1月12日，由中国铁建大桥局承建的重庆轨道交通18号线关键控制性工程——李家沱长江复线桥成功合龙。李家沱长江复线桥工全长约1306米，于现有的李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。据了解，李家沱长江复线桥设计为公轨两用桥，上游侧为四车道市政道路，下游侧为城市双线轨道交通。大桥建成后，人们将观赏到汽车与轨道交通列车相伴过江的奇特景观。（黄伟）
1月12日，由中国铁建大桥局承建的重庆轨道交通18号线关键控制性工程——李家沱长江复线桥成功合龙。李家沱长江复线桥工全长约1306米，于现有的李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。据了解，李家沱长江复线桥设计为公轨两用桥，上游侧为四车道市政道路，下游侧为城市双线轨道交通。大桥建成后，人们将观赏到汽车与轨道交通列车相伴过江的奇特景观。（黄伟）
1月12日，由中国铁建大桥局承建的重庆轨道交通18号线关键控制性工程——李家沱长江复线桥成功合龙。李家沱长江复线桥工全长约1306米，于现有的李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。据了解，李家沱长江复线桥设计为公轨两用桥，上游侧为四车道市政道路，下游侧为城市双线轨道交通。大桥建成后，人们将观赏到汽车与轨道交通列车相伴过江的奇特景观。（黄伟）
1月12日，由中国铁建大桥局承建的重庆轨道交通18号线关键控制性工程——李家沱长江复线桥成功合龙。李家沱长江复线桥工全长约1306米，于现有的李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。据了解，李家沱长江复线桥设计为公轨两用桥，上游侧为四车道市政道路，下游侧为城市双线轨道交通。大桥建成后，人们将观赏到汽车与轨道交通列车相伴过江的奇特景观。（黄伟）
1月12日，由中国铁建大桥局承建的重庆轨道交通18号线关键控制性工程——李家沱长江复线桥成功合龙。李家沱长江复线桥工全长约1306米，于现有的李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。据了解，李家沱长江复线桥设计为公轨两用桥，上游侧为四车道市政道路，下游侧为城市双线轨道交通。大桥建成后，人们将观赏到汽车与轨道交通列车相伴过江的奇特景观。（黄伟）
