互联网金融对于现在的社会已经不陌生了。从前的消费者一直习惯于消耗自己积累的财富：在有一定积蓄的情况下才会购买相应的必需品。随着产业经济的升级，一个人在现在的大环境下即便没有信用卡也一样能在互联网上潇洒地消费。举例来说，淘宝天猫的“花呗”，京东的“白条”，都已经深入到了寻常百姓家。除了消费未来以外，还有各种各样的共享经济充斥着普通民众的眼球。谁说解决“最后一公里”需要买一部自行车？共享单车告诉你，掏出手机扫一扫，移动支付的发展就能让智能终端行万里路，阅天下事。
问：近年来诸多互联网企业，因为搭上了共享经济、移动支付的顺风车而飞速发展。共享经济适用的场景，一直是诸多创业者思考的话题。共享自行车、共享汽车、共享雨伞，市面上甚至还出现了共享猫咪、共享女友这样近乎段子式的创意。不难发现，社会群众已经逐渐开始对这个问题进行了反思。
近期有消费者发现，仅仅在上海的某一个CBD内的商场里，就出现了多达四五个品牌的共享按摩椅。似乎创业者们的思路已经把按摩椅应用场景从家中搬到了公共场合。我们今天就很荣幸地邀请到了爽客智能设备（上海）有限公司的创始人，王顺先生与我们一起聊一聊智能共享按摩椅的发展道路。王总您好，请问您是如何接触到共享经济这一个领域的呢？
王顺：2014年一次偶然的机会认识了维也纳集团董事长，他让我发两台按摩椅给他，放到酒店的客房。当时，他想打造中国最优质睡眠质量的商务型连锁酒店。我们也因此展开了合作。就这样，我帮他研制了一款适合放酒店客房里的按摩椅。一到最后报价的之后，成交的时候遇到了问题，放到酒店客房要四亿多的投入，舍不得。当时我提了一个方案，能不能采用融资租赁的方式把按摩椅免费放到酒店客房里面，他说挺好的，就这样开始了大量的投放。
不过，真正推广的时候也遇到很多的困难。很多的业主觉得这样不适合，因为提高房价有可能削弱他们的综合竞争力，所以推广的时候有些难度。但是有些店长给我们出了一台主意，他说你这台按摩椅放在酒店里面，客人要用付费，不用就不付费，你想放多少台就放多少台。
那怎么收费呢？最早的时候是靠投硬币，这不现实。2014年的时候微信支付已经逐渐兴起，我在想能不能用微信支付，就组建了一帮团队，恰逢腾讯把微信端口对职能硬件开放了，我们就全面的研发；2015年3月，爽客就申报了这样的发明专利，一种远程控制按摩椅的系统及方法。所以从那个时候开始，爽客按摩椅就成为了一个以爽客智能设备（上海）有限公司运营的一款商用按摩座椅。我们通过了17年按摩椅生产制造经验的累积而将这些实力转型，最终成为了一家前身曾为多家世界知名按摩椅品牌服务，目前正致力于打造适合交通等候场景，安全舒适的智能按摩座椅设备的公司。
如今，我们围绕公共交通体系座椅生态改造建立企业核心战略方向，主要在高铁，机场，客运站等公共交通枢纽的候车场景，置放更换按摩椅设备。2017年12月，我们还申请南宁铁路局座椅改造项目，成功中标，成为业内首家与铁路局正式合作座椅项目的设备运营方。
问：我们都知道，您从2001年创办创办健康器械制造公司，为世界知名品牌代工。再到2012年创办艾迈斯按摩椅（上海）有限公司，实现自主品牌销售，确定行业地位，江湖外号“摩王”，这中间经历了许多事情之后终于让企业得以常规化发展。经历了您刚才说的那个故事之后的三年里，也就是2015-2017这三年吧。企业转型更名为爽客智能设备（上海）有限公司，实现互联网化转型，成为商用按摩椅行业领先企业。这条路上，有什么样的故事能跟我们分享一下么？包括我还看到最近您有参加湖北卫视《你就是奇迹》第三季，获启明创投创始主管合伙人邝子平颁发奇迹之星奖杯。
王顺：其实从2001年开始，我们爽客就在一直从事按摩椅行业了。为多家知名品牌服务，在保障生产质量和使用安全的前提下，不断追求开发新技术，积累自身行业经验，我觉得这是一个厚积薄发的经过吧。直到2015年的时候，我们才真正开启了爆发的这么一个阶段。通过严格筛选铺设场景，积极升级后台管理工具，爽客可以说是正式启动了共享按摩椅的铺设计划。爽客产品和软件工具不断获得多方认可，并取得多项专利证书，并于同年第一家共享按摩高铁站点，深圳北站网点正式运营。在我看来这也是一件可喜可贺的事情，无论是对我们还是对于市场而言都是这样。尤其是在去年，2017年的时候，我们爽客还成为首家在交通体系内将传统座椅更换为按摩排椅的运营方。我们首家运营高铁等候座椅-柳州火车站正式在2017年9月正式通车运营，这件事情算是一个标志性的举措吧。紧接着我们又一举谈下诸多一级站点，这些一级站点也会在今后陆续改造完毕与乘客们见面。
问：其实现在外面的按摩椅不少，我在很多商场里也都见过了。对于爽客而言，我们的壁垒，建立在哪一个方面呢？
王顺：早在2015年企业向互联化转型至现在，我们就已经在结合移动支付、物联网、大数据分析等科技优势，通过线下铺设按摩椅，线上操作统计的商业模式引领共享经济时代。为此还曾多次被评为互联网+传统制造业的经典案例，并荣获上海市高新技术企业的称号。所以我们不单单只做高铁普通座椅这一块业务，也有高档商用按摩椅VIP休闲区业务。
问：王总我很好奇，现在我们爽客这边已经入驻了多少家公共交通服务站了呢？
王顺：其实完全入驻进行整体座椅改造的，目前只有柳州和长春两个站，南宁还在进行中。不过其实你可以在中国很多地方都能看到爽客按摩椅的身影。比如苏州站、北京西站、成都东站、深圳高铁、厦门站很多很多……已经不胜枚举了。型号也是多种多样，除了高铁整体改造的710以外，就是那种你能看到的橙色蓝色的按摩椅之外，还有一般会投放在高端场所的355和810这两种，体验方式多种多样，你可以选择10分钟，20分钟，都可以。非常方便。
问：非常感谢王总今天接受我们的访问，那么您对于这个行业还有什么样的寄语呢？
王顺：按摩椅本身产品的复杂性和场景的固定化，决定了其丢失、损坏的概率很小，降低了公司的维修成本。这让按摩椅公司可以花更多的精力去关注产品本身和运营的质量。如何培养用户习惯，让扫码按摩椅不至于沦为公共场所一把普通的椅子，这是爽客和竞争对手将要共同面对的课题。
