近日，浙江舟山沈家门渔港，刚上岸的带鱼鳞片上还泛着银光，就被一只只麻利的大手迅速覆上冰块，装箱，入车。和往日最大的不同，这批雷达网带鱼一上岸就被“留影”，“溯源”，然后坐上“一键呼叫”的冷链车，向上海疾驰。
舟山正携手阿里巴巴打造数字化沈家门渔港，助力从线上水产城、产地品牌到消费者价值感知的数字化通路建设。以物联网，云计算，移动互联网为主要特征的数字经济正在舟山激荡起涟漪。
在沈家门渔港，渔民们正忙着打捞梭子蟹
“沈家门是世界三大渔港之一，但现在我们的交易量却逐年下降”，舟山国际水产城董事长方斌透露，舟山海鲜名气大，所以市面上出现了各种虚假的舟山海鲜。随便在网上一搜，各家都是舟山梭子蟹。走进任何一家江浙沪、北上广的农贸市场，各个都说自己卖的是舟山带鱼。
现在，沈家门渔港已经通过溯源应用收集舟山海鲜从生产到销售的全链路数据，并将生产过程节点数据展现给终端消费者。同时通过区块链技术手段实现反向追溯，确保数据的准确性和不可修改性。“以后只要扫一扫，就能知道这一筐海产是不是正宗舟山产，为每年86万吨海产品提供品质保证”，舟山国际水产城电商公司负责人张立表示。
眼下正是雷达网带鱼的旺季，还有几个小时，它们就要与发放到全国，与消费者共赴味蕾之约。对于市场经营规模不大的经销商来说，找冷链车曾是一件不大不小的麻烦事，毕竟跟动辄十几吨起运的大户比，他的发货量没有那么大，很难在旺季找到价格合适的冷链车，而现在，只要在手机“数字交易服务平台”输入地点，常年服务于舟山普陀渔业的1400辆长途运输车就能直接上线接单，冷链物流采用网约车呼叫模式，批发商可以直接呼叫入驻的车队。
冷链车也可以一键呼叫了
阿里云技术服务工程师吕昊晨透露，平均3分钟就能打到一辆冷链车，而且通过集约效应，更多的商家可以通过“拼车”的方式送货，效率更高，价格也会更优惠。
通过数字化技术，沈家门数字渔港的高速运转了起来，在现场记者看到，往往渔船还没靠岸，冷链车就已经迅速靠岸，不仅如此，过去手工统计渔货需要几十分钟，今天通过数字化技术在装卸过程中就完成了统计，舟山国际水产城董事长方斌透露，沈家门渔港一年预计可节省管理成本20%以上，提升主营业务收入10%以上。
多年的海洋伏季休渔制度，使得海洋渔业资源得以恢复。今年渔民捕捞的梭子蟹个大味美。渔业强，渔民富，乡村兴，这是所有腿上有泥，脸上有汗，心中有光的人们心中最深的守候。
在码头，通过阿里巴巴达摩院提供的视频识别技术，码头能够对渔船上的鱼获进行货物分析，可以通过设备自动识别渔船捕捞上的鱼虾种类及数量。
每一筐上岸的海鲜，都被远处的摄像头记录了数量
“海洋牧场”要蹄疾，也要步稳。扶植传统渔业转型升级，不能进行掠夺式的海洋生产，所以我们希望通过对捕捞情况进行统计，从而科学指导捕捞”，方斌说。
努力唱好保水富民二重奏，续写绿色发展新篇章。也要让渔民收入有增加，也让销售不犯愁。沈家门渔港也在改变传统线下批发经营模式，构建“线上+线下，产地+销地，直销+代销”的线上交易服务平台，打造了官方天猫旗舰店，拓展了品牌影响力。在刚刚过去的双11，沈家门渔港里，也第一次拉起来了双11的横幅，沈家门渔场的天猫店大舢汇里，店长第一次面对这么多客户的咨询，还略有一点紧张。
几天以后，这些带鱼都出现在了人们的餐桌上，一个来自甘肃的顾客在评价里写道，好味道，一家人一起吃，就是美好的生活。
