近日，交通运输部办公厅公布第二批智能交通先导应用试点项目（自动驾驶和智能建造方向）名单。由内蒙古自治区交通运输厅推荐，鄂尔多斯市交通运输局牵头，卡尔动力与多家单位参建的“鄂尔多斯市公路货运与城市出行服务自动驾驶先导应用试点”成功入选。这是内蒙古首个入选的应用试点项目，也是本批试点中唯一的干线货运自动驾驶重卡项目。
为响应国家交通强国战略，积极探索自动驾驶实际应用与商业化模式，鄂尔多斯政府先后出台了一系列政策助力智能网联行业的蓬勃发展。今年3月，鄂尔多斯市康巴什区向卡尔动力颁发了首张智能网联汽车测试牌照，加速推进L4级自动驾驶货运技术应用落地。
卡尔动力以多车混合智能编队形式行驶此次试点项目由卡尔动力联合鄂尔多斯电力冶金集团、交通运输部公路科学研究院、清华大学车辆与运载学院、陕西重型汽车有限公司、中集车辆（集团）股份有限公司等企业与学术机构推进。项目将在鄂尔多斯市及康巴什区的煤炭运输路线上额外投入30辆L4级自动驾驶重卡，通过自动驾驶编队技术完成不少于80万吨的货运量和300万公里的运营里程，试点场景和路线包括鄂尔多斯市内多条300公里以上的重要物流干线和园区短倒路线。卡尔动力在项目筹划和准备阶段，已经投入了超过40台车辆，并完成了超过百万公里里程的技术验证与试运营，目标是打造全球范围内规模领先的编队自动驾驶运营试点项目。
在项目推进过程中，卡尔动力还将基于和陕汽联合研发的L4级自动驾驶前装量产车型、和中集车辆共同开发的更适合自动驾驶的智能化挂车，携手清华大学车辆与运载学院、交通运输部公路科学研究院一同制定至少5项自动驾驶重卡运营管理、编队技术指南和标准规范，为未来相关技术服务的标准化打下基础。
卡尔动力CEO韦峻青博士表示：“卡尔动力参与交通部第二批智能交通先导应用试点，是对卡尔动力核心技术、产业化能力和运营管理体系的高度肯定。卡尔动力将在政府的指导下，充分发挥自身经验，携手合作伙伴一起加速实现自动驾驶技术的无人化与商业化运营，助力鄂尔多斯市形成一个可复制并广泛使用的自动驾驶标准化方案，推动自动驾驶货运编队的示范应用，实现全国范围内的商业化和规模化。”
作为L4级自动驾驶编队技术的先行者，卡尔动力自2021年起持续推进干线货运的L4级自动驾驶技术研发和针对大宗商品的商业化运营，已在华北、西北等地区开展常态化测试和运营，提供短、中、长途等复杂场景的端到端智能运输。目前卡尔动力累计运输大宗货物超680万吨，示范运营总里程超过590万公里。
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