百亿补贴玩得风生水起的拼夕夕……

百亿补贴玩得风生水起的拼夕夕……
2020年08月15日 09:30 科技事儿
百亿补贴玩得风生水起的拼夕夕,这回在特斯拉Model3上可能玩砸了其实平台补贴这事,相比于单纯的渠道乱价,最大的不同在于,平台方是给了真金白银,厂商可能最终的供货价格和各渠道保持一致。所以其实是平台“买用户”的一种策略,厂商只能睁一只眼闭一只眼,毕竟销量上去了,每一台价格该赚的一分不少。所以就算是猫厂,狗厂也没办法,软的怕硬的,硬的怕横的,横的怕不要命的。而对于用户,用脚投票就对了。但特斯拉这事为什么折了呢?特斯拉为什么拒绝为拼夕夕供货呢?是不是人傻到不想挣这个钱?还真不是!本质是特斯拉采取的直营销售模式,没有中间商,不与4S店合作。没有渠道的制衡,拥有绝对定价权。特斯拉CEO埃隆马斯克强调:“特斯拉做线上直营,是要确保所有的用户,从开始到最后,都拥有全流程的优质体验”。所以哪怕是拼夕夕从特斯拉按正常价格采购,再按补贴价卖给用户,特斯拉也不会允许这种模式存在,以转卖订单为由拒绝供货。长之以往,伤害的是特斯拉的品牌和定价权。最后回过头来看,拼夕夕卖特斯拉是不是单方面营销炒作也或未可知,毕竟能卖最好,不能卖把责任推给厂家。一来一去,话题有了,绑着特斯拉品牌形象也有不小正面提升

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