宁波工程学院推出“能储有道”项目_

宁波工程学院推出“能储有道”项目：基于数字孪生的电源侧交互式运维引领储能智能化

宁波工程学院近期宣布了一项名为“能储有道——基于数字孪生的电源侧交互式运维”的创新项目，该项目旨在通过智能技术提升储能系统的运行效率、优化调度策略，并增强设备安全性，为新能源电站、工商业储能、智能电网等多个领域提供强有力的技术支撑。

该项目围绕智能储能运维，构建了一套集数字孪生、人工智能、大数据分析、云边协同计算于一体的智能运维系统。相比传统的储能运维模式，该系统通过人工智能优化调度，实现了电池充放电的智能化管理。结合数字孪生技术，项目团队构建了储能系统的全局仿真与优化模型，提高了储能设备的健康状态评估与预测性维护能力，确保系统在不同运行环境下均能维持最佳状态。

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在数据采集与监测方面，该项目采用了高效体系，并结合边缘计算技术，对储能设备的运行数据进行实时处理。云端智能分析平台则提供了精准的设备健康评估和智能告警功能，进一步提升了储能系统的可靠性。智能通信与远程监控功能使得运维人员能够通过云端远程监测储能站点的运行情况，并实现智能化的运维调度，从而大幅降低人工维护成本，提高运维效率。

在应用层面，“能储有道”项目展现出了广泛的应用前景。在新能源电站领域，通过智能储能运维系统，可以优化新能源消纳能力，提高并网稳定性，并降低因功率波动造成的电网冲击。在工商业储能场景下，智能调度优化策略可有效降低企业用电成本，减少电网负荷波动，并结合分布式光伏提升可再生能源利用率。在智能电网融合方面，该项目的智能储能系统能够为电网提供快速频率响应、动态电压调节等电力辅助服务功能，提高电网的调节能力和新能源渗透率。

开会讨论方案

据统计，通过本项目的创新技术应用，储能系统的整体能效可提高5%-10%，新能源电站的弃风弃光率可减少30%-40%，工业储能优化可降低企业用电成本15%-25%，智能电网储能应用可提升电网调频响应速度30%-50%。这些成果不仅为储能行业的智能化发展提供了强有力的技术支撑，还有助于推动全球能源结构优化和碳中和目标的实现。

宁波工程学院表示，将继续深化“能储有道”项目的研究与应用，为储能行业的智能化转型和可持续发展贡献更多力量。