“过去我们的航空运输、商用航空都是飞机绕着城市，未来我们将看到飞机进城，在城市里会看到很多航空器在运行，无论是物流、城市治理，还是应急救援，都能在低空得到解决。”7月5日，在广州市推动低空经济高质量发展加快全空间无人体系建设大会上，中国航空综合技术研究所副总工程师、首席专家，俄罗斯自然科学院外籍院士舒振杰向媒体描绘了未来低空经济的场景。
舒振杰表示，在发力低空经济和全空间无人体系建设上，广州大有可为也必将大有作为。“首先，广州无论从水域、陆域、空域，都为全空间无人体系场景提供了很好的地域优势。其次，广州产业基础非常好，亿航智能取得全球首张无人驾驶载人航空器适航三证，极飞的无人机用于农林植物保护作业。此外，广州在人才方面的优势也非常显著。”
舒振杰透露，广州南沙水域空域优势非常明显，拥有丰富的产业空间和应用场景，中国航空综合技术研究所将与南沙共建大湾区全空间无人体系技术创新中心。
但舒振杰也表示，建设全空间无人体系还有较多的难题需要克服，比如，要完善为低空经济场景服务的基础设施，如管控中心、数据中心、起降停机坪、低空航路划设等。“一定要根据不同场景来规划基础设施，并且孵化一些新的标准，这样后续就可以复制推广。”
