日前，IDC 发布平板电脑季度跟踪报告称，2021年第三季度中国平板电脑市场出货量约765万台，同比增长10.6%，也是再创了近7年单季度出货量新高。在今年的国内平板市场中，消费者们迎来了像联想小新Pad Pro、华为MatePad 11、小米平板电脑5系列等实力新品，其销量表现也进一步体现出平板市场的火热。另外，国内厂商的平板发布潮仍在持续升温中，继vivo Pad与realme Pad之后，有消息传头部厂商OPPO也即将带来一款新的平板电脑产品，有望在年前发布。
（IDC 2021年第三季度中国平板电脑市场出货量）
事实上，随着人工智能和5G的迅速发展，OPPO万物互联互融的物联网生态已经逐步形成，发布平板电脑也属于是必然事件，通过在物联网核心入口产品上的持续发力，打造出了多终端、跨场景的万物互融新体验，提升用户的生活体验。而在提出全面迈向万物互融时代的方向之后，OPPO显然需要面对一个现实问题——当前市面鲜有IoT产品能够与OPPO ColorOS系统实现底层互联。因此，OPPO选择了以开放共赢的姿态，去打开万物互融时代的大门。
譬如在闪充领域上，OPPO希望通过免费开放标准的授权，会给予这些厂商们相关的技术指导，向杰出的行业伙伴开放 VOOC 闪充专利技术授权。按照从芯片到终端，自上而下的布局方式开放 VOOC 闪充授权，建立 VOOC 闪充技术生态圈。对于 OPPO 来说，不仅仅是希望 VOOC 闪充产品只造福于一家企业，受益于一方用户，而是能让更多的人参与并且享受到 VOOC 闪充产品的技术优势。而截至2021年6月，OPPO全球闪充用户数达到1.95亿人次。OPPO 在快充领域全球专利申请目前超过3200件，OPPO 也面向了40+家企业开放闪充专利许，取得了相当不错的生态拓展成绩。
此外，在用户日益增长的多屏互联需求上，OPPO为解决设备与品牌之间的“壁垒“问题”，也带来了极为包容的“跨屏互联”方案，即没有品牌标签，能够兼容市面上主流品牌 PC，只要是Win10以上的系统都可以使用，真正地解决了PC与手机割裂问题。在功能性方面OPPO跨屏互联也很实用，用户能够在PC端、手机端之间进行跨屏编辑、跨屏互传、数据跨屏互通等，使用电脑鼠标操控手机，设备间的文件和数据还能快速共享，传输速率也十分迅速，大大提升了用户的使用效率。
为带来更为智能的出行体验，OPPO还在此前的开发者大会上提出了OPPO智行解决方案，这是一套从硬件到软件，从技术能力到服务应用，从两轮电动车到四轮汽车，跨终端全场景的系统出行解决方案。方案包括了数字车钥匙，手表控车，闪充上车，车机投屏，车管家等功能。同时，OPPO智行将车机互融能力正式对外开放，希望能够与硬件合作伙伴、应用开发者和IoT行业合作伙伴共同建立车机互融平台。目前的合作厂家已经超过70家，涵盖汽车厂商、两轮电动车厂商、Tier1厂商以及出行服务提供方等，2022年预计落地1500万+车辆。
从以上的举动不难看出，OPPO在万物互联的理念支持下，不断地优化全场景互联体验，在物联网生态上也逐渐地完善，因此OPPO平板电脑的出现显然是具有现实意义的。而据日前数码博主@数码闲聊站爆料显示，OPPO平板电脑或将会采用了一块11英寸左右的屏幕，分辨率为2560x1600p，也就是大家熟知的2.5K，支持120Hz高刷新率。核心的配置部分，它有可能采用的是骁龙870处理器，配备一块8080mAh的大容量电池，有望搭载65W有线快充，如果爆料属实，整体的表现还是相当有看点。
当然，除了配置以外，平板最主要的还是系统体验，而结合OPPO一直以来在系统优化方面的功力水准，ColorOS 12系统（或叫ColorOS For Pad系统）的实际表现理应也会相当的不错，让应用体验优秀的情况下，保证效率的提高，个人觉得大可期待一波！
