,妥妥的other。美国害怕的是中国的低价插混,是真的能把美国汽车工业的坟都给撅了的。低油耗,低售价,能看的过去的内饰,内部空间大,对于美国这种汽车属于刚需的国家简直命中了所有G点。看看前段时间油管和tt上关于秦l的评论吧,评论简直比意林还意林,通篇这国怎,定体问,我陷思,红迪上甚至还有讨论秦l平行进口可行性的。可以看出,美国人大部分也都没有钱,秦l这种卖不到两万美元,一箱油能从佛罗里达开到美加边境的b级尺寸车对美国人有着致命吸引力。可以预见,真放开中国插混车进入美国市场,日产,美系,欧系车都相当于半只脚踏入坟墓。

——内容来自 知乎作者:肯河

第一方面、中国电车产业的快速崛起,而且全球有了一定地位!

从 2010 年开始,中国政府就使劲推广新能源汽车的政策,给电动车产业提供了特别有力的支持。这些政策有买车的补贴,还有充电设施的建设啥的,让电动车产业发展得可快了。另外呢,中国的电动车制造商在电池技术、智能驾驶这些方面有了很明显的进步。像比亚迪、蔚来这样的品牌,在技术创新上不停地有新突破,这就进一步让它们在全球市场上的地位更稳了。

中国现在已经是世界上买电动车最多的市场啦,连着好多年销量在全球都是排前面的,市场份额都超过全球总销量的一半了。这么大的市场规模,给中国的电动车产业带来了特别强的发展劲头。

第二方面、我们来看看特斯拉在中国市场的表现

就算面对着很激烈的竞争,特斯拉在中国的卖货量还是挺厉害的。在 2024 年 10 月,特斯拉在中国的销量跟去年同期相比,一下子猛增了超过 40%。

这一增长啊,不光能看出特斯拉的牌子好使,也能反映出中国电动车市场很有活力。特斯拉靠着技术创新、高效的在线卖货策略,还有充电网络的安排布置,在中国市场建立起了很强的竞争能力。

第三方面、中美电车产业的竞争与合作

中美两国在电动车市场上的竞争是越来越激烈啦,从技术研究开发到市场往外拓展,每个环节都有好多挑战。美国对中国电车的担心,很大一部分原因是中国电车产业进步得太快,市场竞争力也提高了。

不过呢,就算有竞争,中美两边在供应链整合、标准制定、绿色能源技术这些方面还是有合作的机会。通过合作,两国能够一起推动电动车技术发展,把市场扩大,应对全球气候变化和能源转型带来的挑战。

结语:美国对中国电车的留意,体现出了全球电动车市场的不断变化。虽说特斯拉在技术方面处于领先的位置,可中国电车产业的兴起正在改变这种局面。在竞争和合作当中,两边都有机会一起发展,推动电动车技术变得更好、更普及。对此大家是怎么看的,欢迎关注我“创业者李孟”和我一起交流!

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