嘀嗒出行招股书解读:5位创始人均为70后,自曝内部不合规事件

嘀嗒出行招股书解读:5位创始人均为70后,自曝内部不合规事件
2021年04月14日 22:59 CEO来信君

4月13日,嘀嗒出行向港交所递交了上市招股书,他们都在招股书中披露了哪些信息?从公司的业务数据、到创始团队信息,都有详细资料,我们一起来看一看。

解读嘀嗒出行的上市招股书:

招股书中提到,根据弗若斯特沙利文的调研报告,按2019年顺风车搭乘次数计算,嘀嗒出行是中国最大的顺风车平台,占据了66.5%的市场份额。

截至2020年12月31日,嘀嗒出行在全国366个城市提供顺风车服务,拥有大约2070万名注册私家车主,包括大约1080万名认证私家车主。

2020年,嘀嗒出行App每月平均活跃用户大约是1530万。

顺风车市场的竞争格局:

嘀嗒出行的公司历史:

2014年成立;

2015年,完成了由IDG及易车等机构及企业投资者牵头的B轮融资;

2016年,嘀嗒出行的乘客突破1000万人;

2017年,嘀嗒出行扩大业务范围,推出智慧出租车服务,同年完成了蔚来资本牵头的D轮融资。

2018年,推出企业客户的出租车服务,在全国80多个城市提供出行服务。同年嘀嗒拼车更名为嘀嗒出行。

2019年,按顺风车乘坐次数计算,嘀嗒出行排名第一;同年在西安试行智慧出租车策略。

2020年,在全国范围内推广智慧出租车策略。

嘀嗒出行的顺风车交易总额和次数统计

嘀嗒出行的5位联合创始人还一起成立了5brothers Limited(翻译过来就是“5兄弟有限公司”),他们对嘀嗒出行拥有控制权。

本次上市前,5位联合创始人宋中杰、李金龙、李跃军、朱敏和段剑波分別拥有60.58%、10.54%、10.54%、10.54%及7.82%的公司权益。

嘀嗒出行的盈利模式

截至2020年12月31日以及最后实际可行日期,嘀嗒出行分別拥有316名及301名全职雇员,且这些员工均位于中国。其中研发团队人数一度超过总员工的一半。不过在最后实际可行日期的统计显示,研发员工人数减少了18人。

嘀嗒出行的员工人数及构成

嘀嗒出行还在招股书中自曝了曾经的不合规事件:没有给若干员工缴纳足额的社保或公积金。

在招股书中“诉讼”这一项信息中,嘀嗒出行也透露:

对于事故数量的猛增,嘀嗒出行解释说:

2018年、2019年及2020年,嘀嗒的顺风车平台分別产生了约4820万次、1.785亿次、1.463亿次搭乘,同期交易总额分別约为19亿元、85亿元及81亿元。

2018年到2019年,嘀嗒出行的事故率翻了不到3倍,但搭乘次数翻了3.7倍。可以认为他们的事故率增长是因为业务规模增长。

但在2019年到2020年,嘀嗒出行的事故率翻了3.5倍,但搭乘次数反而降低了18%。这就有点说不过去了吧?期待嘀嗒出行的解答。

嘀嗒出行的5位联合创始人分别担任的职务:

从左至右:李金龙、段剑波、宋中杰、朱敏、李跃军

54岁的宋中杰担任董事长兼CEO,负责整体战略规划、业务方向及管理;

44岁的李金龙担任执行董事兼副总裁,负责公司的销售及营销业务;

42岁的朱敏担任执行董事兼副总裁,负责公司的产品开发;

44岁的段剑波担任执行董事兼副总裁,负责研发及开发与技术事宜;

44岁的李跃军担任执行董事兼副总裁,负责公司的营运事务;

可以看出5位联合创始人均为70后创业者。

另外蔚来汽车的创始人李斌还担任了嘀嗒出行的非执行董事,主要负责就业务及投资策略、整体市场走势,以及其他需董事会指导及批准的事宜提供意见。

嘀嗒出行创始人宋中杰的个人履历:

1989年他毕业于北京理工大学计算机软件专业。

1994年到2002年曾供职于中国惠普公司,2002年5月到2003年11月曾担任上海普元信息技术股份有限公司的COO。但在2003年11月他又回到了中国惠普公司工作,2005年4月他离职时,是中国惠普公司的销售部经理。

2006年2月起,宋中杰加入了谷歌中国公司,2010年4月他离职时,职位是大中华区销售总监。

2010年7月,宋中杰与其他四位联合创始人创办了嘀嗒团,一家团购网站。在那个“千团大战”的年代,嘀嗒团最终没有成长为行业巨头,2013年嘀嗒团与做本地生活服务的公司维络城合并,宋中杰也曾担任维络城的CEO。不过两家公司合并后也没有了下文。第二年,也就是2014年,宋中杰就带领四位伙伴一起创办了嘀嗒拼车。

李金龙是1998年毕业于北京理工大学经济学专业,是宋中杰的学弟。他曾供职于方正、TCL、雅虎中国和谷歌中国。主要做的是销售和渠道经理。他与宋中杰应该是在谷歌中国工作期间相识的同事。

朱敏也曾在谷歌中国担任过项目开发经理,在快消品品牌和渠道管理方面拥有20多年的经验。他是2000年从南京大学管理学专业毕业的。

段剑波是百度早期员工之一,他2001年11月到2003年4月曾在百度担任过软件工程师。他1998年毕业于北京大学,还是李彦宏的学弟。如果他一直在百度干下去,想必也会很有钱。

段剑波此后还在摩托罗拉中国公司、爱帮网担任过开发工程师的工作。2010年他以联合创始人的身份与宋中杰创办了嘀嗒团。

李跃军在1999年毕业于西安工程大学管理工程专业,他曾在诺基亚中国公司担任区域销售经理职务,2007年1月至2010年4月曾在谷歌中国担任客户经理,这也与宋中杰的履历有重合。

也就是说,嘀嗒出行的5位联合创始人中,除段剑波之外的4位都在谷歌中国工作过。他们在那里相识,然后一起结伴出来创业。

或者说他们5位,都有搜索引擎公司的从业背景。

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