特斯拉又放大招!改款Model 3今年就来,外观大改价格超低...

特斯拉又放大招!改款Model 3今年就来,外观大改价格超低...
2023年01月18日 21:15 极果

2022年对于特斯拉来说,可谓是跌宕起伏。

在特斯拉 2022 年交付报告中,埃隆 · 马斯克对特斯拉团队的评价是:"2022 年特斯拉团队完成了令人惊叹的工作。"

一方面,特斯拉在 2022 年第四季度的交付量仍创下历史新高,达到 40.53 万辆。全年特斯拉总交付量超 131 万辆,实现 40% 的同比增长,成为了纯电动汽车领域当之无愧的巨头。

另一方面来自特斯拉的交付周期大幅缩短,甚至出现了“车等人”的局面,并且Model 3 等车型还进行了大降价,打破了 2021 年的价格低点。

欣喜之余也不禁引发思考,要知道特斯拉 Model 3 上市的时间已经有了 5 年之久,目前处境变得尴尬,难道只能通过不断降价才能增加产品竞争力吗。

事实上,特斯拉当然不会坐以待毙,坊间早有传闻,特斯拉要对 Model 3 进行改款换代的说法,并且这款车型也早就到了该改款的时候了。

根据国外网友最新爆料,改款 Model 3 已经开始在路上进行测试,甚至还有用户拍到这款新车的路测谍照。

史上最便宜的特斯拉,终于要来了。

从爆料来看,改款 Model 3 代号为“Highland”,该车重新设计的主要重点是减少内部组件的数量,降低车身的复杂程度。

从最新流露出的谍照上看,改款Model 3的整体造型变化不大,只是在一些细节方面和现款相比有所区别。

早前还有推特用户 omg_Tesla / Rivian 在加州圣克鲁斯的一个停车场发现了改款后的 Model 3 ,而且还使用了特斯拉的牌照,于是拍摄了一段视频和几张照片进行曝光。

图片中显示,改款 Model 3的前保险杠覆盖着较厚的伪装贴纸,预计新车会在前脸大灯、保险杠、前机舱、采用全新的样式或者进行微调。

再结合此前的爆料,新的车头和车尾设计能够为新车带来辨识度,同时进一步降低风阻系数。

另外,咱们还可以看到大灯的顶部似乎有一个摄像头,而目前的车型没有。如果是摄像头,大概率是为了消除视觉盲点,也可能是为了提高车辆在自动驾驶时的识别能力。

从图片看,车身侧面以及内饰均没有进行伪装覆盖,与现款车型一致,并没有在车身侧面添加其他辅助驾驶系统的传感器硬件设备。

再来看看车尾部分,改款Model 3也有大片伪装,只有灯组的侧面露出来,不过,尾灯本身似乎没有任何不同。

而且整个后保险杠以及后备箱盖也是在隐藏状态下,很有可能这些地方将采用新的设计。

至于内饰方面,目前来看改款Model 3变化也比较小,依旧采用极简风设计,最新谍照中可以看到一点模糊的内饰,其中似乎没有看到圆形的常规方向盘,预计万众所归的 Yoke 方向盘很有可能会用上。

在前五年的时间里,特斯拉对于model 3这款车型也进行了多番升级,从电池性能、信息娱乐系统、车机芯片等统统都有,然而都属于小规模,很显然这次特斯拉对于新款model 3要开始大刀阔斧的设计,从外观设计、生产工艺、电池性能都要进行升级。

消息透露,新款model 3 将会在于2023 年第三季度在上海工厂和加州弗里蒙特工厂进行生产。

在生产工艺方面,预计将会使用model Y一样的一体压铸成型工艺,进一步减少车身零部件数量,提高生产效率。

据悉,从2021年初,特斯拉上海超级工厂生产的model Y采用了一体式压铸成型后地板技术,此后的Model Y零件数量比Model3减少79个,焊点大约由700-800个减少到50个。 压铸方案将焊装成本从原来3.75 亿元压缩至0.25 亿元,人力成本也从原来300万元下降至45万元。

至于电池续航方面,外界认为特斯拉很大可能会采用4680电池。目前特斯拉4680电池只在德州超级工厂小批量生产了4680电池搭载于model Y上展开交付。

相比之前的21700电芯,新电池单颗电芯容量提升5倍,功率提升6倍,整车层面可以实现16%的续航里程提升,而成本方面可以降低14%。以目前国内在售特斯拉Model 3起步556km(CLTC标准)续航来计算,那么换装之后的续航里程将有望突破640km。

虽然没有动力性能方面的具体参数曝光,但可以肯定的是,改款Model 3已经在路上了。

看到这里相信大家也发现了,特斯拉对于这款新车的定位非常符合一贯倡导的第一性原则——尽力压低制造成本。

所以在改款消息出来后,很多人都猜测即将来到的改款会大幅降低制造成本,从而带来Model 3更低的售价。

目前,特斯拉Model3后轮驱动版在中国大陆市场的售价为22.99万元起,双电机全轮驱动版(高性能版)售价为32.99万元起,改款后的Model3后轮驱动版有望跌破20万的售价。

在时间方面,目前消息显示新款Model 3将会在2023年第三季度在中国上海工厂正式投产,预计国内会成为首批进行改款的市场之一。

如果不急着买Model 3的用户,可以考虑等今年改款Model 3出来之后再观望一番,毕竟“买新不买旧”,说不定特斯拉这次真憋了个“王炸”。

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