端到端路线有三种，有的友商以走捷径方式选择周期短见效快的端到端路线，虽然短期就能看到效果，但时不时体验回推，成长空间也有限，说不定需要重新改写路线方向。小鹏着重长远发展，未来自动驾驶竞争在云端，小鹏云端大模型上线后参数量可达车端80倍；且拥有时间+空间理解能力，2025年云端算力达到10EFlops以上。借助大模型，小鹏已经实现端到端四部曲中的第二步。采用L2级的硬件和成本，实现L3级+的高阶智驾体验，行业内目前小鹏可能是第一个做到。#小鹏P7+# 全球首发，搭载AI天玑5.4.0全量使用端到端大模型，代表当前中国智驾顶尖技术能力，是30w以内最强智驾轿跑，全系标配AI高阶智驾，不选装、不订阅、不付费。#小鹏汽车#
