融中财经早报8.6:日本三地停用TikTok 宝马季度亏损2.3亿欧元

融中财经早报8.6:日本三地停用TikTok 宝马季度亏损2.3亿欧元
2020年08月06日 10:04 融资中国

1.中国赴黎巴嫩维和医疗分队准备就绪

黎巴嫩首都贝鲁特港口区4日傍晚发生爆炸不久后,中国第18批赴黎巴嫩维和医疗分队接到联合国驻黎巴嫩临时部队(联黎部队)司令部通知,将抽调其医疗力量为贝鲁特提供医疗救助。据中国维和医疗分队介绍,接到通知后,分队抽调来自外科、内科、烧伤科、麻醉科等领域的9名医护人员组成“贝鲁特爆炸”应急医疗分队。应急分队将携带药物、耗材、防护用品等物资前往贝鲁特。现阶段,分队人员、车辆、物资已准备就绪。

2.日本三地停用TikTok

据日本《产经新闻》报道,当地时间8月5日,大阪府宣布停用其官方TikTok账号。8月3日,神户市宣布停用其官方Tik Tok账号。此前不久,埼玉县也在7月宣布停用其官方TikTok账号。神户市官员表示,自从美国总统特朗普宣布将禁用短视频应用TikTok,并称该应用“泄露用户信息”后,当地市民不断向政府就Tik Tok的安全性提出担忧。大阪府和埼玉县给出的停用理由与神户市相同。

3.Facebook 推出对标 TikTok 新功能

TechCrunch 消息,Facebook 推出对标 TikTok 的短视频创作工具 Instagram Reels,今天起正式在全球 50 个市场上线,涵盖了英美法德日等主流市场。2018 年,Facebook 曾推出另一款模仿 TikTok 的应用 Lasso。虽然该产品已经在今年正式关闭,但它也为 Facebook 积累了一定数据和经验来打造现在于 Instagram 上推出的这个新功能。

4.国家发展改革委:下半年将对购置新能源汽车等给予适当补贴

8月5日,国家发展改革委副主任宁吉喆表示,下半年,我国将鼓励限购城市适当增加汽车购置限额,放宽新能源汽车限购,对购置新能源汽车等给予适当补贴。

5.华润资本或将收购City'Super母公司65%股权

8月5日,据彭博社消息,华润集团下的另类投资部门华润资本计划从三黄集团(The Fenix Group)手中收购香港高端连锁超市City'Super母公司65%的股权,交易对价为3亿美元左右(约合人民币20.9亿元)。三黄集团持有City Super Group多数股权,City Super Group是一个成立于1996年的老牌购物集团,除了City'Super,旗下还有零售品牌LOG-ON及美食广场cookedDeli,目前在上海、香港和台湾等地拥有线下门店。据知情人士透露,本次交易最快将于本周达成协议,而双方均对此回应称并不知情。

6.神州优车售出神州租车全部股份

8月5日,神州优车发布公告称,临时股东大会审议通过议案将以每股3.1港元(约合人民币2.8元)的价格向井冈山北汽转让所持神州租车全部4.43亿股份。至此,北汽持有神州租车股份上升至28.92%,成为神州租车第一大股东。受瑞幸造假事件影响,神州租车股价持续下跌,之后经历4次股权出售计划,最终易主北汽。完成收购后,北汽可借助神州租车,推广汽车销售、制造出行生态闭环。

7.网易云音乐与阿里88VIP宣布达成战略合作

8月5日消息,网易云音乐与阿里88VIP联合宣布达成战略合作。网易云音乐黑胶VIP年卡权益将正式加入88VIP年度生态权益包,未来双方也将共同探索更多深度合作内容。这是网易云音乐与阿里体系业务首度战略合作,网易云音乐也成为阿里体系外首个与88VIP战略合作的互联网产品。据悉,未来网易云音乐还将与阿里文娱等业务在影视宣发、演出票务等方面展开更多合作。

8.宝马汽车季度亏损2.3亿欧元

宝马出现了2009年金融危机以来的首次亏损。据MarketWatch 8月5日消息,宝马公司周三表示,由于新冠疫情的影响,公司第二季度出现亏损。这家德国豪华车制造商公布的季度净亏损为2.3亿欧元(约合人民币18.9亿元),而去年同期则为利润14.5亿欧元(约合人民币119.17亿元)。税前亏损为6.66亿欧元,而上年同期为息税前利润22亿欧元。宝马公司表示,当季收入从257.2亿欧元降至199.7亿欧元。宝马首席执行官奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)则表示,公司“对下半年持谨慎乐观的态度”。

9.前Uber自动驾驶汽车高管被判入狱

据CNN 8月5日消息,前Uber自动驾驶汽车项目高管安东尼·莱万多夫斯基(Anthony Levandowski)因窃取Google 与自动驾驶汽车计划有关的内部文件而被判处18个月监禁。作为判决的一部分,莱万多夫斯基被处以9.5万美元的罚款,并还需向Google 支付75万美元的赔偿。Google 在2017年指控其自动驾驶汽车项目的创始成员之一莱万多夫斯基将数千个机密文件下载到个人硬盘驱动器,然后从公司辞职创办了自动卡车公司Otto,该公司之后被Uber收购。

10.ARM 创始人称被英伟达收购将是一场灾难

近日, ARM 联合创始人豪泽表示,把 ARM 卖给英伟达将是一场灾难,他认为这不太可能发生。他解释说,ARM 的商业模式是让所有大型芯片制造商都授权使用其技术,这使得英伟达并不适合作为所有者。豪泽称:「ARM 商业模式的基本假设之一就是可以将技术卖给所有人。软银的可取之处是,它不是一家芯片公司,保持了 ARM 的中立性。如果它成为英伟达的一部分,大多数被授权方都是英伟达的竞争对手,当然会寻找 ARM 的替代产品。」

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