双十一结束，商家们可能没来得及庆功，就先被一大批退货淹没了。退货一词也是从开始延续到结束，先是五星金冠店铺@少女凯拉 被曝出卷款4000余万元跑路，随后有初代网红张大奕宣布将无限期延迟多家的店铺上新，表示“算是关店”，紧接着是网红周扬青的女装店也发布了全场清仓的通告.....
女装退货率从前些年的10%到30%，上涨到如今的60%到80%甚至更高。消费者吐槽买不到商家图片里的那件，商家抱怨消费者无理由退货薅羊毛，零元购。
电商女装退款率之高令人咋舌，怎么商家和消费者都有怨言？
今年的双十一，伴随着某奢侈品牌因成为“凑单神器”导致退货率高达95%，女装高退货率这一现象再次被拉进视野中。
女装退货率问题其实是老生常谈，“买十件得退九件”“卖的还没赔的多”，消费者吐槽女装货不对板、预售不发，商家直呼伤不起了。那些被试穿、被拍照、被晒单的“宝贝们”，不少又回到了起点。快递小哥在这一过程中则成了最熟悉的面孔，他们穿梭在大街小巷，手里提着那些“被退货”的包裹。
电商退货率的浪潮越来越汹涌。媒体报道称2021-2023年，品牌店铺的退货率从2021年的24%涨至2024年上半年的35%，电商平台的退货率更是一度高达60%。
而这其中，女装的退货率问题首当其冲。
有机构对大促期间各个平台的退货率做了统计，结果发现，女装是退货率最高的品类，退货率最高可以达到80%。这意味着，商家卖出10件女装就会被退回8件，一来一回之间，伤害到的不只是消费者的信任，还有店铺自身的生存之道。
女装高企的退货率直接影响了网店的“气血”。
据联商网不完全统计，2024年以来，已有40余家女装网店或宣布闭店或宣布停止更新，其中不乏经营10年以上的老店和高分店铺。这些女装店坐拥百万粉丝，一时风光无限。
先是五星金冠店铺@少女凯拉 被曝出卷款4000余万元跑路，随后有初代网红张大奕宣布将无限期延迟多家的店铺上新，表示“算是关店”，紧接着是网红周扬青的女装店也发布了全场清仓的通告.....却倒在了双十一的前夜。
但其实，我国女装市场拥有巨大的发展潜力。
女装领域在我国服装业中占据着最为活跃、需求最多样化、市场容量最大的地位。随着人们收入的持续增长、消费层次的提升以及消费行为的转变，女性消费者对服装个性化的追求日益增长，这为女装市场带来了巨大的发展潜力。
2023年，我国女装行业市场规模已经达到了10443.2亿元，同时伴随着强劲的增长势头。Euronmonitor预测，到2027年，我国女装市场规模将达1.4万亿元，2022-2027年复合增长率为3.91%。
如此庞大的消费市场，却让商家们望而却步，甚至中途退场。原因只在消费者的“无效订单”吗？超高退货率的锅，到底谁来背？
为啥女装退货率这么高？消费者真的有话说。
在黑猫投诉[下载黑猫投诉客户端]平台上，图数室通过女装+“xx”为关键词进行检索发现，消费者投诉的原因基本集中在尺码、版型、有破损、色差严重、做工太差方面。
“尺码不合适，到手后版型和图片不符，收到货线头多有破洞，色差严重，开线掉色”，每一点都说到消费者的心坎上。
尺码问题让消费者最头疼。在黑猫投诉上，消费者关于尺码相关的投诉为32.3%，高居榜首。
这逃不掉近两年来一直被诟病的问题：女装越做越小。根据《中国成年人人体尺寸GB/T10000-1988》（1988年12月10日国家技术监督局发布并于1989年7月1号正式实施）中的数据，18-55岁的中青年女性中90%腰围都在68cm以上。然而纯欲风、辣妹风、BM风，腰围能做到5开头。连身高169cm、体重刚刚过百的纤瘦女明星张馨予都发微博吐槽，说自己穿不进某品牌的最大码女装。
小码的存在省布料，均码的存在减少打版成本。精明的商家减少尺码分类，开版的数量就少，库存也少，沉没成本下降，代价转让给消费者。
尺码不规范的问题也非常严重。图数室通过在购物平台上筛选出三家女装店，挑选出风格、版型相似，关键字相同的服装商品，发现尺码相差巨大。以M码阔腿裤为例，A家的腰围为80cm，B家的则为68cm，同样是M码，却相差12cm。
同一风格的衣服，却无法统一数值，想要买上合适的衣服就要到详情页一一比对。很多消费者直接按照惯常思维，以“S/M/L/XL”等去购买衣服，等待的只有是退货。
衣服的平拍图是店主或模特的旅拍图，川藏、新疆、法国、意大利，咖啡店、甜品店，模特们在打卡点拗着松弛感的造型，左扭右扭，就是不展现衣服的全貌。
消费者全因氛围感买单，如果把各种要素全去掉，可能看都不想看一眼。
女装网店也是同款异价的重灾区。一搜满屏是爆款，价格从上千到几十，评价清一色美图。有博主买下同款做测评，发现发货地居然是一样，或者价格相差几倍，但只是细节稍有不同。
四处比价后只能退掉保留最合适的一件。
女装退货率高，商家难辞其咎。
女装作为退货率居高不下的重灾区，其实是电商平台高退货率的一个缩影。
近期，快递柜运营商丰巢递交了招股书，招股书中对中国快递行业市场规模作出的总结和预测，反向印证了电商退货率激增的事实。
2023年，国内快递行业的“电商逆向件”已达到82亿件，并以20.7%的比例急速增长，2028年预计达到209亿件，约占“正向件”的10%。
而2022年Statista的一项调查显示，中国受访者中，70%的人一年内曾有过网购退货，在多个国家中高居第二。
国内网购退货成为一种常态，这与目前的电商生态，有很大关系。
当我们买到不称心的商品，主流购物平台基本可以秒退，并无缝预约快递员上门取件，在运费险的加持下，甚至无需支付运费。即使买卖双方出现争议，平台的裁决往往向消费者倾斜，“仅退款”演变成了售后标配。
一份《电商平台“仅退款”调查报告》显示，近一年仅有1.06%的商家未遭遇“仅退款”，超过52.3%的商家遭遇过三成及以上的仅退款订单。
电商平台宽松的退货政策，提升了消费者的购物体验，但同时推高了商家的经营成本。应对激增的退货率，行业内的普遍做法是，通过预售和分批发货，将退货的商品重新包装后再次销售。
例如，一家网店整体退货率在50%，某款商品挂出1000件，实际仅需备货500件，商家利用14天预售期时间差，把第一批退货回来的商品，重新整理包装，再发给第二批用户，如此往复，直到把库存消化完毕——电商预售制属实是被玩明白了。
所有命运的馈赠都在暗中标好了价格，特别是女装这样的高退换率品类，你买到的宝贝很可能是别人的退货。
处理一单退货，商家可能需要承担退货运费/运费险、重新包装的材料及人工成本、销售佣金损失、库存管理成本等额外费用；如果被“仅退款”，则要面临商品损失。
摆在商家面前的有两个选择，要么降本，要么涨价。
这种无形成本最终会被转嫁到消费者头上，成交的用户实际上在承担退货用户的成本，“羊毛出在羊身上”。
于是，消费者只能用更高的价格，等候更长的预售期，买到低质商品，消费满意度降低，退货率进一步上升，形成一个难以打破的恶性循环。
