马斯克福布斯排名超马云,马化腾和马克·扎克伯格慌的一匹

马斯克福布斯排名超马云,马化腾和马克·扎克伯格慌的一匹
2020年07月02日 20:23 AutoLab评测官

最新一期的福布斯富豪实时排行榜出炉了。得益于特斯拉Model 3在全球多个市场问鼎销量冠军,半个月不到的时间,马斯克的身价从之前的386亿美元升至463亿美元,足足涨了20%!

凭借这样的数据表现,马斯克在福布斯富豪实时排行榜上,也从之前的第25位一跃升至22位,排在马斯克后面的就是马云(Jack Ma),马老师的表现相当稳定,第23位的位置马云保持了好长时间了。

10天左右的时间,马斯克身家涨了77亿美元,相当于每天进账7.7亿美元。有好事者计算过,以8小时睡眠时间计算,每分钟马斯克打20个呼噜,一个晚上就是9600个呼噜,每个呼噜相当于进账2.67万美元,让人想想都眼红啊……

最近出炉的全球电动车5月份销量排行榜上,马斯克的特斯拉Model 3以15%的全球份额,成为全球最畅销的电动车。整个5月份,特斯拉Model 3在全球共卖出20874辆车,其中有11095辆来自于中国市场。

照这样的势头下去,马斯克还有可能继续往上爬,毕竟前面也没有几个姓马的了——是的,前面还有马克·扎克伯格(854亿美元,第4位),以及马化腾(554亿美元),不过这二马目前都面临一些问题。

马化腾的问题小一些,和老干妈的1600万元合同纠纷案其实更像是个面子问题,哪怕这1600万人民币进了账,也不能帮马化腾在福布斯富豪榜上向上爬一位;但是如果这1600万拿不到,整个腾讯将成为笑话,股价缩水也是有可能的,毕竟福布斯富豪榜的排名和股价关系很大,富豪身价高不高,全靠在股市“浪”。

真正遇上大问题的是马克·扎克伯格,福布斯富豪榜上排名仅次于扎克伯格的是史蒂夫·鲍尔默(715亿美元),两者身价上相差139亿美元,但是懂的人都知道,股市打个喷嚏,这139亿美元在不在就不好说了……而且,从目前的情况看,未来扎克伯格身价继续下跌,或许是大概率事件。

马克·扎克伯格和他的Facebook以及Instagram,目前面临客户爸爸的集体抵制。

早在6月26日,本田汽车美国公司就宣布,7月份将停止在Facebook和Instagram上投放广告。

没想到3天之后,福特也跳出来宣布,未来30天将暂停在美国所有社交媒体平台投放广告——这话说得很隐晦,尽管没有直接提Facebook和Instagram,但是整个美国有多少社交媒体平台大家心知肚明,只不过福特这种打太极的方式,让推特也跟着躺枪了。

又过了1天,即6月30日,因为之前的柴油门事件憋了一肚子火,在Facebook上被骂个半死还腆着脸和Facebook辛辛苦苦维护关系的德国大众,看到友商都如此表态,于是也跳出来宣布,7月份,大众汽车集团美国公司将暂停在Facebook和Instagram上投放广告。

然而这还只是个开头,据分析人士表示,会有更多的汽车厂商在未来抵制Facebook和Instagram,而且这种抵制会像滚雪球一样扩大到其它行业。除了车企之外,目前已经有包括Verizon、联合利华以及可口可乐等在内的近100个知名品牌宣布,将在7月或更长时间内停止在Facebook上投放广告。

众所周知,马克·扎克伯格是“言论自由”的忠实拥趸,而Facebook和Instagram也曾经由于虚假广告和“杀人直播”等事件声名狼藉。但是迄今为止,Facebook和Instagram对于逾越人类道德红线的内容发布,依然没有太好的监管措施。

自今年新冠病毒疫情爆发以来,美国经济陷入低谷,而弗洛伊德事件的发生更如火上浇油,让美国陷入一片混乱。

在这种民众情绪低迷的时候,仇恨、暴力和种族歧视言论开始在Facebook和Instagram上大行其道。

车企之所以抵制Facebook和Instagram,很大程度上就是因为Facebook和Instagram没有采取足够行动阻止其平台上和仇恨、暴力和种族歧视有关的内容发布。

就如大众集团的声明中所说的那样:“我们将评估它们是否适合作为品牌传播平台。大众坚信所有人都有言论自由的权利,但是仇恨和危险的网络错误不应该被放任忽视。我们希望我们的广告合作伙伴能够反映出我们的价值观,大众以及其他公司也应竭尽所能让合作伙伴遵守我们的标准。”

一位美国妇女对媒体表示,某日在Facebook上看到一条种族歧视内容,说身边的黑人们都疯了,接下来跳出一条汽车广告,其广告语恰巧就是“让你疯狂”——这种感觉相当奇怪。在这种情况下,希望用户从内心不排斥这样的广告,简直就是不可能的。

截至上周五收盘,Facebook股价下跌8.3%。

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