有世界汽车工业“奥运会”之称的法兰克福车展近日开幕，作为世界上最早举办（1897年创办）、规模最大的国际车展，今年吸引了来自全球各大车企的80余款重磅新车亮相。
每一届的法兰克福车展上，各家汽车厂商都会将各自最新、最重磅的产品展现出来。无疑，今年法兰克福车展的关键词是电动和未来科技。电动车是未来趋势，而自动驾驶等未来科技也引人注目。看看今年法兰克福车展有哪些重磅豪华车型展出吧。
大众I.D. CrozzII
在2017法兰克福车展前夕的大众之夜上，大众I.D. Crozz II概念车正式发布。新车定位一款跨界SUV，相比上一款车型，新车在细节方面进行了一些调整，并更接近于量产版本车型。此外，新车将会在2020年正式量产推出。
I.D. CROZZ II依旧基于MEB平台进行打造，外观造型采用更强有力而简洁的设计风格，特别是前脸和尾部的设计更具有辨识度，更贴合年轻化消费群体的购车理念。细节方面，I.D. CROZZ II概念车车头装有延伸至轮眉处的大尺寸机舱盖以及亮黑对比色车顶。用于驱动的锂电池组位于可变换形态的座椅下方，为前、后备箱节省出储物空间。
奥迪Aicon概念车
奥迪正式发布了Aicon概念车，新车外观极具未来感和科技感，前脸中网采用了封闭式的造型，两侧配有獠牙造型的进气格栅，配合前机盖上隆起的线条，整体给人感觉非常孔武有力。可以发现侧面并没有门把手设计，甚至也没有车门启闭的按钮，车顶采用一体式设计，与前后挡风玻璃直接相连接。
因为具备的5级自动驾驶能力，所以完全不需要观察路面就可以轻松完成驾驶工作。采用纯电动驱动，最大续航里程高达800km。最大功率257kW，支持快充，半小时就能充满80%的电量。
WEY新XEV
作为中国豪华品牌的WEY确实在法兰克福车展上带来了不小的惊喜。WEY品牌带来了一款全新的概念版车型——XEV，此款概念车采用了全新的LOGO。据悉，该全新LOGO未来将仅用于电动车型中使用。
XEV采用全新的设计理念，红色的车身涂装以及溜背造型，使新车看上去动感时尚。从封闭的进气格栅可以看出，XEV将采用纯电动动力系统，有望为未来WEY旗下电动车的设计标杆。
新车将提供手动及自动两种驾驶模式，手动驾驶模式下车内会有各种显示装置和多功能副仪表台等，整个座舱极富科技感。自动驾驶模式下车内会变形成更具舒适性的形态、可作为SOHO和供乘客休闲娱乐的休息室。
WEY P8
此前在上海车展亮相的WEY Pi4VV7c在本届法兰克福车展上正式更名为P8，其将会在今年第四季度上市销售。外观方面，新车的前脸造型更为夸张，波浪形的进气格栅搭配全新的前包围设计，带来更强的视觉冲击力。
动力方面，新车采用了48V插电式混合动力系统，动力由一台型号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成，综合最大功率为340马力，峰值扭矩为524N·m，并且由于电力系统的加入，P8也可以选择全自动、运动、纯电以及电力保留等多种驾驶模式。
奔驰GLC F-Cell氢动力
在2017法兰克福车展上，梅赛德斯-奔驰发布了GLC F-Cell车型。新车基于GLC级车型打造而来，采用氢燃料电池作为动力，续航里程有望达到400公里以上。
外观方面，GLC级F-CELL在燃油版GLC基础上增加了充电接口，除了使用氢转换为电能外，还可以使用外接插座进行充电，电源插口与海外版GLC350e车型保持一样。此外，新车还增加了独特的轮圈和车身铭牌以表明身份。
