近日，韩国媒体发布消息称，韩国LS电缆正在寻求收购韩国电信子公司KT Submarine，以进一步扩大其在当地海底电缆市场的领先地位。
据韩国时报称：“LS电缆正在寻求收购KT Submarine，并且正在与该公司进行谈判。”
近年来，KT Submarine取得了显著增长，签约建造了一批海底光缆和电缆以及其他海上建筑项目的独家合同。
业内人士认为，此次收购将在政府的绿色新政倡议之前产生巨大的协同效应，该倡议旨在增加风力和太阳能发电量。
7月，政府宣布了从2023年开始在蔚山海岸附近的东海建造一个浮动海上风电场的计划。
“海底电缆将成为连接所有海上风力发电机的当务之急，很有可能由当地电缆公司负责该项目。但是，政府没有具体计划如何启动绿色新政的具体蓝图。”
KT首席执行官Ku Hyeon-mo表达了他希望进行一次大型公司重组以更加专注于电信行业未来增长引擎的愿望，因此可能进行收购谈判。
Ku Hyeon-mo一直致力于在B2B业务中增加对人工智能（AI），云和先进技术的投资，同时保持移动和媒体领域的稳定利润。
自3月份被任命以来，KT的主要任务一直是处置与电信无关的分支机构，即KT海缆业务和商业业务KTH，以进一步加快增长并在关键增长引擎上进行投资。
据报道，在3月和5月的闭门会议上，Ku多次呼吁对其分支机构进行公司重组。Ku说：“我们将在发布其第二季度收益后的电话会议上，审查与公司主要业务没有关联性和协同作用的关联公司的战略价值，并计划采取严厉的重组措施。一旦我们作出决定，我们将迅速采取重组措施。”
通过重组措施，KT旨在增强其在主要电信业务中的流动性和投资，以更好地增强企业协同作用并推动未来增长。
2014年，在KT前任董事长Hwang Chang-gyu的领导下，Ku担任KT战略负责人，负责发起重大重组措施。Ku负责处理与电信无关的17个分支业务，包括KT Rental和KT Capital，并发起了一项计划，要求约8,300名人员自愿辞职。
此举大大提高了公司的盈利能力，从2013年的8000亿韩元增长到2015年的1.29万亿韩元。自那时以来，KT的运营利润每年继续超过1万亿韩元。
截至8月5日，KT目前拥有43个分支业务机构，业内观察家表示，KT Submarine和KTH是两个与电信无关的分支机构，出售这些分支机构可以为KT产生急需的资金，以进一步投资电信领域。
但是，KT表示，目前尚无出售KT Submarine的计划，而LS 电缆也否认了谈判程序，因为两家公司尚未正式公开谈论此事。
