还在购票平台忙着抢票？飞猪界面设计较为科学、去哪儿补贴最多__财经头条_

春节，这个凝聚着亿万中国人归家情怀的传统节日，牵动着无数游子的心弦。一张小小的车票，成为了连接家与远方的温情纽带。而“抢票”，这一春运期间的热门词汇，则承载着无数人的期盼与焦灼。抢票软件，作为时代发展的产物，本应是助力人们顺畅归家的得力助手，但在现实中却问题频出，让归家之路增添了几分曲折。

2025年1月25日，“央视一套”公众号发布了一篇题为《春运抢票别再花冤枉钱了！听12306一句劝》的深度报道，全面揭露了当前抢票软件的不足之处。

报道指出，12306平台从未与任何第三方平台机构有过合作。抢票软件所显示的余票数据，实则是从12306平台爬取后经过修改加工而成的。更令人意外的是，“抢票软件”宣称能够凭借技术优势，可以比普通旅客“手快”，恰恰相反，在12306系统风险防控措施下，反而可能因高频刷票行为被系统识别并拒绝访问或放入慢速队列，从而直接影响购票成功率。

此外，抢票软件宣传的“加速包”功能也并未能真正加速购票。其宣传的成功率毫无依据，只是利用了旅客急于购票的心理进行夸大或虚假宣传。更糟糕的是，使用抢票软件还可能遭遇附加费、捆绑销售等陷阱，还可能存在个人信息泄露的风险。

同时，有传言称抢票软件可以通过集中抢票后不支付或支付后退票的方式，来满足自己提交的候补需求。但该报道明确指出，利用这种手段抢到车票的概率极低。因为12306系统的候补是按订单生成时间顺序兑现的，抢票软件无法调整候补需求的顺序。

四大出行平台“各有千秋”

为此，TMT之家选取了四家当前较为热门的购票软件，携程旅行、飞猪旅行、去哪儿旅行和同程旅行，以2025年2月10日武汉开往深圳的G871次高铁动车为例，旨在探究当前出行平台的相似与不同之处。

首先是购票界面，高铁二等座票原价为627.5元，各家软件在展示时各有千秋。携程旅行提供了两元补贴，但在价格下方，以较小字体标注了“+￥50携程全能抢票”和“+￥42专人抢票”等加价服务，若用户不仔细查看，很容易忽略。

相比之下，飞猪旅行在界面设计上进行了改进。它将官方12306免费抢票选项放在了首位，随后才是平台推荐的加价服务。尽管加价服务的字体也较小，但位置紧跟在“627.5元”后面，相对醒目，消费者较易发现。

去哪儿旅行平台在补贴方面最为慷慨，提供了8元补贴。同时，该平台还推出了PLUS会员尊享服务，会员费为48元/半年，相较于车票原价可享受15元优惠，并包含尊享VIP抢票6次、1个月爱奇艺会员等权益。

而同程旅行则以其简洁的界面设计脱颖而出。该平台购票界面只有一个购票选项，清晰明了。此外，同程旅行还提供了其他出行方案供旅客选择，体现了其人性化的服务理念。

图片分别来源于：携程旅行、飞猪旅行、去哪儿旅行、同程旅行APP

在订单填写界面除同程旅行外，携程旅行、飞猪旅行和去哪儿旅行均提供了帮忙抢靠窗和过道座位的服务，且价格统一为10元/人。

值得注意的是，这四家购票软件在订单界面均展示了抢票成功率，并以此进行宣传收费。然而，根据12306官方报道，所谓的“加速包”其实只是一个营销噱头。旅客加钱并不会提高购票速度，因为铁路12306系统拥有一整套完善的风险防控策略。

图片分别来源于：携程旅行、飞猪旅行、去哪儿旅行、同程旅行APP

在登录环节，系统能够识别并直接拒绝异常请求；在提交购票订单环节，系统会再次进行识别，将异常购票请求放入慢速队列；在提交候补订单环节，系统也会进行再次识别，对行为异常的候补购票订单进行延迟处理。这一系列措施确保了购票过程的公平性和有序性。

此外，一些购票软件还推出了速度不同、价格不同、成功率不同的花式“加速包”，以及“专人抢票通道”、“捡漏+候补双通道抢票”、“邀请好友助力提速”等不同等级的抢票服务。这些服务给人一种加钱越多速度越快、成功率越高的错觉，但实际上这只是购票软件的营销手段，实质上并没有任何作用。

客户满意度方面，TMT之家对黑猫投诉[下载黑猫投诉客户端]平台上的数据进行了收集整理，截至2025年1月26日，去哪儿旅行的累计投诉量高居榜首，达到了16.1万件，这一数字甚至接近飞猪旅行累计投诉量的两倍。在投诉处理方面，飞猪旅行的处理完成率较低，仅为59.58%，而其他三家出行平台的投诉处理完成率均在80%以上。