2020年9月份消息：近日，有机构公布了全球估值百亿美元的独角兽榜单。滴滴的估值大约在560亿美元、SpaceX的估值大约在460亿美元、快手的估值在180亿美元、大疆创新的估值大约在150亿美元。在百亿独角兽榜单中，唯一来自印度尼西亚的独角兽企业，叫做GO-jek。
公开的资料显示：GO-jek是一家位于印度尼西亚的共享出行服务商。由于模式有点类似国内的滴滴，被外界比喻为摩托车版的“滴滴”。其估值达到100亿美元（折合人民币约678亿元），用户数量多达1.7亿。去年《财富》杂志发布的“改变世界的企业”榜单中，Go-jek排在第11位。
最近三年里，该平台上处理的交易数量猛增1100％，在全球备受关注。据相关介绍称，公司名字取自ojek一词，在印尼语中有“摩托出租车”的意思。该平台利用移动互联网技术，彻底改变了摩托出租车行业，并且提供多种便捷的生活服务。
当年，Nadiem Makarim（Go-jek创始人）通过与当地摩托车手的交谈，他发现虽然满大街穿行着摩托车和人流，但摩托车出租车每天要花大量的时间等待客人，很难找到真正的顾客。由此有了个商业构想，开始尝试在雅加达推出了摩托车叫车服务，不出所料平台很快得到用户的们青睐，增长非常的迅速，用“横空出世”形容一点也不为过。
随后平台加入汽车服务，与Uber正面竞争。在出行领域取得成果后，企业又拓展多项服务，包括外卖、送花、包裹快递、保洁、按摩以及美甲等等。而且还推出了自己的电子钱包，用户可以通过这个钱包完成向骑手直接支付。
有分析师指出：Go-jek很清楚用户的日常习惯和节奏。他们在哪里生活和工作、什么时候出去、什么时候回家、多久去一次购物中心等。利用这些大数据，可以很容易推断出他们的消费倾向。
摩托出租起家的Gojek在雅加达积累了丰厚的经验，擅长在看似无序低效的交通体系中发掘商业机会，对接需求并提供出行服务。在印度尼西亚市场站稳脚跟，公司首先瞄准的是整个东南亚市场，先后进入泰国、越南、新加坡并在当地推出本地化应用。
进入越南市场仅几个月，就拿下胡志明市35%的市场份额，这让其信心大增。不断的规模扩张，Go-Jek逐渐发展成一个包含网约车、移动支付、外卖、电商、物流等多场景的综合生活服务平台。
要知道，东南亚拥有超过6亿的人口数量，再加上移动互联网也在不断普及。Go-jek绝对是一家不可忽视的独角兽企业。目前已经成为人们眼中的超级应用，在东南亚覆盖了200多座城市、200万名司机以及40多万个商家。
