高德上线北京的士?百家出租车企入驻将会怎样改变出租车市场?

高德上线北京的士?百家出租车企入驻将会怎样改变出租车市场?
2021年09月28日 11:02 江瀚视野

根据央广网的报道,9月26日,北京出租车巡网融合官方平台“北京的士”正式上线运营。“北京的士”由北京出租汽车暨汽车租赁协会和高德打车合作打造。今年5月,双方达成合作,基于高德打车“好的出租”数字化升级解决方案,以“互联网+出租汽车”的模式,帮助北京巡游出租汽车企业,尤其是中小企业,进行数字化转型升级,实现网约化运营。

经过近4个月筹备,“北京的士”正式上线运营,一期有100多家中小出租汽车企业加入。北京居民使用高德打车,选择“北京的士”,即可线上呼叫出租车,支持高德地图App、支付宝及微信的高德打车小程序等多种方式。

截至目前,以“北京的士”为代表,基于高德打车“好的出租”数字化升级解决方案展开合作的巡网融合项目,已经在北京、深圳、天津、上海、成都、南京、昆明、济南等数十个城市落地。

其实看到北京的士的上线,对于大家来说都是一件非常振奋人心的事,扬招出租车市场实际上对于大多数人来说都是非常熟悉的市场,北京的士的上线我们不妨从几个方面进行分析:

首先,出租车的确是当前整个出行市场必不可少的组成部分。在中国的各大城市,出租车可以说是城市公共交通之中最重要的一个组成部分,相比于公交地铁这样的公共交通体系来说,出租车无疑用户体验更好价格也相对更高。在这样的情况下,这些年出租车市场实际上受到了一定程度网约车的竞争,也给出租车带来了一定的发展压力,为出租车市场的进一步互联网化提供了可能性。

其次,相比于专门的网约车平台来说,高德地图这样的专门化地图平台无疑拥有更强的普适性,也许不是每个人的手机里面都安装了网约车的软件,但是基本上所有人的手机中都会有专门的导航软件,在这样的情况下,相比于接入网约车平台来说,接入地图平台无疑具有更好的市场普遍性,也更加有利于出租车服务触达用户。

第三,对于当前的出租车产业来说,互联网+出租车业务的普及有以下几个明显的优势:

一是出租车服务更加方便快捷,不再依赖于传统的扬招出租车,用互联网的方式可以让打车更加便捷。

二是出租车的服务改进将会更加明显,之前出租车整体服务不好的印象始终留在大家心中,伴随着互联网化的发展,特别是被数字化改造的出租车将会有更好的用户体验。

三是出租车司机的收入将有进一步的提升,用统一的平台进行出租车的服务,能够有效地降低信息不对称所带来的影响,一方面提升出租车的服务能力,另一方面可以增加出租车司机的客源量。

对于当前整个出租车市场来说,当出租车全面互联网化之后,被改造的出租车无疑将会对改进出行体验有更大的帮助。

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