新势力造车正在一路"作"的路上狂奔，其结果可能会全面交出后台内容管理权，由第三方机构运营。
10月13日，有车主爆料称，自己的蔚来车辆，车机导航界面，点击通知栏会弹出广告弹窗，并且遮挡一半以上的导航屏幕，自己无法使用地图导航。
据有车主称，蔚来汽车导航界面弹广告一事，蔚来汽车相关负责人表示，这是蔚来的一个业务通知推送，蔚来不会利用车机屏幕做广告业务。不过，最终蔚来方面还是撤回了该条广告。
真的到了万物互联网广告时代？
开机启动页出开屏广告还勉强说得过去，开车的时候打广告不仅仅是不厚道，而是在拿驾驶员生命在赚广告费，这样的带血的营销的结果，只能是新势力造车企业必须让出智能汽车的内容采编权。
此前就有人调侃，有些广告商属性的企业做智能家电，肯定会开机先看一堆开屏垃圾广告！果不其然，不久前，有用户吐槽，家里的智能冰箱大屏广告长期开启，无法彻底关闭问题，日夜无休。
当时就有网友忍不住贡献了很多智慧，比如，有提出如何让冰箱广告更有效送达的方案：
也有提出一个冰箱达到全屋互联的方案：
也有网友又想起了其他智能产品：
如今，智能互联的广告果然烧到了新势力车屏幕上，而且还是最低级、最垃圾的弹窗广告！网友们肯定会有更多在智能车上弹广告的“高招”了，比如，看十分钟广告能开10公里，想倒车，看广告；想刹车，看广告；想停车进车位，看广告！反正就是把人往死了整呗。
原以为是中国的厂商对智能产品有啥误解，现在终于明白了，广告属性的公司，就只会做广告，从广告载体上，这不过是把高速路两边的广告牌变成电子屏，镶嵌到各种智能电子产品上，然后，借助互联网做电梯广告，从广告效果上，这种狂轰滥炸式的广告，也是第一代广告模式，会让理智的消费者把对广告商的愤怒转嫁到对产品和品牌上，这基本属于：
广告主投重金找骂，消费者花钱买智能产品、给这个产品付电费网费，还要成为广告接收终端，替厂商完成看广告的任务！
在这个烂商业模式里，唯一的赢家就是厂商了！他们又可以卖智能商品，又可以卖广告位，又可以反复收割自己的用户，可是，这世界上有这么便宜的事吗？
至少，广告发布是要有审核机制的，这涉及到内容管理，也就是厂商想做卖广告的生意，那就必须放弃内容发布的权利，由第三方审核发布，这才符合市场规则，否则，厂商自己在智能商品上搞个广告发布平台、自己定价、自己审核、自己发布，又开赌场又做庄，还庄家通吃，有这个道理吗
