罢工传闻频发,快递行业到底怎么了?

罢工传闻频发,快递行业到底怎么了?
2020年10月20日 21:23 圈内新知

作者| 木易

来源 | 互联网头条(ID:topwww001)

双十一将近,快递业却闹起了幺蛾子

今年的双十一,可能要变得更热闹了。

近日,关于#快递罢工#的传闻在网络上持续发酵,多位用户在社交平台提及包裹投递受到影响,无法正常的收货。

暂且不论传闻是否属实,在这个节骨眼上听到这么一个消息,难免会让部分消费者有些担忧,毕竟今年的双十一注定是个最特别的双十一。

为什么会这么说呢?原因其实并不难猜,不外乎新冠疫情所引发的全球经济增长形势放缓,可消费的欲望无法扼杀,像双十一这样的优惠购物活动自然就承担起了这个重任。

更何况还有诸如iPhone12、华为Mate40等爆品虚位以待,毫不夸张的说,今年的双十一大概率会比往年来得更加火爆。

对于快递行业而言这是件好事,因为这意味着业务量的暴涨,但同样也是一个巨大的挑战,海量的订单考验着每一家快递企业的业务能力。

此时被传出罢工的那些快递企业,在接下来的竞争中无疑会受到不小的影响,电商平台以及商家对其能否承接大批量订单也会产生质疑。这并不是一件小事,所以这部分快递企业针对罢工问题很快便做出了回应。

10月19日,圆通、中通、申通、百世等都相继发布了声明,称快递网络运营顺畅,并不存在网点罢工等问题。

至于该相信“传闻”还是相信“声明”?想必大家都有了自己的选择,木易对此就不发表意见了。今天着重探讨的也不是这个,而是快递行业目前存在的一些问题和弊端,正是它们催生出了源源不断的罢工传闻。

快递行业为何频现罢工传闻?

快递业罢工传闻并非如今才有,根据百度搜索到信息显示,“快递罢工”的相关结果约有795万个,最早的甚至要追溯到2012年,近几年更是传闻爆发的高峰期。

正所谓铁打的营盘流水的兵,在某类事件持续发生的背后,必然存在着一些特定的原因,而在快递行业这一块,不外乎以下三点。

首先,难以摆脱的价格战漩涡。

价格战对于任何行业来说都不是什么新鲜事,为了更快速的打开和抢占市场,这是最常用也是最好用的手段之一。在服务水平差别不大的情况下,自然是价格更低的吃香。

价格战也可以加快行业的洗牌速度,淘汰掉部分实力不足的企业,孕育出真正的行业巨无霸。快递行业本应遵循着这样的规律,用价格战来完成优胜劣汰。

但可惜却未能如愿,现在的快递行业依然保持着诸雄争霸的格局,顺丰、京东物流、四通一达等巨头的市场份额差距有限,最多的也不过才21%,价格战也愈演愈烈。

2015年,电商大本营义乌平均每单快递价格尚且还有7.44元,到了2019上半年直接被打到了3.45元,之后更是有喊出了“8毛发全国”的口号。

根据公开资料显示,一张面单材料1.5元,基础派送费1.5元,还有人工、网络等费用,江浙沪件成本都要超过3块钱!

在如此惨烈的价格战,遭受冲击最大的便是快递员。以前快递小哥收派件一单可以拿1-1.5元,如今只能拿到0.25-0.5元。

而这几年的快递单量一直都在暴增,快递员的数量却增长缓慢。这也就意味着很多快递员干着比以前更累的活,可收入却不见涨甚至还下降了。

其次,快递员与快递公司的冲突。

这同样是个老生常谈的问题了,快递员和快递公司的矛盾主要体现在,被顾客投诉时往往采取“一刀切”的解决方式,让快递员先揽下责任并承担惩罚,简单又粗暴。

对于消费者来说这可能是件好事,但对于快递员却糟透了,一个短短的投诉就让自己几天的努力白费了,甚至还有可能入不敷出。

西安一份都市报就曾报道过,一位徐姓快递小哥在某快递公司干了一个月后,工资竟然是-2178元,不仅没赚钱反而还要给公司倒贴。

为了减少自己的损失,快递员向投诉顾客下跪这样的新闻更是屡见不鲜,时不时就上个微博热搜或者头条,让人看的格外扎心。

与此同时,快递公司还非常擅长转嫁矛盾,比如取消送货上门、快递柜收费等举措,这本该是快递公司与消费者进行协同沟通,可到最后却还是要由快递员背锅。

最后,是其他配送行业的兴起。

这一点最直观的体现就是外卖行业,随着我国外卖市场的不断增长,外卖配送领域也在不断的发展,早在2019年我国外卖员的数量就超过了快递员。

而相较于收入日益下滑的快递配送,外卖配送的价格优势已经相当明显,在外卖行业寡头已成的情况下,无论是美团和饿了么都不用再打价格战了。

虽说它们也存在着一些不足之处,但至少在收入这方面还是有保障的,所以转行送起外卖的快递员大有人在,这无疑进一步加剧前面所提到的两个矛盾。

在这样“三管齐下”的局面下,快递员身上的挑子变得越来越重,可自身的利益却依然无法保障,时不时被曝出罢工传闻也就不足为奇了,这也是为什么每次传闻一出就大部分人会相信的原因。

留给快递公司的时间不多了!

正如前文所说的那般,这次罢工传闻的真实与否其实并不重要。

快递价格战不停、更合理的管理机制不出,以后还会有更多的“传闻”爆发,各大快递巨头们的“声明”也会一直存在。

现如今,电商早已成为了我们生活中不可或缺的重要组成部分,快递作为电商生态链中的关键环节之一,它所影响的可不仅仅只是一个双十一,而是我们每个人的日常生活。

我们现在最应该思考的,是怎样解决快递行业的痛点和弊端。否则这艘一年业务量超过600亿件的巨轮随时都有触礁的风险,所以留给这些快递公司的时间真的已经不多了!

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