末端演变至今,已谈数种可能和实施方案。每一次快递末端模式的缔造,无疑为末端带来了商机,就当下而言快递末端逐渐呈现出本土化创新品牌。相较之前,末端网点单一化营收模式似乎已不符合发展常态,行业多元化盈利场景逐渐形成。越来越多的地区开始尝试突破,以求自身发展。快递+线下场景融合成为时下行业发展的全新生态,以快宝驿站为核心的末端生态正迅速崛起~
从今年1月份,国务院办公厅发布关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见指出,强化服务创新,提升快递末端服务能力、鼓励快递末端集约化服务。建设快递末端综合服务场所,开展联收联投。促进快递末端配送、服务资源有效组织和统筹利用,鼓励快递物流企业、电子商务企业与连锁商业机构、便利店、物业服务企业、高等院校开展合作,提供集约化配送、网订店取等多样化、个性化服务。从政策上,基本可以肯定的是快递末端多元化和末端分布式布局成为行业日前首要考虑的。
(图片来源:德勤研究)
针对如何实现快递末端布局及各网点破局盈利,快宝驿站提出“快递工具+新零售”的模式为末端赋能。依托高效便捷的多品牌出入库工具,结合全新的线上线下社区新零售布局,将末端盈利难的问题一举打破,并孵化出多个地区的独立品牌形象案例,提高了末端网点盈利的多样性。
与传统末端社区不同的是,“快递工具+新零售”将打造本土化品牌建设公里级社区流量自有,涵盖了超市、餐饮、水果、美发等多类型产品线上线下结合。促进用户本土化消费升级,打造线上成交线下体验的生态圈,形成一个固定自增式的盈利机器。试图以集约式用户需求和配送时效降低履约成本,提高社区用户消费高频带动地区商业自发展。快宝驿站所搭建一定是开放共享共赢的合作平台,不限制于每一个合作者。例如单一的网点层次将向多层次转变,以大带小、资源共享、快速响应为末端生态落地实践。
(图片来源:罗兰贝格分析)
(图片来源:德勤研究)
■ 集散型网点:有普通网点的收派集散功能,同时承担一定区域的分拣、联合集包功能,辐射少数普通网点,能有效保障大客户的服务,设备自动化程度高。
■ 普通网点:一定区域内收派集散功能,为传统网点。
■ 社区网点:存在于学校、写字楼、社区等件量高密度区域,面积较小,以收派为主,无需集包,可由分拣直发或网点接驳,离客户最近,反应快速,核心为保障客户体验。
(图片来源:德勤研究)
另外,针对末端社区市场未来价值有多大,基本上是可以想象到的。目前由于社区价值是没有人去定义和否定的,也尚未真正意义上针对社区独角兽平台的出现,也就是说这是一个非常大的市场。针对社区场景客户群体较为固定,也就意味这用户可深度沉淀进行多元化运营和延伸。面对我国快递物流量的增加,现行配送模式相对粗放,且存在安全隐患。当前快速的引入这一模式,可大大提高末端生态体系的建设速度,并解决末端网点经营的问题。
同时,快宝驿站为了促进快递末端配送的健康发展,结合“互联网+”背景下以提高配送效率和推动快递业的发展。在这种情况下,无论是行业的管理方式,还是总部对网点和快递员的考核评价机制,甚至快递员和消费者的使用习惯,都将发生变化。而快宝驿站作为一家桐庐系快递末端第三方平台,通过其多年的快递行业经验提出了 “快递工具+新零售” 的全新概念,并通过实践得出了一套可执行、可落地的末端用户新型管理方案,实现了末端商业一直无法突破的难题,即“品牌本地化、流量本地化、商业本地化”闭环。同时与通达、京东等快递网络达成战略合作,还为快递末端融入了快递员、快宝驿站、快宝云打印、快宝新零售、微快递等众多快宝明星产品助阵,全面为末端商业生态体系进行服务。目前快宝驿站已在全国各地区及网点拥有4000+驿站及50个城市合伙人,未来快宝驿站品牌还将打造更多的本地化品牌服务商,一起搭建一个可盈利、可开放、可共享的快递末端新平台。


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