又一共享汽车跑路,押金难退还,用户难维权,共享车都怎么了

又一共享汽车跑路,押金难退还,用户难维权,共享车都怎么了
2019年08月22日 19:20 IT爆料汇

截至到8月22日,根据黑猫投诉的数据显示,已经有5000多人投诉“立刻出行”共享汽车,投诉原因多为押金难退还。

又一共享汽车卷押金走人

几日,广州市民陈先生向记者反映,之前他注册并使用了“立刻出行”共享租车APP,租车之前要支付一笔押金,后来他想退回押金,就在该平台上提交退还押金申请,但是提交申请后一直没有回音,就这样一连等了好几个月,都没有等到退还押金的回复,前段时间在黑猫投诉上看到很多人跟他有相同的遭遇,这才觉得事情不太对,应该是公司卷钱跑路了。

据调查,根据黑猫投诉的数据显示,投诉“立刻出行”的用户已经超过了5050人,大部分用户投诉这家公司都是因为该平台没有及时地退还押金。

“立刻出行”所属的天津山和朋友们科技有限公司客服电话一直处于无法接通的状态。今天南都记者去“立刻出行”公司在广州办公地点进行采访时,发现整个公司已经空无一人。

除了被大量用户投诉外,2019年“立即出行”多次与同行多家业汽车租赁公司产生车辆租赁合同、服务合同等纠纷。

2017年5月,王杨和他的团队组建了天津山和朋友们科技有限公司,立刻出行也在同一时间段上线,这是一个将移动互联网与汽车分时租赁深度结合的智能化服务平台。

继“共享单车"后又一“共享怪圈”

近年来,在媒体接二连三的爆料下,很多共享单车企业都被曝光存在资金方面的问题,不少共享单车甚至不惜挪用用户押金,2018年3月27日,小鸣单车宣布破产,成为行业中第一个倒下的行业巨头,至今还拖欠着超过11万用户的押金。

除了共享单车外,共享汽车也面临同样尴尬的处境。很多市民在使用共享汽车时缴纳了押金,但是提交退还押金申请后,共享汽车却迟迟不肯退换。

“众行evpop"共享汽车成都用户周先生称,今年7月份想要用车时,经过查找发现成都城区的多个点位上,已经没有可以使用的车辆。于是周先生在“众行evpop"共享汽车平台上按照流程填写了银行卡号申请退还押金,一个多月过去了一点消息都没有。

不光是周先生,很多成都市民都有相同的遭遇,2019年上半年他们在手机应用市场下载了该软件,填写个人信息注册了账号,并支付了599元的押金,成为“众行evpop"共享汽车的用户。

除了“立刻出行”、“众行evpop"之外,“盼达用车”、“叮咚共享汽车"等共享汽车都在今年被爆出存在押金难退回还的问题。

一位共享汽车行业人士在接受记者采访时坦言,共享汽车与共享单车不同,主要采用“重资产”的运营模式,车辆购置、维修、保养保险、停车费等属于运营过程中的主要成本费用,共享汽车是个烧钱的行业。

另一位业内人士也表示,目前共享汽车还在寻找合适的商业运营模式,所以如果企业一旦出现融资困难的问题,很容易走向末路。

财经自媒体联盟

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