年货太多拉不下?盘点十款国产良心纯电动微面

年货太多拉不下?盘点十款国产良心纯电动微面
2018年02月13日 16:08 环球网科技频道

【环球网智能 记者 龙殇】过去五年里,微型面包车市场一直保持着增速。近两年,在国家政策驱动下,电动微型面包车市场逐步打开,市面上涌现出许多优质产品。据了解,2017年我国纯电动微面的销量达到6.4万台,占物流车总量比重为40%以上。那么,销量最火的纯电动微面有哪些呢?它们究竟有何优势?

北汽新能源 威旺EL150

北汽威旺EL150是一款纯电动的微型面包车,主要面向行业用户,多用于城市里的短途物流。该车续航里程为150km,车长4495mm,轴距2920mm,极限载货空间达到了6.3m³,货仓内部非常规整,运输大件物品基本无压力。EL150整车重量1565kg,最大允许总质量为2300kg,在搭载两名成员时,可以运送600kg的货品,基本能够满足城市物流的要求。

该车的电动机峰值功率为62kW,对于城市物流的用途来说是基本足够了。电池容量达到了37.8Wh,不过续航里程仅有150km,说明它的电控系统还有可以改进的空间,百公里耗电量有些偏高。EL150搭载磷酸铁锂电池组,位于底盘下方,这套电池组很厚,导致EL150的离地间隙并没有看起来那么大。

威旺EL150实际上就是之前的威旺307EV。北汽新能源的命名规则比之前简单明了许多,第一位字母全部是“E”,代表纯电动;第二位字母代表了车型;后面的数字则表明了综合工况下的续航里程。

除了尾门,EL150的货仓两侧还各有一个推拉式侧门,足以适应多种场景。该车内饰非常简单,功能仅供满足最基本使用需求,并且基本都是手动操作的,这都是出于成本控制的考虑而设计的。甚至于该车连安全气囊都没有配备,这着实有些不应该。造型借鉴自宝马的电子档杆又过于洋气,与整体朴素的内饰风格有些格格不入。

目前,顺丰、京东等企业引进了一批EL150作为物流车,普天新能源则为他们建设了专用的充电桩。在大兴,还有一种7座客运版的威旺EL150作为接驳社区和地铁站的“微公交”运营着。在浓重的雾霾中,威旺EL150的交付使用也为缓解雾霾污染贡献了自己的力量。

陕西通家 电牛2号

电牛2号是一款定位于解决城市物流“最后一公里”的电动物流车,自2016年下半年一经推出,凭借超越同级产品力的超强配置,超高性价比及安全性等优势,迅速成为市场新宠,成为众多物流公司选择纯电动物流车的首选车型。

电牛2号自设计伊始,便以市场为导向,精准把握消费者需求,外观为轻型车造型,整车小巧轻盈,专门为城市拥堵的交通条件量身打造,长宽高分别为4030×1620×1900mm,轴距达到2700mm,整备质量仅为1400kg,货厢空间达到3.5m³,载货量可装一吨左右。该车采用高性能锂离子电池,具有210km-260km的续航里程,时速可达85km/h,大大提高了运输效率。

电牛2号在动力方面采用国际通用的交流异步电机;功率达45kW,车身安装电脑模块,EPS电子转向助力系统,低速灵活,高速稳定。BMS电池管理系统,智能控制电池运行,保障电池安全。远程安防联网系统,实时监控等。无论宽敞车道还是羊肠小巷,电牛2号均能应对自如,快速穿行,完全满足同城物流交通需要。此外,作为军工企业,电牛2号底盘在业内率先采用宝钢钢材,使得物流运输车辆更加结实耐用,可谓“军工级”标准。

奇瑞 开瑞优优EV

奇瑞汽车旗下开瑞汽车优优最新款纯电动车型开瑞优优EV上市以来受到广大消费者的一致好评。新车无论是从外观还是内饰,哪个方面的造型都与汽油版开瑞优优保持一直,纯电动系统模式下,开瑞优优EV的续航里程可达235km。

优优EV物流车车长4430mm、轴距2800mm,有效装载空间更是达到4.7 m3。其中,物流车使用成本低至1角钱/公里,较之传统燃油车一年能节省约15000元,可以说是物流车领域的刚需车型。

动力部分,新车将搭载型号为HLTZ220XS的永磁同步电机,最大功率为82马力,最大扭矩为180N/m,官方数据显示最高时速可达100km/h。车辆搭载34kWh容量的三元锂电池,官方数据显示其最大续航里程可达235km。悬架采用前麦弗逊式,后钢板弹簧结构组合,驱动形式为中置后驱。

为了拥有最大的载物空间,车辆仅配备了2个前排座椅。驾驶舱与货厢之间以金属栅栏隔开,货厢进深为2450mm,最大宽度为1450mm。新车的内饰配置以实用为主,双圆形仪表盘左侧为电池电量表,右侧为时速表。中控区搭载的是传统的收音机。冷风空调为选装,差价暂未公布。

瑞驰新能源EC35

瑞驰新能源EC35定位于一款纯电动微面车型。该车外观更多偏向实用性,整车采用了较多的蓝色涂装装饰,以此表明其新能源车型身份。从车内来看,这款车内饰也主打简洁实用,一块大尺寸的中控屏幕算是该车最大的亮点了,不过需要选装。配置方面,其配备有前/后驻车雷达、多媒体系统以及前雾灯等。

瑞驰EC35的车身尺寸为4500×1680×2000mm,2人座车型箱体容积为4.8m3,5人座车型箱体容积为3.1m³,额定载质量740kg,能轻松满足载货等多种用途。该车搭载41.4kWh的锰酸锂电池,工况续航里程233km,EC35同时支持快充和慢充功能。瑞驰EC35最高时速105km/h,最大爬坡度25%,整车享受5年x20万公里超长质保,为用户提供更多保障。

配置方面,整车标配单蒸空调、手柄式换挡杆,支持选装旋钮式换挡机构,倒车雷达、影音系统和后地板装甲等配置一应俱全,还配备了远程监控功能。

昌河 北斗星E

昌河北斗星E整车外观与北斗星汽油版基本保持一致,但在部分细节处进行了处理,车标有北斗星E铭牌,右下方还有EV标识,前进气格栅等处采用了蓝色装饰,以显示其新能源车型的身份。

整车尺寸分别为3400×1575×1685mm,轴距为2335mm,这样的超大空间领先同级,乘坐区域更加宽敞。1685mm的超高车身使得座椅设计较高,还能保障头部和腿部空间,不仅空间更阔绰,视野也更开阔。。搭载国产的21.2kWh三元锂离子电池组,电动机最大功率为30kW,综合工况下续航里程为165km。

内饰设计部分,北斗星E则采用了一些新的设计,包括新样式的仪表盘、中控台以及副驾驶前方面板等,中控台加入了镀铬装饰后更上档次,旋钮式的换挡机构与路虎捷豹如出一辙,操控简单又增强了车内质感。配备EPS助力转向系统,还可提升行车安全。

山西 成功V2E

山西成功V2E纯电动物流车于2016年6月上市,该车基于成功V2汽油版打造而来,采用永磁同步电机,其最大续航里程达到233km。车身尺寸方面,整车尺寸为尺寸为4330×1650×1920mm,轴距2850mm。该车拥有大容积的货厢备箱,厢体容积4.5m³,其最大载货量可达510kg。

在内饰和外观设计方面,该车与成功V2汽油版车型基本保持相同,其方正的车身是“微面”的标准设计。车内以灰色为主的配色,低调又耐脏。采用四幅式方向盘和对称式中控台设计,车内的配置简单实用。

电池方面,成功V2E搭载三元锂电池,总储电量为37.9kWh,该车可外接充电,充电时间慢充10-12小时,快充3小时,续航里程可达235km,最高车速90km/h,完全可满足中短途运输的需要。电机方面,成功V2E搭载的是一台永磁同步电机,最大输出功率为45kw,最大峰值扭矩为180N/m。百公里耗电量为15kWh,相比燃油车可大大节省使用费用。

东风 俊风EM10

东风 俊风EM10的前脸设计十分简洁,前进气格栅采用了电动车常用的封闭式设计,搭配左右两侧方正的大灯组,整体看上去大气沉稳。该车后半部车身采用了封闭的厢货式设计,对于货物运输更加有利。尺寸方面,其长宽高分别为4150×1620×1905mm,轴距为2700mm。同时,其车厢内部尺寸分别为2060×1470×1290mm,箱体容积为3.9m³,该车货箱除了后门,还有左右两道侧门,方便装卸货。

动力方面,该车搭载了一台最大功率为61马力(45kW)的永磁同步驱动电机,同时其配备了一块容量为42.72kWh的三元锂动力电池,在快充模式下充电时长仅需2-3个小时,慢充模式下需要6-8个小时充满,该车最大功率为45马力,最大扭矩为205N/m。最高车速85km/h,官方公布的最大续航里程可达245km。

值得一提的是,该车将搭载电池预加热系统,以此可以解决在北方寒冷天气下的充电问题。底盘部分,新车采用了前麦弗逊独立悬架、后钢板弹簧式非独立悬架结构。

宝骐 劲骐

宝骐旗下纯电动物流车劲骐WXS5024XXYBEV车型尺寸分别为4178×1630×1898mm,轴距为2705mm,总质量为2100kg,整备质量为1480kg,最高车速为80km/h。整车额定最大装载空间可达4m³,额定装载质量为530kg。

车辆搭载由杭州泓源电动汽车有限公司生产的三元锂电池。其驱动电机为交流异步电机,型号为DWS-TEV-320-200A,额定功率是18kW,峰值功率是45kW,最高车速可达80km/h,综合路段工况续航可达285km。

劲骐驾驶室空间充足,司机坐在里面不会有拥挤感和压迫感。内饰的颜色采用黑色和银灰色,色调看似低调却不乏高大上。驾驶盘处可显示电机与电池的工作状态,可以监控每一个单体的电压、电流和点亮的情况。

福汽 启腾M70EV

福汽启腾M70EV是由福建新龙马汽车股份有限公司与福建奔驰、东南三菱汽车合力研发所得,外形尺寸分别为4071×1677×1902mm,轴距2700mm,总质量1940kg,整备质量1340kg。采用三元锂电池,电池容量达36.3kWh,可使用家用电压220V电源直接充电。据官方介绍,该车慢充需7-8个小时,快充只需1-2个小时,充满电后,在综合工况条件下续航里程可达220km。

该车搭载永磁同步电机,最高扭轴达200N/m,最高车速为100km/h。全系配备智能车载监控终端,结合GPS全球定位技术及GPRS无线网络通讯技术实现电动汽车远程监控管理、运行状态实时监控报警、远程故障诊断等功能。

该车最高承载质量为600kg,拥有4.5m³的载物空间,可选配倒车雷达,能满足邮政、物流、快递等行业的货运需求。

启腾M70纯电动厢式运输车拥有2人座及5人座可供选择,货仓部分用铁板封窗。驾驶后室不锈钢隔栏将货仓与乘客安全隔离,货厢地板采用不锈钢压花地板,在增强车辆耐用性的同时,能减少货物在运输途中的移动,为货物的安全运输起到一定的保护作用。且货厢外部有3米反光贴纸,能起到提醒后方车辆的作用。

恒天 恒好

恒天.恒好纯电动厢式物流车的外形尺寸为4070×1680×1905mm,轴距为2700mm,总质量2435kg。该车的箱体容积为6.8m³,可装载855kg货物。

动力方面,该车搭载了磷酸铁锂电池,电池额定电压323.2V,额定容量为130Ah,综合工况条件下续航里程可达321kg。该车支持快慢充两种充电方式,慢充需10小时,快充需2小时。整车电机后置后驱,有更高的启动和加速性能,爬坡能力大于28°,涉水深度达到30cm。

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