汇川技术在互动易平台上表示,他们参与了小米超级电机V6s的联合研发,但小米V8s电机是由小米自研。此前有报道称,V8S电机是小米汽车完全自主研发、自己生产的超级电机。汇川技术的澄清说明了他们在小米V8S电机研发过程中的角色,同时也证实了小米汽车在电机研发方面的自主能力。
但是我们也不能忽略这汇川技术在这个项目中没有发挥作用。根据深交所互动易平台的信息,汇川技术参与了小米超级电机V6s的联合研发。这可能是因为在电机研发过程中,不同的公司会根据自身的优势和专长,负责不同的部分。也有可能是小米通过前两代的电机已经累积了经验,而且也招募了专业人才。开始了自主研发的道路!
这也间接说明了小米进入汽车领域的野心以及对于独家技术的掌控欲。完全自主研发还有一方面好处,那就是在突破的技术方面能够更好的申请专利。从而形成自我的技术实力证明。也能看出来小米造车多么渴望给整个小米集团洗刷“组装、无技术、山寨甚至是买办“的言论。”
当然最近网上也有人吐槽小米电机V8S是2025年才推出的,如今这么早霸占一个全球领先的位置,难免有点太着急了,而如今V6s电机的联合研发技术实力还没有通过成品展现出来。联合就联合呗,只要能体现优势就行。但是小米还是提前公布了。同时媒体上也爆料出小米V8s电机系小米自研。
不仅如此,小米超级电机也提前公布了,而且这个电机技术预研过程。当然这是一场小米汽车技术发布会,是一次技术亮相,提前证明自己的实力也没有啥问题,提前公布也不会有太多的问题,但是饭要一口一口的吃,很明显小米很希望快速的将已经有的自研技术公布出来,从而证明实力,
不过也能理解,小米更重视消费者的声音以及网友的声音。这几年我们发现消费者更关注产品实惠性和国产品牌支持,例如华为就吃到了甜头,小米也希望通过自研提升消费者自信心。从而让用户的购买力提升。如今小米在逐渐减少国外的技术以及联合的技术的比例,在进一步提升自研技术的地位和话语权,特别是在发布会上。
不过有媒体也提出了担忧,厂商过分强调自研技术甚至混淆概念,可能会让消费者产生错误的联想,不利于科技圈环境和国产产业链健康发展。不过这也是一次正面的回应传闻:此前有网友称小米超级电机为汇川两年前发布的产品,汇川技术的回应是对这一传闻进行澄清。而这也是供应商首次正式回应有关小米超级电机技术来源的争论。也是有很强争议性的。
那么你是如何看待如何看待汇川澄清:V8S电机为小米自研这件事的,他对于小米SU7的销量会产生怎样的影响。会对于小米汽车的售卖产生怎样的带动性,欢迎关注我创业者李孟和我一起交流。


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