惊现路线bug,百度地图还有多少时间可以浪费?

惊现路线bug,百度地图还有多少时间可以浪费?
2020年09月17日 16:50 圈内新知

今日上午,有许多百度地图用户反映,百度地图APP路线查询中无法显示地铁方案,仅显示公交方案,当用户选择地铁优先则会显示没有该方案,请选择其他出行方案还有一些用户反映此类情况昨晚就已出现。

针对此种情况,百度回应称,是公交服务数据升级中出现了故障,导致部分地区地铁查询出现异常。地图APP出现如此失误,实属不该,就因这一小失误给许多人带来了困扰。

百度地图bug事件使得不少用户意识到,是时候在手机中多备几个地图APP了。提到其他地图APP,就不得不提百度地图的“宿敌”高德。

百度和高德“地图一哥”之争已持续多年,2014年2月阿里收购高德前,百度地图在竞争中一直处于领先地位,有了阿里的加持,高德与百度的竞争开始趋于白热化。

2014年,高德地图推出了林志玲版语音导航,而百度紧随其后上线了鹿晗版语音导航,此后明星导航均成为高德、百度的地图标配。随后,双方在出行报告上也是你追我赶,高度地图和百度地图分别在2014年和2016年推出了交通数据呈现报告。

不过在此过程中,百度的步伐似乎总慢了半拍。

原高德总裁俞永福曾叫板百度称,“高德地图手机版过去一年日活同比增长率达到189.1%,百度地图则为40.7%。”而时任百度地图事业部总经理李东旻则回应称,“高德地图的日活量确实挺高,到我们膝盖了。”

双方你来我往、互不相让,面对快速崛起的高德,百度的领先优势正在被削弱,如果不全力应对,被高德赶超不无可能。此后,双方在两个不同领域开始了探索。

2017年11月,高德换帅,发展方向往出行方面倾斜,上线顺风车业务;2019年9月初,高德又联手口碑、饿了么,开展涉足本地服务相关业务。

百度地图方面,开启了“人工智能地图时代”,百度AI技术全面赋能百度地图的数据、产品及用户体验等层面,助力其巩固市场领导者地位,最直观的体现便是产品突出智能化。

是结合出行与本地生活的高德比较突出,还是以AI为本的百度更胜一筹呢?仔细想想,其实都是锦上添花的功能,可比性不强。

除了高德这位老对手,移动出行巨头滴滴也在对地图版块“虎视眈眈”,在滴滴出行中点击“导航”时,会有“滴滴地图”标识的地图出现,目前还处在试运行阶段。2017年,滴滴开始从高德挖人,虽不能就此断定滴滴正在自研地图,但无论是网约车、共享单车还是自动驾驶业务,精准的地图导航必不可缺,滴滴自研地图的动机很充足。虽然,目前滴滴地图还无法与高德、百度相提并论,可一旦开始加码推广,地图竞争局面会更趋激烈。

如此看来,相比修复出现bug,百度地图如何在竞争中重回巅峰似乎更值得思考,显然留给百度可以浪费的时间已然不多。

财经自媒体联盟更多自媒体作者

新浪首页 语音播报 相关新闻 返回顶部