滴滴出行紧急增加 “一键报警”功能管用吗?

滴滴出行紧急增加 “一键报警”功能管用吗?
2018年09月08日 15:31 荣誉云商网

滴滴出行在今年5月8日发生了空姐遇害事件以后,进行了一个改动,在滴滴出行上面添加了紧急联系人功能,如果遇到危险他们会第一时间和滴滴客服一起收到你的行程和录音等求助信息。

可是在此事件慢慢平静下来之后的3个月后的一天,温州乐清女孩乘坐顺风车发生了类似的情况。使一个年轻鲜活的女孩丧生。同时也将滴滴出行推向了一个更高的风口浪尖。

在此事件以后,滴滴出行在公众面前认错,并且要对滴滴出行APP进行新一轮的改善。把紧急联系人升级成一键报警。当你感觉危险的时候,按一键报警,点击拨打110会自动把你和司机的录音发送到当地公安局,同步发送的还有车辆、司机信息以及实时定位,方便您与警方的联络。当发现GPS在减弱的时候,很有可能是你的位置在偏移。

近日,滴滴宣布启动安全大整治,2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间在中国大陆地区暂停提供深夜23:00-5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。

与此同时,从9月4日起,乘客端原“紧急求助”功能升级为“一键报警”;9月13日起,司机端上线“一键报警”功能;9月4日起,乘客端上线“安全中心”快速入口,方便用户快速使用一键报警、行程分享等功能;9月4日起,乘客端陆续提示添加紧急联系人,有助于亲友在需要时与警方迅速联动并及时获取行程信息;9月8日起,在加密保存数据、保障司乘隐私的前提下,在网约车业务中(快车、优享、专车等)试运营全程录音功能;9月13日起,升级全平台司机安全培训计划,司机端强化安全提示,并在每日出车前进行安全知识考核,司机通过后方可接单;在5月份启动的人车不符清理计划基础上,持续开展犯罪记录筛查、每日出车人脸识别等行动,持续配合警方坚决打击犯罪;全平台8月份日均客服咨询及投诉进线212万通,其中智能处理151万通,目前1.5万名客服(5000名自建及1万名外包)仍然无法保质保量承接其余61万通进线。

俗话说,亡羊补牢尤未晚,滴滴近日增加“一键报警”功能,实已太晚。且不说这么多生命没了,滴滴的声誉已经降到了冰点。这次事件之后,很多用户已经彻底卸载了滴滴,并表示再也不会用滴滴来打车。目前虽然没有确切的数字表明有多少人卸载了滴滴,但身边这样做的人不在少数。因为对滴滴的失望,因为对乘坐网约车的安全隐忧,很多人有实际行动来表示对滴滴的排斥。

回到“一键报警”功能本身,虽然可以提高一定的安全性,但是只是在恶性事件发生的过程中起作用。之前发生的恶性事件中,即便乘客当时报警,也未必管用。滴滴的问题在于管理,尤其是对司机的审核不严,让不少素质低下的人成为了网约车司机。这才是最紧要的问题,而滴滴根本不敢拿司机准入门槛来做文章,因为滴滴目前运营方面最大的问题就是运力不足,所以必须降低门槛以招募足够的司机,不然就赚不到钱。所以,光关闭顺风车、增加“一键报警”功能,滴滴做的远远不够。

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