2025年12月11日，韶关新丰很忙。
智能网联+低空中试平台启动，世界无人机大会分会场开幕，飞行汽车试飞检测基地授牌……一连串动作，让这个山区县站到低空经济的聚光灯下。
现场新丰的底气，藏在三个“独”里。
独一份的空域资源。78平方公里、1200米以下的获批空域，全年300天以上适飞期，与周边机场无重叠。在低空资源紧张的华南，这是稀缺的“蓝天跑道”。
南方试验场独一家的测试平台。南方试验场8600亩土地上，36亿元投资落地。3000万立方土方量全球最多，8.5公里高速环道全国领先。更关键的是，它是国内首个“路空一体”检测中心——汽车、无人机、飞行汽车，能在这里一站式完成测试。
独创的政策组合拳。营收达标给奖励，厂房租赁给补贴，引进人才给经费。从产业规划到实施细则，19项支持政策织成一张网，把“优惠”变成“实利”。
这些底气，解决了行业的大痛点。
过去，广东车企、无人机企业要跑外省测试，费时费力。现在，新丰把“考场”搬到家门口，“南车北测”成了历史。
过去，飞行汽车缺综合测试场地，研发难落地。现在，南方试验场的“车-机-网-空”协同中试线，能让技术从实验室快速走向市场。
无人机表演新丰的野心，不止于“建平台”，更在于“造生态”。
它引来了“国家队”。中国汽研、广汽集团等股东加持，刘大响院士等专家加盟，为产业注入权威力量。
它签了“好伙伴”。与香港电动垂直起降飞行器公司、安徽梁泓科技等企业签约，从研发到制造，从应用到服务，产业链正在成型。
它搭了“大舞台”。低空经济总部大楼、6S交易中心、培训基地相继建成，“低空+文旅”“低空+应急”等场景逐步落地，产业生态越织越密。
有人问，一个山区县，为什么敢闯低空经济？
答案在新丰的定位里。它不只是“试验场”，更是“创新地”“合伙人”。
它把绿水青山变成了金山银山。干净的空域、优美的环境，既是测试优势，也是文旅卖点。无人机翱翔在山水间，带来的不只是技术突破，还有旅游新体验。
它把区位劣势变成了发展优势。地处大湾区两小时交通圈，既避开了核心城市的空域拥挤，又能快速对接大湾区的市场和人才。
新丰的实践，给更多山区县提了个醒：不拼资源拼特色，不抢项目抢赛道，找准一个突破口，就能飞出一条新路子。
现在的新丰，已经按下“加速键”。低空综合数字化服务平台启用，人才驿站联动，战略合作签约……每一步都扎实。
未来的新丰，还要回答三个问题：如何把测试优势变成产业优势？如何让更多应用场景落地见效？如何在全国低空经济中站稳脚跟？
但至少现在，新丰已经证明：山区县也能有“飞天梦”，小地方也能干成大事业。
这场“低空突围”，才刚刚开始。
文 | 记者 欧阳志强
