最新发布的《大数据蓝皮书：中国大数据发展报告No.3》公布了中国31个省份“大数据发展指数”得分与排名情况。北京、广东、浙江、上海和贵州分别位列大数据发展指数排名的前5位，大数据发展状况处于全国前列。
蓝皮书由大数据战略重点实验室与社科文献出版社共同发布。课题组对31个省份的大数据发展指数和政用、商用、民用三个分指数得分情况进行综合分析，依据不同的特点划分为六类大数据发展类型，分别是：全面领先型、相对均衡型、低度均衡型、政府主导型、商用主导型、民用主导型。
回国创业、扎根中关村创业大街的张弓，有个梦想——整合不同卫星和气象数据源的数据，实现天空地数据一体化分析，服务农业。 资料图：北晚新视觉供图
2018年各地区大数据发展类型划分结果显示，北京、广东、上海大数据依然属于全面领先型，其大数据发展优势明显。均衡型，包括相对均衡型和低度均衡型的地区共有11个。单方面主导型，包括政用主导型、商用主导型和民用主导型的地区共有17个，其中商用主导型地区数量相对较少。
从本次评价结果来看，位居前十的省份分别是：北京、广东、浙江、上海、贵州、江苏、重庆、天津、山东和河北。前十位中，东部地区占8位，西部地区2位，分别是贵州和重庆。
此外，蓝皮书预计，5G商用将创造数字经济发展新风口。蓝皮书指出，随着2018年6月首个5G国际标准版本发布，世界主要国家纷纷投入相关产业的布局，全球共有72家运营商展开了5G测试。2019年，国内各地正陆续启动预商用，2020年将实现全面商用，2025年中国有望培育出4.3亿用户的全球最大5G市场，未来中国将创造出数字经济发展的下一个风口。
区块链3.0时代到来应用面临四阻碍
图片来源： 每经记者 曾剑 摄
2019中国国际大数据产业博览会正在贵阳召开。在今日（5月28日）上午举行的2019全球区块链技术发展论坛-技术创新与融合专场会议间歇，HPB芯链创始人汪晓明向《每日经济新闻》记者表示，在区块链2.0时代，投资主要由圈内“懂”的人在做，基数还比较小。伴随着区块链3.0时代的到来，投资人的范围将进一步扩大。
在汪晓明看来，区块链3.0时代的到来，正在改变整个商业的未来。他认为，基于开放协议和去中心化治理的分散式全球网络将成为新的范例；同时，将使传统公司参与到新的去中心化经济的专业知识学习和技术开发中。在3.0时代，个人有能力将数据TOKEN（令牌）化，企业可以发展自己的微观经济。
汪晓明在会上还表示，目前，阻碍区块链应用的因素有四个：一是交易量不断增加，造成区块链网络拥塞；二是网络拥塞和网络延迟导致较高的交易费用；三是安全漏洞频繁出现，黑客攻击不断；四是糟糕的用户体验，比如钱包地址复杂等。
阿里又看上了打车生意？哈啰顺风车在钉钉上线
5月28日，有网友在微博上透露，钉钉在“钱包”中上线“职场顺风车”入口，点击进入后，实际运营方为哈啰顺风车。根据网友截图显示，在钉钉中使用的顺风车，有“钉钉认证企业、同城、一天2单”三项限制，目前已能接受车主报名。
对此消息，哈啰出行表示不予置评。不过，钉钉与哈啰顺风车的合作并不意外，自2017年以来，蚂蚁金服先后五次对哈啰出行投资，最近一次是在2018年底，由蚂蚁金服和春华资本联合领投，融资额在40亿元人民币左右。
在阿里投资的快的与滴滴合并后，近年来，阿里一直未再涉足打车业务，此次钉钉悄然上线顺风车业务，或许意味着阿里对打车的再次尝试。事实上，在最近一次40亿融资完成当月，哈啰出行已经在App内招募顺风车车主。
今年1月，哈啰出行初步上线顺风车业务，首批开通上海、广州、东莞、成都、合肥、杭州等六个城市，目前已扩展至300多城。
迄今为止，顺风车的安全问题仍然是一大隐患。今年4月，哈啰在宣布与全国多个公安系统进行对接、并对司机进行动态筛查时也透露，通过此次筛查，发现问题司机上万名。钉钉与哈啰此次合作，除了为哈啰增加一大流量入口，或许也可以通过“钉钉认证企业”的方式，降低安全隐患。
