中国的电商时代，不仅成就了如今规模庞大的电商市场，同时也推动了其它行业的快速发展，其中受益最大的当属快递行业，同时也是背靠电商平台才崛起的。今天要介绍的这家快递企业，曾经有着“快递行业第一股”的美誉。如今，市值暴跌700亿，还被曝出屡次拖欠员工工资，哪怕是淘宝的入驻都拯救不了，他就是2015年让马云入股的圆通快递。
曾是顺丰最强对手，市值高达1000亿
圆通速递的创始人为喻渭蛟，也算是快递行业的老人了。2000年，他带着5万元资本创办了圆通速递，就此拉开了中国民营快递史上的一段传奇。
而圆通作为一个新兴品牌，为了能够快速打响名号，他做出了三个关键决定。首先，除了节假日外，全年无休，甚至连双休日都取消了。
作为“四通一达”成员之一的圆通，在竞争日益激烈的快递行业中，它的实力向来是比较强劲的。
2015年，此时的圆通速递正如日中天，年快递量高达30.3亿件，年营业收入达168.18亿元，在圆通、中通、百世、申通、韵达5家民营快递中排名第一。
虽然与顺丰仍存在一定的差距，但是在营业收入上，圆通已经是顺丰需要面对的最强大的民营快递对手。
2016年，圆通速递登陆A股，成为快递行业第一股，公司市值也一路水涨船高，一度达到了近1000亿元，堪称业界顶尖。
随着时间的推移，当竞争对手在疯狂进步，而你只是原地踏步时，其实就已经是一种落后了。随后，圆通速递就经历了长时间的衰落期。
其实，早在2015年阿里就已经入股圆通，想要帮助其发展。截至2019年3月，马云的阿里创业投资有限公司，依然是圆通速递的第二大股东。
不过，这些年，圆通的发展还是比较“吃力”的，虽说，阿里一直没有放弃圆通速递，不仅为企业注入资金，甚至还派驻高管帮助其发展，但是似乎连马云也救不了这家坠落的快递品牌。
屡次拖欠员工工资、市值蒸发700亿
然而，时过境迁，圆通已经不再是高光时期了，而是走起了下坡路！
在2017年，圆通的营业收入同比增加18.81%，净利润同比增加5.1%。虽然收入和利润呈增长趋势，但是均低于行业平均水平。
根据资料显示，2019上半年圆通的市场占有率为13.7%，而它的两个的竞争对手中通与韵达，今年上半年的市场占有率分别为19.3%与15.6%，圆通正在不断的掉队。
到了2019年9月，圆通的股价已经跌到了12元多一点，其市值更是“一泻千里”，从当年的1000亿元，跌到了如今只剩300亿元，市值蒸发了700亿。
而之前被其抛在身后的中通，却在2019年上半年送出了53.7亿的包裹，成为新一代的“送快递之王”。
而这还不是最关键的，圆通在经营层面已经出现了不小的问题。前段时间，有媒体报道称，圆通快递某部出现了员工拒绝派件的现象，导致营业点快递堆成了山。
究其原因，原来圆通速递屡次拖欠员工工资，当月的工资，并不能按时发放，而是要等待三个月之后，才能拿到手，而且，这一情况已经持续了7个月之久。快递员也是被逼无奈，只能选择不工作，进行抗议!
盲目扩张埋下祸根
那么曾经的快递巨头，缘何会跌落神坛？
最根本的原因是，圆通为了尽快占领市场，铺开经营范围，于是盲目的扩张，导致后期的管理和服务没有跟上。
虽然实行的是加盟制，但是公司缺乏对旗下网点的统一管理，于是就出现了各种管理混乱，快递积压的问题，并且近几年发展的航空快递也是让圆通的资本有了不小的压力。
此外，圆通的员工普遍待遇不好，连基本的五险一金都没有配齐。圆通快递被人抱怨服务差，配送慢不是没有道理的。
其实圆通这种情况说的简单点就是，没有扎实的脚步，只是一味的寻求高速发展，步子迈大了。
总结
如今各大电商平台对物流越来越重视，我们不难看出，接下来的快递行业将迎来一次大洗牌。
随着刘强东的京东快递也开始加入到战场，相信未来的快递物流市场的竞争还将会进一步的加剧。
而面临如今的情况，圆通其实更应该做的是想办法稳住脚步，自省，否则，或许很难在诸侯争霸的快递行业中，保住江湖地位。
未来，圆通能否摆脱目前的“困境”，焕发出更加强大的发展潜力呢？让我们拭目以待！
整理自：经济热点精读、梧桐树科技、网络等
