9月9日，中央财经委员会第八次会议召开，会议强调，流通体系在国民经济中发挥着基础性作用，构建新发展格局，必须把建设现代流通体系作为一项重要战略任务来抓。
此外，近日，国家发展改革委等部门联合出台《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》（以下简称《方案》），提出了18条重要举措，对促进物流业制造业深度融合创新发展，构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局有着重要的指导意义。
物流供应链+数字化技术升级+支付金融赋能，以推进现代物流转型升级，为生产制造企业降本增效提供各类服务，这也正是传化智能物流平台多年来努力的方向。
1.创新补短板，助力“双循环”
会议指出，建设现代流通体系对构建新发展格局具有重要意义。在抗击新冠肺炎疫情过程中，流通业发挥了重要作用。同时，我国流通体系现代化程度仍然不高，还存在不少堵点亟待打通。
要统筹推进现代流通体系硬件和软件建设，为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑。2020年，突如其来的新冠肺炎疫情给国民经济带来严峻的考验，物流业、制造业受到巨大挑战。
在抗疫过程中，在高强度的压力测试下，传化智联搭建的公共性智能物流服务平台，及时调配运力资源、对接救援物资、协助企业复工复产，有力支持了保畅通、助复工、促生产等工作。传化遍布全国的公路港城市物流中心，成为了各个城市防疫物资和生产生活必需物资的“中转站”。30多个公路港被当地政府定为防疫物资的物流保障点，近10个公路港被政府征用为防疫隔离点。
金华传化公路港疫情期间民生保障物资运送前整装待发
国内循环和国际循环都离不开高效的现代流通体系。物流体系是双循环战略保障，扎根物流行业20多年，传化智联一直以“社会需要的、国家支持的、传化能做的”进行产业战略布局，以平台模式进入物流领域，努力解决行业痛点。
如今，传化智联建设了遍布全国100多个城市的智能公路港和“仓、运、配”一体化服务网络，打造贯穿产业链上下游的信息系统，让企业物流实现一键发货、一单到底、全程智能化管理和在线支付。
2019年，全国公路港平台营业额实现491亿元，自营仓年发货件数达3.88亿件。通过传化智能物流平台的连接，贯通生产、流通、消费，实现生产生活物资高效流转，助力“双循环”物流大通道加速成型。
2.深度融合发展，实现共享共赢
《方案》指出，物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，制造业是国民经济的根基，也是物流需求的重要来源。《方案》明确，到2025年，物流业在促进实体经济降本增效、供应链协同、制造业高质量发展等方面作用显著增强。
物流业与制造业的融合程度，决定着“两业”发展水平和国民经济的综合竞争力。在当前形势下，国家发展改革委等部门紧扣“双循环”发展新格局，为制造业和物流业联动发展赋予新的时代内涵，由联动发展提到深度融合，形成“优势互补、你中有我、我中有你”的深度合作。
有对生产制造企业痛点和需求的深刻理解，有服务产业端客户的基础和基因，也有“更懂物流”的行业优势……
经过20多年的发展，传化智联打造的智能物流服务平台，帮助生产制造企业降本增效，有效实现物流业与制造业的深度融合、共享共赢。
一键下单，仓库备货，运力调度配车，发货后在途跟踪，到货签收、支付结算一气呵成……
在浙江，传化服务的伟星新材3月中旬业务量就恢复到了去年12月水平，5月起运输量与去年同期持平。通过传化智联提供的物流解决方案，达成货物、运力的精准匹配，保证运输和配送任务的准时性，降低货损率。与传化合作后，伟星的装配货时间缩短了3-4小时。
在哈尔滨，8月22日传化公路港仓库内的一场直播短短3小时就将60多万元的品牌化妆品销售一空。直播间外，伴随主播宣告产品售罄，所有订单直接对接传化仓储管理信息系统生成物流运单，工作人员现场快速分拣、打包、装车发货，库存消化周期达到最佳。
直播间外，哈尔滨公路港快速响应物流服务
在南充，传化公路港承接了川东北快递分拨中转的主要责任，承接的电商交易额已达1.5亿元每月。今年电商618大促中，南充传化公路港日均分拨量达到300万件，助力区域快递分拨增速30%。
南充公路港快递产业园2020年上半年，全国自营仓面积环比增长25%；自营仓面积环比增长13.33%；收发货件数1.95亿件，同比增长39.29%。传化从服务好每一个企业入手，深入一个个行业。截止目前，传化智能物流线下线上全国一张网，已为快消、钢铁、家电、化工、能源等40多个行业的上百万家企业提供服务，为其降低综合物流成本30%-40%。
3.强化支付金融基础建设，助力现代流通体系建设
会议指出，要完善社会信用体系，加快建设重要产品追溯体系，建立健全以信用为基础的新型监管机制。要强化支付结算等金融基础设施建设，深化金融供给侧结构性改革，提供更多直达各流通环节经营主体的金融产品。深化金融供给侧结构性改革的重要内涵之一，就是为流通体系的各个环节提供适应性更强的金融资源供给，在流通环节中，几乎所有的经营主体都有着资金融通需求。增强金融体系对流通体系的支持，就是要不断创新直达各类市场经营主体的金融产品。
当前，传化智联旗下的传化支付依托于智能物流平台，在深挖物流行业应用场景的同时，积极探索支付金融科技的无限可能性。
>>基础支付
传化支付经过多年发展，从产品、技术、渠道、风控四大维度构建并逐步完善支付基础设施，夯实了以“账户体系”、“清算体系”、“风控系统”、“数据处理”为核心的基础产品体系，初步形成能够承载万亿级交易规模的支付基础。
>>物流支付
通过为物流企业定制开发“智能代收付解决方案”，打通物流信息管理系统与支付系统，实现“发货人、物流企业、收货人”之间的高效连接，以“系统+支付”的手段，帮助物流企业、发货方、收货方解决货款安全问题。
>>支付金融
传化支付为物流商贸客户定制的信用付产品，帮助全国各商贸市场里的中小商家在线快速完成从申请至提款的全部流程。纯信用无抵押、资金可循环使用，随借随还的服务方式，可有效缓解中小微商贸客户短期资金周转难题。
4.构建数字化和智能化生态系统
会议指出，要完善现代商贸流通体系，培育一批具有全球竞争力的现代流通企业，推进数字化、智能化改造和跨界融合，加强标准化建设和绿色发展，支持关系居民日常生活的商贸流通设施改造升级、健康发展。面临新经济格局，国内国际“双循环”更需要流通供应链的高效打通，必然加速推进物流行业数字化、智能化转型。
传化智联将大数据、云计算、5G等先进技术逐步应用到物流的每个环节，通过数字化技术优势链接内外部社会资源，不断推进数字化转型升级，AR实时监控、智能分析、业务数字化……
围绕“仓运配一体化”业务，传化智联对仓储和运力资源进行全网线上调度和匹配，实现全网智能调度、全网智能指挥、全网智能监控。同时，立足十多年公路港运营场景优势和数据沉淀，传化智联加速推进公路港数字化进程，实现园区智能指挥、智能监控、无感停车等多场景应用，不断提升园区智能化水平。
智慧园区系统
与此同时，传化智联逐步形成智能设备提供、平台及应用研发、学术研究与合作等产业链各环节的生态合作体系。如与百度、腾讯BaaS区块链开放平台展开前期合作，携手中国移动、中国电信、华为等企业共同探索“5G+工业互联网”、“5G+物流”等解决方案的应用。
2019年，传化智联持续融合技术创新与物流场景的应用，多个项目被纳入国家人工智能、工业互联网、大数据等重大产业创新项目，其中，“传化区块链BaaS平台”获得国家互联网信息办公室发布的第二批区块链信息服务备案；“传化智能物流供应链服务平台研发及产业化应用”项目获批国家发改委人工智能项目；“传化智能物流平台”项目正式列入国家发改委人工智能创新伙伴计划。
