9月28日，据Autocar报道，劳斯莱斯近日宣布，将于明天（9月29日）发布“历史性公告”，称其可能提供首款劳斯莱斯纯电动SUV具体推出日期等消息。劳斯莱斯是直接从燃油转向纯电动力系统，不计划再推出任何混合动力车型。
劳斯莱斯表示，该公司在纯电动力系统方面早有布局，曾对外展示了Phantom的一次性电动版本，该车型配备两个电机，可以提供将近200公里的续航里程。
此前，有消息称，劳斯莱斯正在研发一款名为“Silent Shadow”的电动汽车，搭载一块容量超过1000kWh的电池，可以提供至少500公里的续航表现。值得注意的是，Silent Shadow将和宝马i7电动车一同研发，基于CLAR平台生产。
随着各个国家大力发展新能源汽车，不少传统车企都纷纷加入纯电汽车的竞争中。其中宾利、保时捷、捷豹等豪车品牌都有布局纯电动车产品，而劳斯莱斯作为家喻户晓的豪车品牌，也逃不过入局纯电领域的命运。
在很多消费者的印象中，劳斯莱斯汽车通常都是外观庄严、内饰华丽、驾乘舒适、性能强大，当然，最主要的还是其逆天的售价。据了解，劳斯莱斯的汽车最与众不同的地方就在于，其生产过程中加入了大量的手工劳动，比如劳斯莱斯车头散热器的格栅，一个格栅需要一个工人花费一天的时间才能完成，还需要花费数小时进行人工打磨。
因此，劳斯莱斯的每一辆汽车的生产过程都远比普通车企的流水线生产的更长。每一辆下产线的汽车都要经过数千公里的道路测试，所以一辆劳斯莱斯汽车的交付时间一般都要数月以上。
劳斯莱斯最吸引汽车爱好者的地方，莫过于它的V12发动机，劳斯莱斯的V12发动机能够很好地兼顾性能输出以及使用寿命。不过，劳斯莱斯进军纯电汽车领域，没有了V12发动机后可能要失去一部分卖点。小雷认为，劳斯莱斯的纯电SUV依旧面向超高端的消费群体，其定价不会因为换上“电动心脏”之后更加“亲民”。
