创客君获悉，苏州世航智能科技有限公司（以下简称“世航智能”）近日宣布完成Pre-A轮融资，融资金额暂未披露，由招商启航资本领投。
本轮融资将助力世航智能进一步拓展产品线、提升研发能力，并加速市场布局。
2023年10月，世航智能完成了由昆山天使基金领投，盛景嘉成、古玉资本跟投的千万级天使轮融资。
世航智能成立于2023年5月，公司位于苏州昆山市，由昆山工研院招引落户，是一家专注于水体机器人及智能无人装备自主研发、生产、销售、服务的创新型科技企业，以“战时能战，急时应急，平时服务”为己任，致力于打破国外海洋智能装备对我国技术的长期封锁，助力国家打造世界领先的全水域战略科技力量，加快建设海洋强国。
目前，智能机器人已经进入到了人们生产生活的各个领域。而相对于空中飞行的无人机和地面各种场景应用的智能机器人，水下机器人在国内还并未普及，这一领域尽管需求巨大，但因各种因素面临着被国外厂商“卡脖子”的局面。
为了打破这一局面，世航智能创始人&CEO陈晓博带领他的团队刻苦攻关，通过一系列产业化实践，蹚出了中国全水域机器人产业的“希望之路”。
创业之路始于
对机器人技术的热爱与执着
陈晓博于2007年考入前身是哈军工海军系的哈尔滨工程大学，致力于水体特种机器人研发与产业推广至今已有十七年，助力国家打造世界领先的军民全水域战略科技力量。他曾主导国内第一艘某型水面无人装备，国内第一台商用水下智能清洗机器人等。
陈晓博的创业之路始于对机器人技术的热爱与执着。在校期间，他就曾参加学校的（邓）小平科技创新团队E唯科技协会并担任协会主席，后因科研能力突出被保送为学术型硕士研究生。
他组建团队参与了一些机器人项目的研发和竞赛活动，在全国挑战杯、Intel嵌入式、国际数学建模竞赛中都取得了佳绩，尤其是在中国机器人大赛上，他和团队研发的水下机器人三度获得冠军。而在2009年比赛前，一家公司就已经向他们买了3台同款机器人。
陈晓博借助学校举办的项目推介会与企业对接，通过这些平台和渠道实现了技术的商业化落地。也是在这期间，陈晓博萌生了毕业后创业的想法。
基于对机器人领域全栈技术的渴求探索，后来他又硕博连读，并受国家公派，通过联合培养的方式去了澳大利亚墨尔本大学学习多智能体，研究多个机器人和无人智能体相关的控制决策。
在那里，陈晓博扩展了国际视野，同时深切感受到我国与国外先进国家在机器人，尤其是水下机器人方面的差距“不在于技术性能，而在于产业化应用”。
连续创业者
主攻全水域机器人
陈晓博回国后又陆续参加了不少机器人项目，并在国防应用中取得了很好的成绩，获得了“国防科学技术进步一等奖”。
作为一名连续创业者，陈晓博在创立世航智能之前，还曾担任海洋智能装备综合解决方案及服务提供商“飞马滨”的联合创始人、CTO兼运营副总，涉及智慧船舶、水下潜器、智慧港口等多个领域。
经过几年发展，陈晓博与多位联合创始人发起成立了世航智能，目标是全水域应用市场。公司以水面、水下特种作业机器人为主线，围绕水面水下无人特种装备研造、水体及其资产维护两个板块开展产品研发、市场销售和技术服务。
创业者难免会经历比平常人更多的艰辛，陈晓博和他的团队除了要经历产品研发过程中的种种困难和意外，更大的难关是他们研发生产的机器人大多应用于特殊场景。
世航智能所研造的机器人主要针对各种水域危险性高、专业性强、环境恶劣、时效严苛、工况复杂、强度大时间长的特种作业任务，广泛应用于特种行业、智慧港口、绿色航运、环境安全、水利水电等多个领域，为港口集团、航运集团、水利行业和海洋行业提供全方位的科技装备与服务保障。
世航智能核心团队涵盖了技术、市场等方面专家，出自哈尔滨工程大学、水利部、中科院等行业优势单位，具有10年以上无人系统行业技术经验、20年以上军工行业市场经验和30年以上水体智能装备经验，主导了多项行业第一的业绩，拥有40余项专利。
世航智能同时拥有水利部水利水电科学院、交通部水运科学院、哈尔滨工程大学、国防科技大学、中国海洋大学、中国科学院、中船集团舰船研究院、海军潜艇学院、海军工程大学、海军航空大学等专家团队资源。
值得一提的是，今年5月，世航智能“双喜临门”，由创业邦发布的“2024年35岁以下创业先锋榜”，陈晓博荣誉上榜；在苏州市市场监管局联合苏州市低空经济工作专班举办的苏州市低空经济标准化工作推进会议中，世航智能获评首批苏州市低空经济产业标准化联盟单位。
对于未来，陈晓博希望公司能成为行业的引领者。而对于后来的创业者，他借用世航联合创始人兼首席战略官许玉平提到的八个字进行勉励，那就是“坚韧成长，聚力同行”。
盛景嘉成《陈晓博：十七年磨一剑，打造全水域战略科技力量的产业化之路》
昆山市工业技术研究院《昆山工研院多家投资企业斩获殊荣》
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